인도네시아의 수도 자카르타는 동남아시아에서 가장 큰 도시이자 세계적으로 유명한 항구이다. 자카르타는 자바 섬 서부 북안, 지련 하구, 자카르타 만, 인구 850 만, 동경106 49', 남위 6 10' 에 위치해 있다. 대다수의 주민은 자바인이고, 소수는 중국인, 화교, 네덜란드 등이다. 대부분의 주민들은 이슬람교와 불교를 믿고, 어떤 사람들은 기독교를 믿는다. 국어는 인도네시아어이다.

토지 면적

자카르타 특구 면적은 650.4 제곱킬로미터로 동자카르타, 남자카르타, 서자카르타, 북자카르타, 중자카르타 5 개 도시로 나뉜다. 그 중 동자카르타는 면적이 가장 크며 65,438+078.07 제곱킬로미터이다.

역사의 발전

자카르타는 역사가 유구하다. 일찍이 14 세기에 그것은 일정한 규모의 항구 도시가 되었다. 당시, 그것은' 코코넛' 을 의미하는 순다 갈라파라고 불렸고, 해외 중국인들은 그것을' 코코넛 시티' 라고 불렀다. 약 16 세기에 자카르타로 이름을 바꾼 것은' 승리와 영광의 성' 을 의미한다. 그 항구는 14 세기에 바차라 왕조에 속한다. 1522 년 만단 왕국이 그 지역을 정복하고 도시를 건설했다. 6 월 22 일 1527 은 자카르타로 줄여서' 개선의 도시' 를 의미하는 Jaya Garda 로 이름이 바뀌었다. 1596 년 네덜란드가 인도네시아를 침공했고, 162 1 년, 자카르타는 네덜란드어 이름' 바다비아' 로 바뀌었다. 8 월 8 일 1942, 일본이 인도네시아를 침략한 후 자카르타의 이름을 회복했다. 1945 8 월 17 일 인도네시아 * * * 가 정식으로 설립되었고 수도는 자카르타입니다. 1950 65438+ 10 월 20 일 인도네시아가 연방정부를 설립한 후 자카르타를 바타비아로, 3 월 3 1 일 자카르타로,1으로 바꿨다. 자카르타 도시 건립일은 6 월 22 일이며 매년 이 날 대형 기념행사가 열린다.

역사를 발전시키다

자카르타는 역사가 유구한 유명한 도시이다. 수백 년 전, 그것은 이미 후추와 향신료를 수출하는 유명한 항구로, "코코넛 숲이 무성한 땅" 이나 "코코넛 숲 세계" 를 의미하는 퀘다 갈라파라고 불렸다. 1527 년, 인도네시아 사람들은 무슬림 지도자의 지도 아래 포르투갈 식민지 함대를 물리치고 공다 갈라바를 수복하고' 승리의 도시' 와' 영광의 요새' 를 의미하는 차아가르다로 이름을 바꾸자 자카르타의 이름이 진화했다. 해외 중국인은 그것을' 코코넛 갈다' 또는' 코코넛 시티' 라고 부른다. 1596 이후 네덜란드 식민지가 인도네시아를 지배하여 네덜란드 별명' 바다비아' 로 바뀌었다. 1800 년에 인도네시아는 네덜란드의 일부가 되어' 호속 동인도' 라고 불렸고, 바타비아는 네덜란드 식민지 착취와 노예 인도네시아의 본거지가 되었다. 제 2 차 세계대전에서 일본 제국주의가 인도네시아를 다시 침략했다. 1945 년 인도네시아가 독립을 선언한 후에야 자카르타의 이름이 회복되어 수도로 정해졌다.

오늘날 자카르타는 인도네시아의 정치, 경제, 문화의 중심지가 되었으며, 육해 교통의 중심지이자 태평양과 인도양 사이의 교통 인후로 아시아가 오세아니아로 통하는 중요한 다리이다. 국내외 많은 배들이 자카르타를 물 수리의 정박지로 삼고 있다. 교외 국제공항은 세계에서 가장 큰 국제공항 중 하나이다.

