Aramex 는 아랍 세계 최초의 현지 택배회사이자 나스닥에 상장된 유일한 아랍 회사이다. 간두르 가문은 레바논인으로 1960 년대에 요르단으로 이주했다. 그의 아버지는 요르단 로열항공의 창시자로, 파디 간두르는 천성적으로 항공 수송을 알고 있다. 워싱턴 대학을 졸업한 지 얼마 되지 않아 그는 중국으로 돌아왔을 때 엄청난 기회를 보았다. 1982 년에 그는 친구와 함께 자금을 모아 미니 페덱스 회사를 설립하고 중동에서 택배 업무를 했다. 당시 아랍 세계에는 글로벌 택배회사인 DHL 이 하나밖에 없었다. 패디는 당시 중동에 가게를 열지 않았던 미국 상인 (예: 페덱스나 항공택배) 을 찾아 프랜차이즈가 될 수 있다고 밝혔다. 아랍사들은 중동을 가장 잘 알고 중동 특유의 불편을 극복하는 방법을 알고 있다. Airborne 은 이에 적극적으로 대응했고, Fadi 는 이를 이용하여 사업을 설립하고, 이집트에서 터키에서 인도, 파키스탄, 이란에 이르기까지 소규모 화물회사와 합병하거나 동맹을 맺고, 자체 지역 네트워크를 만들었다. Airborne 은 Fedex 만큼 부유하지 않아 글로벌 아울렛을 만들 수 있기 때문에 Airborne 은 Aramex 처럼 약 40 개의 지역 공급업체를 모아 가상 글로벌 택배 네트워크를 형성했다. 프랜차이즈는 글로벌 택배 네트워크에서 자리를 잡았고, 페덱스나 DHL 과 비교할 수 있는 전산화된 조회 시스템을 갖추고 있다. 그들은 그때 혼자서 이 두 가지를 가질 수 없었다. Aramex 는 외부에서 기계 시스템을 채택한 최초의 회사이다. Aramex 직원들이 이 시스템을 능숙하게 사용할 때, Airborne 은 전 세계에 초청되어 가맹점을 위한 시스템 설치 및 직원 교육을 실시합니다. 나중에 Aramex 의 지분 9% 를 공수하여 쌍방의 관계를 더욱 밀접하게 만들었다. 모든 것이 순조롭게 진행되면서 Aramex 는 아랍 세계 전체의 택배 시장에서 주도적인 위치를 차지하고 있으며, 사업은 나날이 번창하고 있다.

Aramex 는 65438 에서 0997 까지 나스닥에 상장되어 연간 매출이 2 억 달러에 육박하고 직원 3200 명으로 증가했으며, 이 모든 것은 민간 부문에서 온 것으로 아랍 세계에서는 매우 이례적이다.

2002 년, Fadi Ghandour 는 두바이에서 Aramex 를 민영화하는 사모 지분 펀드를 찾았다. 그는 당시 세계가 동시에 지워지고 있다는 것을 몰랐다. 그는 갑자기 그가 새로운 일을 할 수 있을 뿐만 아니라 이전에 꿈꿔 본 적이 없는 일도 해야 한다는 것을 깨달았다. 그는 2003 년에' 세상은 평평하다' 는 것을 처음 느꼈다. 공수는 DHL 에 인수되었다. 공수 발표에 따르면 2004 년 6 월 65438+ 10 월 1 일부터 원래 파트너는 더 이상 수표 시스템을 사용할 수 없습니다. 안녕히 계세요. 우리 스스로 돕자. 세계의 편평화는 공수병이라는 이 큰 놈을 좀 평평하게 하고, 작은 녀석 Aramex 가 한 걸음 앞으로 나아가서 큰 놈을 대신했다. 공수 부대가 연맹의 합병과 해산을 발표했을 때, 파디 간두르는 런던에서 주요 가입 파트너를 소집하여 회의를 열었다. 가장 먼저해야 할 일은 새로운 동맹을 형성하는 것입니다. Aramex 는 Airborne 의 시스템이 종료되기 전에 구축되어 가동되는 인터넷 플랫폼 기반의 새로운 파일 검사 시스템을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 이것은 쥐 Aramex 가 코끼리를 대신할 것이라고 선언하는 것과 같다. 그의 작은 회사는 오만에서 Airborn 이 시애틀에서 하는 일을 할 수 있을 뿐만 아니라, Airborn 이 남긴 빈자리를 메우기 위해 더 많은 글로벌 파트너를 찾을 수 있다. 상인을 유치할 때, 그는 요르단 인재를 초빙하여 모든 물류 업무를 할 수 있다고 말했는데, 비용은 유럽과 미국 인재를 초빙하는 것의 극히 일부일 뿐이다. Aramex 는 연합에서 가장 큰 회사는 아니지만, 그는 이미 선두를 차지하고 있다. 이렇게 빨리 반응하는 방법은 세 개의 합류점에 달려 있다.

