새로운 에너지 자동차 보조금은 마치 비계 한 덩어리와 같아서, 모든 자동차 제조사들이 군침을 흘리고 있다. 보조금을 받기 위해 온갖 방법이 다 써버렸다. 최근 인터넷에서 기서' 공회전 바퀴 마일리지 위조' 라는 소식이 전해졌다. 그러나 당국은 곧 이런 일이 전혀 없다고 소문을 퍼뜨렸다.

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이벤트 재생

최근 인터넷에 떠도는 영상에 따르면 많은 기서 전동차가 줄지어 쌓여 있고 차체 섀시에는 벽돌이 깔려 앞바퀴가 공전하는 것으로 나타났다. 영상에서도 볼 수 있듯이 이 차량들은 충전된 말뚝을 충전하면서 바퀴를 돌리는 것을 볼 수 있다.

블로거들이 웨이보에 동영상을 올리고 "이 영상이 마일리지를 닦고 있는지 모르겠다" 는 글을 남겼다. 정책에 따르면 비공개로 구입한 신에너지 자동차 (예: 운전차) 는 2 만 킬로미터 이상 뛰어야 보조금을 신고할 수 있다.

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공식 응답

체리 게으름륜 마일리지 위조' 동영상이 인터넷에 나온 지 얼마 되지 않아 기리는 이 사건에 대해 공식 목소리를 낸 것으로 알려졌다.

체리는 지난 6 월 16 일 인터넷을 통해 전파된 신에너지 자동차' 공주' 마일리지 동영상 성명에서 다음과 같이 밝혔다.

오늘 우리 회사는 한 네티즌이 기서 신에너지차' 런아웃' 에 관한 동영상을 발표한 것을 발견했다.

회사는 매우 중시하여 처음으로 동영상 상황을 철저히 조사했다. 이 영상은 현지의 한 운전학교에서 발생했으며, 기서 신에너지회사에 속하지 않은 것으로 확인됐다.

국가 신 에너지 보조금 청산 시스템에 따르면 보조금 마일리지 모니터링 데이터는 국가 플랫폼 데이터이며 GPS 주행 궤적이 있어야 합니다. 영상에 나오는 차량 바퀴의' 공회전' 은 무효 데이터일 뿐, 보조금 요구의 마일리지를 고려하지 않고 보조금 심사 요구 사항을 충족시키지 못한다.

성명은 결국 체리의 새로운 에너지가 국가 법규를 준수하고 어떤 형식으로도 국가 보조금을 사취하지 않을 것이라고 지적했다. Chery 신 에너지 자동차에 대한 언론과 대중의 관심, 감독 및 지원에 감사드립니다.

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언론의 질문

블로거가 웨이보에서 20 19 년 공신부가 20 17 의 새로운 에너지 보조금을 청산했다고 폭로했고, 체리는' 국가감독플랫폼 승인 마일리지가 2 만 킬로미터에 미치지 못했다' 며 2 억 4300 만 위안의 보조금, 6406 대의' 운영차' 를 적게 받았다.

블로거들은 "운행차만 2 만 킬로미터의 요구가 있고 자가용에는 이런 요구가 없어 운행차들은 모두 알고 있다" 고 지적했다. (윌리엄 셰익스피어, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용, 자가용)

언론의 의문은 일리가 있습니까? "아이들러" 란 무엇입니까? 이것들은 모두 풀리지 않은' 수수께끼' 가 된 것 같다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.