전반적인 인상

인도네시아의 수도 자카르타는 의심할 여지 없이 전통과 현대, 부와 빈곤이 강한 대조를 이루는 도시이다. 언뜻 보면, 그것은 철근 콘크리트로 구성된 지저분한 정글과 같다. 도시의 높은 곳에서 내려다보면 고층 빌딩과 섞여 있는 낮은 기와집, 아스팔트 대로와 청석 골목길이 가로놓여 있고, 웅장한 고급 호텔과 첨단 기술 센터가 시끄럽고 붐비는 마을에서 멀지 않은 곳에 자리 잡고 있는 것을 볼 수 있다. 이 모든 것은 자카르타가 경제 발전에 힘쓰면서 더 나은 도시 비전 계획이 필요하다는 인상을 준다.

분류: 도시 구분

자카르타 시내는 두 부분으로 나뉜다. 북부 연해 지역은 구시가지이며 해운과 상업의 중심지이다. 남쪽은 새 구역이고 행정센터입니다. 오늘은 구별하기 어렵다. 자카르타 도심의 독립광장은 곳곳에 푸른 풀과 아름다운 꽃들로 가득 차 있다. 광장 동쪽에는 국가궁, 과거 네덜란드 총독의 관저, 지금은 인도네시아 대통령부였다. 광장 서쪽은 국립박물관으로 자카르타 7 대 박물관 중 하나이며 동남아시아에서 가장 큰 박물관입니다. 이것은 오래된 유럽식 건축물이다. 박물관에서는 인도네시아 제도의 모형 지도가 매우 눈에 띄는데, 위에는 각 나라의 인물이 있다. 모형 지도에서 우리는 인도네시아의 민족 분포, 언어, 경제 발전을 볼 수 있다. 불교와 힌두교의 석상, 고주화, 도장, 대저울, 목제 그릇, 클래식 악기도 전시되어 있습니다. 도자기 박물관에는 전시된 도자기의 모양이 각기 다르며, 대부분 중국 당송 명청 시대의 제품이다. 일부 고대 도자기는 상주시로 거슬러 올라갈 수 있다. 이 도자기들은 인도네시아와 중국의 수천 년간의 우호적인 교제를 목격하고 인도네시아의 사회문화의 축소판이기도 하다.

자카르타는 인도네시아의 3 대 관광도시 중 하나로, 나무가 그늘을 이루고 거리 양쪽에 상록수가 심어져 있다. 세계적으로 유명한 보겔 식물원과 차밭이 자리 잡고 있으며 독립광장공원, 인도네시아 미니파크, 안조르 몽환공원, 천도제도, 중앙박물관, 이스티하르 모스크 등 명소도 있다. 고타는 바타비아의 중심이고, 바타비아는 17 세기의 네덜란드 고읍으로, 주위에는 자갈로 깔린 타만파타히라 광장이다. Kota (정교하고 오래된 네덜란드 건축) 에서 북쪽으로 가면, 당신은 고대 Sunda Kelapa 에 올 것이며, 그것은 세계 각지에서 온 각종 범선이 모이는 시대를 생각나게 할 것이다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

도시 개요

중국 최대 금융공상본부, 국내외 회사 사무소 수백 곳, 대형 종합시장과 전문매장을 보유하고 있습니다. 자카르타 박람회는 매년 이곳에서 열린다. 그것은 중국 최대의 공업 중심지이다. 주요 산업은 조선, 섬유, 자동차, 조립, 건축 자재, 선박, 화학, 비료, 식품 가공, 제혁 소, 인쇄 등이다. 공업이 교외로 발전하다. 자바 섬에는 6 개의 도로와 철도가 있어 교통의 중심지이다. 단룽블루는 외국 항구이며 중국에서 가장 큰 항구이다. 진칼란 공항이 건설됨에 따라, 그것은 유럽과 오세아니아 사이의 국제 항공과 해상 항로의 중요한 중계소이다. 40 개 병원과 100 여개 대학이 있는데 그중 인도네시아 대학이 가장 유명하다. 많은 과학연구기관, 경기장, 아쿠아리움, 동물원, 난초, 공연센터, 해변 관광지도 있습니다. 여기에는 중국 최대 동남아 최대 중앙박물관이 있다. 그것은 25 종의 신문, 5 종의 주간지, 그리고 국가방송국과 국가방송국을 출판한다. 명승고적에는 포르투갈 노교회, 국가기록 보관소, 대통령부, 이스티칼 이슬람 사원, 구시청, 이리안 국가기념비, 비나리아 해변의 몽환가든, 자카르타 미니파크, 라구나 동물원, 치파나스 피서지, 치포타 식물원 등이 있다. 이 도시의 배치는 꽤 영국 특색이 있다. 제 1 회 아시안게임과 동남아 운동회가 여기서 열린다.

