대련 이공대는 신중국이 성립되기 직전 중국 * * * 산당이 창설한 1 위이기 때문에 신중국 공업체계를 목표로 하는 신형 정규대학이다.
대련공대는 교육부 직속 전국 중점 대학으로, 국가' 2 1 1 공사' 와' 985 공사' 는 고교를 중점적으로 건설하고, 세계 일류 대학 A 급 건설 고교이다. 학교는 엘리트 인재를 양성하고, 과학기술의 진보를 촉진하고, 우수한 문화를 계승하고, 사회 풍조를 선도한다는 취지로,' 하이나백천, 자강불식, 충덕숭학, 지행일체' 의 위대한 공사 정신을 계승하고, 창조, 발견, 전수, 보존, 응용지식, 사회적 책임, 서비스 국가를 위해 노력한다.
대련공대는 1949 년 4 월에 설립되었고, 당시 대련대학교 공학대학원이었습니다. 1950 년 7 월, 대련 대학 제도가 폐지되고 대련 대학 공과대학은 대련 공과대학과 독립적이었다. 1960 10 은 교육부 직속 전국 중점 대학으로 확정됐다. 대학원은 1986 년 4 월에 설립되었습니다. 1988 년 3 월 대련 공대로 이름 변경 1996 년' 2 1 1 공사' 를 시작하여 교육부, 랴오닝 성, 대련시가 대련 공대를 공건건했다. 200 1 년' 985 공사' 시작, 교육부, 요녕성, 대련시 중점 건설 대련 이공대; 2003 년 중앙에서 중급 관리 간부 학교로 확정되었다. 201212 월 교육부는 대련공대가' 통일계획, 잘못된 발전, 표준준수, 혁신 모델' 의 지도 사상에 따라 판금캠퍼스를 건설하고 학교 운영 기준, 등급, 수준이 주요 캠퍼스와 같다고 공식 승인했다. 2065438+2007 년 9 월 국무원의 비준을 거쳐 세계 일류 대학 A 급 건설 고교 명단에 올랐다.
셋. 대련 교통대학 소개
대련 교통대학은 동북지역에서 유일하게 궤도교통이 특색인 고등 학부이다. 1956, 학교는 중국 철도 차량 공업의 발전 요구에 따라 창립되었는데, 당시 대련 기관차 제조 학교였다. 1958 은 대련 철도학원으로 승격되어 원철도부 관리에 소속되어 있다. 2000 년 2 월 랴오닝 성 정부 관리로 이관하다. 2004 년 5 월 대련 교통대학으로 개명되었다.
63 년의 학교 운영 역사에서 학교는 항상 대학 사명을 고수하고 지역 경제사회, 궤도교통산업 발전, 국가 전략 수요를 서비스해 왔다. 숭엄하고 실용적이며 끈질긴 집념'' 시종일관, 끈기' 의 교훈을 형성하여 10 만여 명의 졸업생을 양성했다. 대부분의 졸업생들은 이미 궤도교통업계에서 취업했고, 일부 졸업생들은 이미 업계의 리더이자 핵심 기술의 핵심이 되어 업계에서 명성을 얻고 있다.
학교에는 사하구 캠퍼스와 여순구 캠퍼스 두 개 캠퍼스가 있는데, 총 부지면적은 826,5438+0,000 평방미터, 총 건축면적은 546,5438+0,000 평방미터이다. 교수 과학 연구 기기 설비 총액 34 1 억 원, 문헌 자원 수집 총량 654380+0.2503 만 권, 전자책 654380+0.434 만 권, 중외 전자정기 간행물 2 만 270 여종.