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클래식 도요타 크라운 동관 지역은 현차가 충분하다.
도요타에는 또 하나의 고전적인 자동차 브랜드가 있는데, 바로 도요타 왕관이다. 도요타 왕관은 예전처럼 인기가 없었지만 사람들의 마음속에는 여전히 매우 중요한 지위를 가지고 있다. 이는 많은 신흥 자동차 브랜드가 따라올 수 없는 것이다.

오늘 동관의 리셀러에게 전화를 걸어 현재 점포 내 도요타 왕관에 충분한 현차가 있다는 것을 알게 되었지만, 당분간은 현금 할인은 없지만, 점포 내에서는 인테리어 패키지를 증정할 수 있으며, 점포 내에서는 금융대출, 보험, 중고차 교체 등의 서비스 정책을 제공할 수 있다. 차를 사려고 하는 친구는 가게에 가서 시운전 체험을 할 수 있다. 마지막으로 점포는 차를 보러 가는 고객은 마스크를 쓰고 차 상담을 보고 온도 측정에 협조해야 한다고 밝혔다.

표관의 디자인은 더욱 진중하고 내향적이다. 새 차의 전진기 그릴은 검은색 크롬 트림으로 장식한 후 성취감이 있다. 동시에 신차의 대등과 왕관 로고도 모두 장미금으로 장식되어 있어 오늘날 매우 유행하고 있다. 길리는 여전히 소비자의 입맛에 영합하고 있다. 차량 공간 표현의 경우, 새 차체의 가로세로는 각각 5020 입니까? X? 1805? X? 1480 mm, 베이 2925 mm 로 공간이 편안합니다.

인테리어 디자인에서는 도요타 왕관이 제작이든 인테리어 재료든 뛰어나다. 넓은 지역은 리얼 가죽과 플라스틱 안감 소재로 감싸 좋은 인테리어 분위기를 조성해 아우디 a6l 의 인테리어 디자인보다 한 수 앞선다. 또한 은색 크롬 트림과 나뭇결 트림을 추가하여 차내 분위기를 활발하게 했다. 물론 키 없는 시스템, 변속 다이얼, 10 에어백, 어댑티브 순항 등 실용적인 구성으로 다양한 구성으로 구성되어 있습니다.

희귀한 2.0T+8AT 조합을 사용합니다. 이 세 가지 조합의 최대 전력은 모두 235 마력이고 최대 토크는 350 소 미터입니다. 동력 표현에 있어서 대부분의 도요타 차종, 특히 잘 팔리는 차종을 능가한다고 할 수 있다. 왕관에 비하면 그야말로 구우일모다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.