기후 특성

자카르타의 지세는 남고북이 낮고 10 개의 강이 시내를 가로질러 있는데, 그중 가장 유명한 것은 지리 강이다. 자카르타는 열대 우림 기후로 연평균 기온이 27 도이다. 적도의 영향으로 6 월 165438+ 10 월 ~ 이듬해 4 월 서풍, 5 월 ~ 6 월 5-1O 는 동계절풍입니다. 전체 지역은 홍적세 퇴적물로 이루어져 있으며, 남부 지역은 충적층의 일부이며, 토지가 비옥하고 식물이 상록색이며 꽃이 만발한다.

주요 업종

자카르타는 오랫동안 이 나라의 경제 중심지였으며, 주요 공업 부문으로는 조선, 방직, 자동차 조립, 건축 자재, 화공, 식품 가공이 있다. 인도네시아는 동남아시아에서 가장 큰 석유 생산국이다. 자카르타의 정유 공장은 해마다 확대되어 대부분의 상품이 외국 항구를 통해 수출된다.

비즈니스 및 비즈니스

가장 초기의 정착지는 5 세기에 나타났다. 15 세기에, 그것은 중요한 상업 항구가 되어 자포, 거항, 중국과 무역을 했다. 16 세기에 만단 왕국에 점령되어' 승리의 보루' 를 의미하는 Chajakarta 로 이름이 바뀌었다. 16 년 말 네덜란드인과 포르투갈인들이 이곳에 무역소를 설립하여 자카르타라고 부른다. 16 19 년, 네덜란드 상업소가 파괴되고, 도시 재건이 바타비아라고 불리며 호속 동인도의 수도가 되어 세계 해상무역연락센터로 발전하여 무역이 아시아, 유럽, 아프리카로 확산되어 인도네시아의 주요 도시와 행정센터가 되었다. 1949 년 독립한 뒤 자카르타로 이름을 바꾸고 1966 년에는 수도특구로 정해졌다. 그것은 제 2 차 세계대전에서 일본에 점령되었다. 인구가 급속히 증가하여 이민은 주로 자바와 수마트라에서 왔다. 대부분의 취업자들은 상업, 무역, 은행업에 종사하며, 그 다음은 서비스업, 공업, 운송업에 종사한다. 이 도시는 신구와 구구로 나뉜다. 구구의 연해 지역은 상업중심이고, 신구는 행정센터이다.

도시 기호

시내에서 가장 높은 건축 독립 기념비는 자카르타의 상징이다. 이 대리석 기념비는 수카르노 대통령이 지은 높이10.37m, 맨 위에는 35kg 의 순금으로 만든 불 조각상이 있어 인도네시아의 독립을 상징한다.

관광자원

자카르타에는 매일 관광객들이 끊이지 않는 독특한 관광지가 있다. 인도네시아 사람들은 친절하게' 인도네시아의 아름다운 축소판' (일명 미니파크) 이라고 부른다. 이 미니파크는 인도네시아의 지리적 위치에 따라 인도네시아의 섬, 산맥, 강, 도시항구, 명승고적, 풍속 습관을 관광객 앞에 미니어처 형식으로 선보였다. 공원은 자카르타에서 남쪽으로10km 떨어져 있고 면적은 120 헥타르이다. 1972 에 착공하여 4 월 20 일 1975 에 완공했습니다. 인도네시아의 미니어처 공원 입구에서 높은 곳에 올라 전경을 조감도로 바라보면' 천도의 나라' 의 파노라마를 감상할 수 있다. 동쪽에서 서쪽으로, 섬과 육지는 인도양과 자바 강 양안에 박힌 녹주와 같다.