첫째, 요르단의 젊은 세대의 소프트웨어와 산업 엔지니어들이 성장하여 평평한 경기장에 들어섰다. 그들은 시애틀의 공수 부대와 마찬가지로 큰일을 할 수 있는 모든 협력 도구를 손에 쥐고 있다는 것을 발견했다. 이러한 도구를 어떻게 사용하는지는 전적으로 그들의 정력과 상상력에 달려 있다. 실제로 인터넷을 통해 가입 파트너를 위한 물류는 시애틀과 단독으로 연락하는 것보다 훨씬 효율적입니다. Airborne 과 같은 중앙 집중식 관리 아키텍처는 인터넷에 연결하기 위해 변경하기가 어렵습니다.

둘째, Aramex 는 오래된 시대에 남겨진 구식 시스템을 업데이트해야 하기 때문에 직접 인터넷을 통해 최신 기술을 사용할 수 있습니다. 인터넷은 Aramex 를 더 크게 만들었다. Aramex 는 대기업이 수백만 달러를 들여 만든 방대한 시스템을 만들 수 있다.

2004 년 6 월 5438+ 10 월, Aramex 온라인, 완벽한 연결. Aramex 는 인터넷 플랫폼을 사용하기 때문에 Aramex 는 설치나 가맹점에 가서 현장 교육을 받을 필요가 없습니다. 가맹업자는 Aramex 시스템을 통해 온라인으로 고객 데이터베이스를 구축하고 자체 추적 및 검사를 수행하며 이 새로운 가상 글로벌 운송 네트워크의 일부가 될 수 있습니다.

현재 Aramex 는 100 개 이상의 파트너를 보유하고 있습니다. 이것은 아랍 세계 최초의 현지 택배회사이자 나스닥에 상장된 유일한 아랍 기업이다. 강력한 네트워크는 아랍 세계에 퍼져 전 세계를 포괄한다. 아랍사들은 중동을 가장 잘 알고 중동 특유의 불편을 극복하는 방법을 알고 있다. ARAMEX 의 대행 서비스 (즉, 수신자 지불) 의 가장 큰 장점은 발신자가 위험하지 않다는 것입니다. 일반적으로 국제 택배는 발신자가 보증서에 서명해야 합니다. 즉, 수신자가 운송비 지불을 거부하면 자동으로 발신자 지급으로 변경됩니다. ARAMEX 는 수취인이 지급을 확인할 때까지 각 티켓의 지급을 발신자와 미리 확인합니다. 수신자가 지불을 거부했기 때문에 발신자에게 지불을 요청하지 않습니다. 일반적으로 국제택배의 발송인과 수신자는 택배회사의 계좌를 이체해야 하고, ARAMEX 택배도 계좌 없이 결제할 수 있습니다. ARAMEX 계좌 유무에 관계없이 각 티켓은 수취인이 확인할 수 있기 때문입니다. 발송인이 수취인의 정보와 송장 4 장을 준비하고 상품을 ARAMEX 또는 ARAME 대리인에게 건네주면 그는 안심할 수 있다.

안전! 빨리! 시간을 절약하세요! 안심하세요! 이것은 ARAMEX 가 달성하기 위해 노력해 온 목표이다.

ARAMEX 는 세계적 수준의 방문 국제 택배 전문가 통합회사로, 전국적으로 맹점이 없는 방대한 배달 네트워크를 갖추고 있다.