이랜드는 전형적인 한계 차이다. 현대가 해외에서 가장 잘 팔리는 차종으로 이미 6 세대를 지났다. 베이징 현대 일란트는 6 세대 차종을 바탕으로 중국의 도로 상황과 기후 환경에 따라 약간 개선되어 풍부한 구성과 비교적 높은 가격 대비 성능으로 호평을 받고 있다.

베이징 현대 일란트 시리즈에는 각각 1.6 리터와 1.8 리터라는 두 가지 엔진이 있습니다. 그 중 1.6l 모델에는 인라인 4 기통 이중 상단 캠 샤프트와 16 밸브 엔진이 장착되어 있습니다.

실제 운전에서는 자동차의 동력이 만족스럽지 못한 것 같아 그에 맞는 운전 경험을 얻기가 어렵다. 액셀러레이터가 끝까지 밟아도 엔진이 음을 내도 속도계가 천천히 오르고 있다는 불만이 계속 제기되고 있다.

상대적으로 1.8dohc 엔진을 장착한 이란트가 훨씬 낫다. 변위 1.795l, 최대 전력 96kw/6000rpm.

4500 회전/초에 162nm/4500rpm 의 토크를 출력하면서 연소유 효율을 극대화합니다. 실제 테스트에서 1.8l Irante 는 빠른 속도 안정성, 부드러운 시작, 부드러운 가속 과정을 보여 주며 차체 스타일처럼 강한 운동감을 보여줄 수는 없지만 12.3 초의 100 킬로미터 가속 성능도 이해할 수 있습니다.