시동을 걸면 자동차를 시동하고 움직이게 하는 것이다.

조작 방법

1, 클러치를 "밟다"

2. 첫 번째 기어를 "걸다"

3. 왼쪽 방향 지시등을 "켜기" 합니다

4.' 명' (차량 주변의 행인이나 자동차의 주의를 끌다)

5, "느슨한" 핸드 브레이크

시작 공식

1 파일시작, 회전등을 켜고 경적을 울립니다.

핸드 브레이크를 풀고 후시를 놓치지 마세요.

클러치 "빠름, 느림, 멈춤", 살살 힘내세요.

"일시 중지" 와 "오일" 이 핵심입니다.

주의할 사항

1, 기름문 소리를 잘 들어라. 클러치가 올라가는 동안 항상 "높음", "차분함", "낮음" 의 세 가지 소리가 난다. 소리가 "높음" 이면 클러치가 들어 올리는 거리는 빈 스트로크입니다. 소리가 "안정" 또는 "낮음" 일 때 클러치를 들어 올리는 속도를 늦춰야 한다.

2. 평평한 길의 시작과 내리막의 시작은 먼저 손을 내려 제동한 다음 액셀러레이터를 밟고 클러치를 들어 올릴 수 있다. 오르막이 시작되었을 때, 액셀러레이터 소리가' 안정' 되는 소리를 들어야 수동 브레이크를 내려놓을 수 있다. 그렇지 않으면 차가 미끄러져 돌아올 것이다.

3. 평지와 내리막이 시작될 때 약간의 주유를 가하면 시작을 완성할 수 있다. 오르막이 시작될 때, 경사를 기준으로 액셀러레이터를 밟는 힘을 결정해야 한다. 경사가 클수록 힘내는 힘이 커진다.

4. 손제동을 느슨하게 하는 순간 클러치를 잠시 안정시키고 기름을 많이 넣어 차가 불안정해지지 않도록 한다.

5. 내리막길을 시작할 때, 차가 이미 시동이 꺼지고 경사가 크면, 3 단 기어에 직접 걸어 불을 붙이지 않고 브레이크를 풀어서 시작할 수 있다. 바퀴 속도의 가속을 통해 자동차는 자동으로 불을 붙일 수 있다.

분류 기준

시간이 빨라야 한다.

조작은 정확해야 한다.

동작이 깔끔하다

만지면 매우 매끄럽다.