미니어처 공원에서는 인도네시아의 27 개 성 () 의 풍격이 각기 다른 경관과 건물이 그대로 지어졌다. 수마트라의 열대 풍경을 감상할 수 있고, 자바 섬 중부에서 장엄하고 우아한 흰색 절과 세계적으로 유명한 브라부화 작은 불탑을 볼 수 있으며, 이리안차아 섬의' 열대 원시림' 을 유람할 수 있으며, 오래된 카누, 줄기로 만든 고층 초가지붕, 코코넛 숲 속의 휘황찬란한 궁전을 볼 수 있다. 미니어처 공원에 있는 대부분의 건물과 인물은 진흙으로 만들어졌으며, 인도네시아 진흙 예술의 집대성자로 묘사 될 수 있으며, 모든 집, 마당, 숲, 초원에는 인물, 새, 동물의 조각상이 있으며, 크기 비율은 진품과 같다. 각양각색, 각양각색, 생동감이 마치 현실 속에 있는 것 같다. 공원 대문 한쪽에는 원형 스크린 영화관이 있다. 그것의 외부 이미지는 금색 소라로, 부지면적이 600 평방미터에 800 석이 있다. 이 화면은 세계에서 가장 큰 화면으로 인도네시아 풍속, 역사, 지리, 경제, 문화에 관한 다큐멘터리를 상영하는 데 쓰인다. 영화가 시작되었을 때 관객들은 의자에 앉아 있었지만 인도네시아의 그랜드 캐년을 날고 용암과 재를 내뿜는 화산을 내려다보며 마두라 사람들이 사이우에 있는 것을 볼 수 있었다. 이리안 카니발, 발리인 장례식, 자바인의 전통 결혼식, 대나무 통밥의 단맛 냄새를 맡을 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영화명언)

신구의 달링 대로는 넓고 깔끔하며, 현대의 호화 건축물은 들쭉날쭉하다. 이곳은 인도네시아에서' 월스트리트' 라고 불리는 은행과 대기업들이 모이는 곳이다.

주요 관광지

이스티헤랄 모스크

이스티하르 이슬람 사원은 인도네시아에서 가장 큰 이슬람 사원으로 자카르타 독립광장의 동북부에 위치하여 1979 년에 건설되었다. 이슬람 사원은 93.5 헥타르를 차지하고 건축 면적은 9 만 34 만 평방미터이다. 지붕 위에 흰색으로 칠해진 거대한 반원형 지붕이 있어 매우 눈에 띈다.

인도네시아의 주요 이슬람 행사와 의식이 모두 이곳에서 열리며 인도네시아 대통령과 정부 요원들이 자주 이곳에 와서 참배한다.

자카르타 독립 광장

독립광장은 자카르타 도심에 위치해 있으며 모디카 광장 (모디카의 의미는 독립을 의미함) 이라고도 불리며, 그 지위와 규모는 천안문 광장과 비슷하다. 주변 거리는 넓고 깔끔하며, 화초와 나무는 별이 총총하며, 초록빛이 완연하다.

광장의 북쪽은 대통령부이고 북동쪽은 인도네시아에서 가장 큰 이스티켈 이슬람 사원이다. 서쪽 거리에는 국방부 마당과 중앙박물관이 있습니다. 동쪽은 기차역입니다. 광장의 남동쪽 구석에는' 모수보로도' 서사시의 이야기에 따라 빚어진 마차 조각상이 있어 장관이다. 기념비 서쪽의 공원에는 음악 분수가 하나 있다.

인도네시아 미니파크

인도네시아 미니파크는 자카르타 도심에서 동쪽으로 약 26 킬로미터 떨어진 1975 에 건설되었다. 인도네시아 각지에는 각종 집, 호수, 공원, 기념탑, 쇼핑센터, 원형극장, 케이블카, 기차, 수상자전거 등 실물 모델이 있어 인도네시아의 축소판에 해당한다.

공원 중앙에는 인도네시아 제도의 거대한 모형 지도가 있는데, 주변 정원은 27 개 구역으로 나뉘어 중자바 발리 자카르타 등 인도네시아의 27 개 주와 지역을 대표한다. 각 구역에는 현지의 전통적 특색을 지닌 건물과 현지 특유의 식물이 있다. 관광객들은 배를 타고' 인도네시아 제도' 를 유람할 수도 있다.

