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시험과 3 단 가감에는 몇 번이나 필요합니까?
태평양 자동차망 시험과 3 가감 전 과정은 한 번만 하면 된다. 도로 구간이 좋으면 파일을 더하거나 뺄 수 있다. 만약 상승이 성공하지 못한다면, 정확한 시기를 찾아 덧셈과 뺄셈을 해야 한다. 다음 세그먼트의 좋은 위치에서 기어를 더하거나 뺄 수 있습니다. 전코스가 한 번 성공하지 못하면 시험에 불합격한다.

과목 3 의 경우 수험생들은 과목 3 의 가감법이 가장 어려운 문이라는 것을 알고 있다고 믿는다. 그럼 코목 3 은 몇 번이나 시험을 봐야 하나요?

일반적으로, 과목 3 은 전체 가감 과정에서 한 번만 속도를 올려야 한다. 도로 구간이 좋으면 더하기와 빼기를 할 수 있다. 만약 상승이 성공하지 못한다면, 정확한 시기를 찾아 덧셈과 뺄셈을 해야 한다. 다음 세그먼트의 좋은 위치에서 기어를 더하거나 뺄 수 있습니다. 전코스가 한 번 성공하지 못하면 시험에 불합격한다.

1, 과목 3, 기어를 바꿀 때 반드시 주변의 교통 상황을 확인한 다음 액셀러레이터를 밟아 가속해야 합니다. 속도를 올린 후 바로 액셀러레이터를 풀고 클러치를 밟고 기어를 바꾼다. 보통 기어는 2 단 ~ 3 단, 4 단, 그리고 바로 2 단 기어입니다.

2. 차량이 하강할 때 수험생은 먼저 브레이크를 밟은 다음 속도를 줄여야 한다. 속도가 떨어지면 클러치를 밟으세요. 기어를 바꾼 후 클러치를 천천히 풀고 반연동 위치에서 잠시 머물다가 다시 완전히 풀어줍니다.

전체 프로세스는 한 번에 수행해야 합니다. 질질 끌지 말고 망설이지 마라. 기어를 바꿀 때, 연습은 고개를 숙이고 자리를 보지 말고, 각 자리의 위치를 숙지해야 한다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)