현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - APP 자료 - 동남 자동차 블루투스 연결이 안 되는 이유는 무엇입니까?
동남 자동차 블루투스 연결이 안 되는 이유는 무엇입니까?
태평양 자동차망 동남 자동차 블루투스 연결이 안 되는 이유: 1, 페어링 모드 없음 배터리 전원이 부족합니다. 블루투스 버전이 호환되지 않습니다. 4. 휴대전화 장비가 차량용 블루투스 통신 범위를 벗어납니다.

본문 편집자: 앞에 적는다: 이 글은 자동차 오리지널 원고이니 출처를 명시하고 침해해서는 안 된다. 스티브 잡스는 자동차가 없을 때 소비자들에게 무엇을 원하는지 물어보면 더 빠른 마차를 원할 뿐이라는 견해를 표명한 적이 있다. (존 F. 케네디, 자동차명언) 마찬가지로, 소비자들에게 어떤 종류의 스마트 자동차가 필요한지 물어볼 때, 그들이 생각할 수 있는 것은 바퀴가 달린 휴대폰 하나뿐이다. (알버트 아인슈타인, 자동차명언)

당시 스마트 자동차에 대한 이해는 이것으로 제한되었지만, 과학기술이 발전함에 따라' 스마트 자동차' 라는 개념화된 명사는 이미 구체화되기 시작했다. 나는' 얼굴' 과' 가격 대비 성능' 으로 유명한 동남 자동차를 예로 들었다.

차택트로이가 내놓은 최신 동남 DX5 는 현재 기수의' 스마트' 자동차에 대한 이해를 생생하게 해석할 수 있다.

지능과 관련하여 동남 DX5 는 이번 시운전을 어떻게 해석하는가? 동남자동차는 한겨울을 겪고 있는 청도를 선택했다. 한 지역이 여전히 20°C 앞뒤로 떠 있는 남부인들에게 가장 필요한 것은 차주의 냉온을 더 잘 이해할 수 있는 차이다.

동남 DX5 의 판매가격은 6 만 9900 원에서 9 만 9900 원이다. 시운전을 하기 전에, 나는 더 호화롭고 스마트한 자동차 경험을 얻는 것에 대해 큰 희망을 품지 않았다.

참고: 동남 DX5 는 동남 DX7 과 DX3 사이에 위치하며 9 월 26 일에 출시됩니다. * * 1.5L+5MT, 1.5T+6MT,1.5t+CVT * 등 총 6 개 모델이 출시되었습니다 금융, 교체, 정비, 유량 등 복지 외에도 신차에는 품질 보증 10 10 만 킬로미터의 차량 동력 시스템이 포함되어 있습니다.

트로이 말의 원래 실제 촬영은 뜻밖이었다. 동남 DX5 는 이 등급의 차량에 대한 나의 인식을 새롭게 했다. 그 동남지련 APP 는 시장을 가득 채운 브랜드처럼 화려한 기능을 갖추지 못했다.

반면 동남에서 온 이 소형 SUV 는 매우 접지기가 있어 스마트폰 앱이 차량 상태를 모니터링하고 자체 테스트할 수 있을 뿐만 아니라 원격 제어와 블루투스 키 기능도 제공합니다.

차키를 가져오는 것을 잊으셨다면 휴대전화의 동남지련 앱을 열어 차키로 사용할 수 있습니다.

이 차는 트로이마의 원시 실화도, 트로이마의 원시 실화도-블루투스카 키 활성화, 차주는 세 사람이 동시에 휴대전화를 사용할 수 있도록 권한을 부여할 수 있다.

또한 효과적인 사용 시간을 지정할 수 있습니다. 자동차는 트로이마의 원본 실화입니다. 트로이마의 원본 실화도-승인 기간을 선택합니다. 이 앱은 원격 시동, 차창 리프트, 에어컨 켜기 등의 기능도 지원하며 예약관리, 차 찾기 등의 기능도 갖추고 있다.

그리고 이러한 기능 중 어느 것도 표면적이지 않습니다. 동남 자동차가 그것들을 정련하고 보완했다. 창문을 예로 들다. 그것의 지능 시스템에서 동남 DX5 의 네 개의 차창은 단독으로 제어할 수 있을 뿐만 아니라, 약간 열고 완전히 열 수 있어, 출장을 나가고 다른 승객을 차 안에 남겨 두려는 차주에게 매우 유용하다. Bluetooth 키를 사용하지 않더라도 해당 자동차 키에는 스마트 키 입력 및 키 시작 등 해당 수준에서 보기 드문 기능이 있습니다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)

tml>