인도네시아 미니파크에는 박물관, 도서관, 비디오센터, 소년궁, 어린이 놀이터가 있습니다. 청소년은 정기적으로 공원에 가서 전통 음악과 춤을 배울 수 있다. 그중 가장 눈에 띄는 건물은 금달팽이 파노라마 영화관으로 매일 정기적으로' 아름다운 인도네시아' 등 파노라마 영화를 상영한다.

국가 역사 유물

국가기념비는 자카르타의 상징으로 도심 독립광장공원의 중심에 위치해 있다. 인도네시아 최초의 대통령인 수카르노 대통령은 65438 년부터 0959 년까지 건설을 명령했고, 65438 년부터 0968 년까지 완공되었다.

이 비석은 높이가137m 이고 맨 위에는 35kg 의 금으로 만든 불 조각상이 있는데, 이는 인도네시아의 독립정신을 상징한다. 기념비의 돋을새김은 인도네시아 사람들이 네덜란드 식민지 통치에 반항하는 영웅적인 사적을 반영한다. 기념비 옆에는 분수, 연못, 민족 여영웅 조각상이 있다.

중앙박물관

중앙박물관은 도심 독립광장 서쪽의 독립서가에 위치해 있다. 1868 년에 지어졌으며 인도네시아에서 가장 크고 풍부한 박물관입니다. 박물관은 유럽식 흰색 건물이다. 박물관 앞 석돈에는 청동 코끼리가 서 있는데, 시암 왕 라마 5 세가 187 1 년 방문 때 증여한 것이기 때문에 박물관은' 코끼리 박물관' 이나' 코끼리의 집' 이라고도 불린다.

관내에는 금은악세사리실, 청동기실, 화폐실, 골동품전시실, 선사전시실, 목재전시실, 민속전시실, 동인도회사 전시실이 있습니다

안조르 드림파크

안조르 드림랜드는 인도네시아 최대 놀이공원으로 자카르타 도심 북단, 자카르타 만 근처에 위치해 있다. 새로 디자인된 호텔, 노천 영화관, 아쿠아리움, 돌고래 공연장, 인공파 수영장, 테니스장, 해변 오두막, 예술전시장, 용사구장, 골프장, 볼링장, 경기장, 경마장, 해변, 나이트클럽, 스팀 욕실, 카지노, 마사지소, 카지노

드림파크에는 전형적인 인도네시아 민족 특색을 지닌 별장 지역도 있다. 인도네시아 민간 수공예품은 예술시장에 전시되어 있으며, 예술가는 현장에서 관광객들을 위해 그림과 조각품을 만들고 있다. 황혼 무렵 발리와 칼리만탄에서 온 민간 무용이 노천 무대에서 공연된다.

교통

인도네시아의 교통은 매우 편리하다. 항공네트워크는 자카르타를 중심으로 국내외 주요 도시와 얽혀 있다. 기차는 자카르타에서 출발하여 자바 섬과 수완다라 섬 사이를 운행한다. 자카르타 고속도로는 상태가 양호해서 시외버스와 전용버스가 섬을 달리고 있습니다. 도시의 주요 교통수단은 택시와 삼륜차이다.

항공:

중국 국제항공은 매주 중국과 베이징에서 샤먼을 경유해 인도네시아 자카르타로 가는 항공편이 있고, 중국 남방항공은 매주 중국 광저우에서 인도네시아 자카르타로 가는 항공편이 있으며, 인도네시아 아시아의 독수리 항공사는 매주 인도네시아 자카르타에서 중국 광저우로 가는 항공편이 있다.

공항:

수카르노 하타 국제공항은 도심에서 서쪽으로 약 20 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 공항 센터에는 3 개의 항공 빌딩이 있는데, 하나는 국제선, 다른 두 개는 국내선. 국제항공사 항공빌딩 1 층은 환전소와 관광서비스 센터가 있는 입국홀입니다. 2 층은 출발홀으로 식당, 면세점, 선물가게가 있습니다. 택시나 버스를 타고 시내로 가려면 약 30 분 정도 걸립니다. 국제선 공항세는 15000 인도네시아이고 국내선 공항세는 5500 인도네시아입니다.

기차:

자카르타에서 출발하면 원형 교차로 기차는 다음과 같습니다.

Bima: 자카르타-닛타-수라바야 16 시간 30 분.

무티아라: 자카르타-수라바차: 15 시간 30 분.

Parahyangan: 자카르타-반둥 3 시간 20 분.

기차역:

시내 주요 역은 쿠다역 (주소: J 1.stasiunNO. 1) 과 간빌역 (주소: J 1) 입니다. MerdekaTimur).

자동차:

관광버스와 셔틀버스는 녹색, 파란색, 노란색, 빨간색, 흰색의 네 가지 색상이 있습니다. 그들은 자카르타와 발리 사이의 에어버스가 SariExpress 에 의해 운영되는 다양한 노선을 여행했다.

음식

인도네시아의 음식 문화는 이미 국제화되었다. 수도 자카르타에는 중국 요리, 유럽 요리, 태국 음식, 베트남 요리, 일본 요리, 한국 요리, 인도 요리 등 전 세계에서 온 다양한 지역 요리가 있습니다. 특히 중국 음식은 인도네시아의 큰 도시에 중국음식점이 있기 때문에 관광객들은 어디를 가도 중국 음식을 먹을 수 없다는 것에 대해 걱정할 필요가 없다. 중국 식당에는 광동, 쓰촨, 호남, 상하이, 산둥 식당이 있지만 광둥 식당이 가장 많다. 중국음식점에서 공급하는 갑어탕은 중국보다 훨씬 싸서 중국인들 사이에서 인기가 많아요. 인도네시아의 음식은 대부분의 동남아 국가의 음식과 비슷하며 입맛이 비교적 무겁다. 코코넛우유와 후추, 라일락, 카 다몬, 카레 등 향신료는 요리에 자주 추가되며 고추장도 식탁에 자주 등장한다. 인도네시아의 모든 요리 중 가장 대표적인 요리는 튀김과 매운맛으로 유명한 바동요리입니다. 매운 음식을 좋아하는 관광객은 한번 시도해 보아도 무방하다.

대부분의 인도네시아 사람들은 이슬람교를 믿는다. 그들은 돼지고기를 먹지 않지만, 주로 소와 양고기이다. 한편 발리 사람들은 힌두교를 믿고 쇠고기를 먹지 않고 주로 닭고기와 돼지고기를 먹는다. 가장 흔한 인도네시아 요리는 모듬밥 (gado-gado), 꼬치 구이 (sate), 구운 생선 (ikan panggang), 불고기 (sapipang-gang), 구운 양고기 (kam bing pang) 입니다 수프류는 소토사피 (sotosapi), 양육수 (sotokambing), 닭고기 스프 (Sotoyam) 가 많이 사용된다. 더운 날씨 때문에 인도네시아 사람들은 보통 뜨거운 밥과 야채를 좋아하지 않으며, 뜨거운 국물도 마시지 않는다. 식후에 커피나 차를 마시는 습관이 있는데, 마실 때 보통 설탕을 넣는다. 인도네시아 사람들은 홍차를 마시는 데 익숙해져 있으며, 많은 사람들이 재스민차와 녹차를 좋아하기 시작했다. 인도네시아 사람들은 단 음식을 좋아해서 식사 후에 여러 가지 간식이 있다. 흔히 볼 수 있는 것은 바나나튀김과 쌀가루, 찹쌀가루, 밀가루, 카사바 가루, 콩가루에 코코넛 밀크, 설탕으로 만든 케이크입니다. 동부 지역의 떡은 보통 모래가루로 만든다. 또한 인도네시아 사람들은 종종 바나나 건조와 바나나 튀김으로 손님을 대접한다.

인도네시아 시장에는 여러 가지 과일이 있습니다. 외국인 관광객들에게 가장 인기 있는 현지 열대 과일은 과일의 왕두리안, 산죽, 망고, 홍모단, 독고, 뱀피, 파파야, 피스타치오, 백향과, 바나나, 파인애플, 파파라치, 아보카도, 유자, 오렌지다. 미국, 중국, 호주에서 수입한 사과, 배, 오렌지, 포도 등의 과일은 품질이 우수하여 현지인들의 사랑을 받고 있지만 가격이 높다. 식당이나 연회 테이블, 수박, 멜론 등. 식후 과일로도 자주 쓰인다.

식탁 위의 음료로서 자주 쓰이는 와인, 생수, 맥주, 쥬스가 있습니다. 인도네시아에서 가장 많이 생산되는 생수 브랜드는' Aqua' 입니다. 주문할 때 생수를 원하시면' 물' 이라고 하세요. 인도네시아산' 당빈' 브랜드 맥주는 중국에서 명성을 얻고 있으며, 모든 음식점이 판매되고 있다. 중국에서 온 칭다오 맥주는 이미 인도네시아 시장에 들어왔지만, 소수의 중국음식점에서만 판매되고 있다. 식탁에서 흔히 쓰이는 주스는 코코넛 주스, 오렌지 주스, 수박 주스, 화이트 멜론 주스 등이다. 신선한 코코넛은 인도네시아와 각종 관광지 곳곳에서 볼 수 있는데, 매우 인기 있는 음료로 가격이 저렴하다.

인도네시아 시장에서는 방직품과 서비스 외에 일반 상품의 가격이 중국보다 싸지 않기 때문에 일반 상품을 사는데 돈을 쓸 필요 없이 인도네시아 특색이 있는 수공예품과 기념품을 선택하실 수 있습니다.

공예품

인도네시아의 수공예품과 기념품은 종류가 다양하고 각각 특색이 있다. 여기에는 버디프, 그리스비수, 목각, 은제품, 구리 또는 구리 합금 조각상, 그림자, 인형극, 플란반의 브라푸화 불탑과 남령사 등 풍경 모델, 오색조개 제품, 라일락 꽃줄 예술품, 천연 보석, 발리 등 인도네시아 풍경화 등이 포함된다. 장식팬, 우뿔공예품, 작은 석두 공예품, 용목도 도자기 항아리는 모두 외국인 관광객들이 좋아하는 물건이다.

인도네시아의 은제품은 두 가지 범주로 나눌 수 있는데, 하나는 우리가 잘 아는 순은이나 은합금으로 만든 장식품이고, 다른 하나는 도안 설계에 따라 용접한 가느다란 은실입니다. 그의 작품은 정교하고 정교하며 아름답다. 은공예품의 모양은 매우 많은데, 작고 정교한 꽃모양의 은브로치와 은귀걸이를 포함해서 아름답고 휴대하기 쉬우며, 흔히 관광객들에게 선호되는 경우가 많다.

버디브는 기하학적 패턴, 다양한 꽃과 새 패턴, 대칭 패턴, 비대칭 패턴 등 화려한 무늬를 천에 인쇄하는 것이 특징이다. 그 색깔은 블랙, 레드, 옐로 위주로 밝고 발랄하며, 일부는 블루, 브라운, 화이트 위주로 단정하고 깊어 보인다. 이런 옷감은 인도네시아 사람들에게 인기가 많을 뿐만 아니라 이미 세계적으로 유명하다. 그것으로 만든 긴팔 남성 셔츠와 여성용 사롱은 인도네시아 국복으로 지정돼 각종 공식 및 비공식 행사에 적합하다.

관광객들은 바티 옷감을 살 때 제조 과정에 주의해야 한다. 프린트바티브는 전통 수공으로 그려졌으며, 정교하고 예술적 가치가 있지만, 시간이 많이 걸리고 힘들기 때문에 가격이 보편적으로 높다. 기계 버디브는 생산량이 높고, 가격이 상대적으로 저렴하며, 경제적 이익이 많기 때문에 예술적 가치에서는 수제품보다 못하다.

인도네시아 목각, 특히 발리 목각은 중국과 외국으로 유명하며, 인도네시아로 여행하는 거의 모든 외국인 손님들은 발리나무 조각 한두 벌을 기념품으로 사지 않는다. 발리목각은 전통적인 수공예로, 처음에는 발리인의 종교적 신념과 밀접한 관련이 있었다.

사람들은 그들이 숭배하는 힌두교 신상을 석두 혹은 나무로 조각하고 절, 정원, 홀에서 숭배한다. 나중에 대대로 전해 내려오면서 수많은 숙련된 장인들이 생겨났다. 발리의 목각은 대부분 흑목과 티크로 조각되어 있으며, 질감이 단단하고 도안이 정교하다. 독수리, 황소, 사자, 황소 등 생동감 있는 동물과 각종 조류, 발리의 생동감 있는 어민과 소녀, 민간 이야기의 전설적인 인물, 현대의 다양한 추상적인 예술 이미지 등 다양한 모양을 가지고 있다.

토산품

인도네시아의 특산물은 세계적으로 유명하다. 인도네시아의 날염포 (버디) 가 가장 먼저 떠올랐고, 정교하고 화려하며 인도네시아의 특색을 뽐냈다. 이것은 12 세기 인도네시아 왕실에서 온 기술이다. 바틱 염색을 통해 동물과 초상은 기하학적으로 배열되어 있으며, 색상은 전통적인 파란색과 갈색이다.

둘째, 인도네시아의 수공예품은 종류가 다양하고 남측의 정취가 짙다. 그중에서도 그래스의 비수, 목각, 그림자극 인형, 인형극 인형, 유칼립투스 지팡이, 은제품이 가장 소장가치가 있다.

인도네시아는 각종 향신료를 생산하고, 다양한 오후 향신료의 맛과 매운맛을 더해 인도네시아 음식의 특색이 되었다. 사아버지는 인도네시아에서 가장 전형적인 요리이다. 정통 인도네시아 사아버지는 소, 양, 닭을 네모난 조각으로 썰어 붉은 양파, 후추, 설탕, 신과일 등 향신료로 두 시간 동안 담갔다가 굽는다. 차가운 인도네시아 맥주 한 잔을 마시고 사아버지 소스 한 송이를 먹는 것은 재미있다. "더 많은 얼음 추가" 는 독특한 디저트입니다. 인도네시아의 특별한 맛으로 녹두가루를 푸딩 같은 야채 젤리로 사용했는데, 그 중 결정체, 코코넛 과육, 자바당이 있다.

자바 커피도 맛볼 만하다. 주로 인도네시아인들의 음주 방법이 다르기 때문이다. 인도네시아에서는 뜨거운 커피를 다 마실 수 없고, 조금 식으면 최고의 커피다.

오리엔탈 워터 시티

일찍이 바다비아 시대에는 자카르타가 중요한 연해 도시였다. 당시 네덜란드 식민지들은 인공 운하를 도시 배수 시스템으로 사용했고, 그것은 또한 중요한 교통의 중심지였다. 약 10 인 배를 탈 수 있는 것은 그 시대에 가장 많이 쓰이는 교통수단이다. 사람들은 매일 이 배에 산다. 당시 자카르타는 서구 세계에 의해 동양 베니스라고 불렸다.

시대가 발전함에 따라 도로도 증가하고 있다. 예를 들면 고속도로나 버스 전용도로와 같다. 인도네시아는 이 나라에서 가장 큰 도시로, 이런 교통수단을 거의 보지 않고 자동차나 오토바이와 같은 현대 교통수단으로 대체한다. 과거에는' 동방베니스' 라고 불렸지만, 지금은 과거가 되었고, 사람들은 과거의 전통 풍습을 완전히 잊어버린 것 같다.

그러나 자카르타에는 여전히 일부 지역이 있다: Sunter, Ancol, Tj.Priok. 지금까지도 이런 전통적인 교통선을 볼 수 있지만, 이런 대중교통선은 더 이상 주요 교통기능을 짊어지지 않고 나루터가 되어 강을 건넌다. 구시대에 살던 일부 노인들은 여전히 자카르타의 옛 풍속을 회상하며 감탄을 금치 못했다.

사실, 도시를 관통하는 운하를 청소하는 한, 이러한 현지 전통 풍습은 여전히 빠르게 발전하는 시대에 보존될 것이며, 자카르타가 관광객을 끌어들이는 특색 있는 명소 중 하나가 될 것이다. 태국의' 수상시장' 처럼 세계 각지의 관광객들이 태국을 여행할 때 꼭 가야 할 명소 중 하나이다.