1. 회전 전 변속
일반적으로 인차가 많은 복잡한 도로, 혹은 도로가 넓고 곧지만, 모퉁이를 돌기 전에 상황이 있고, 모퉁이를 돌 때 도로 상태를 알 수 없는 상황에 쓰인다. 차의 속도가 점차 낮아짐에 따라 주행 저항이 증가하여 차량이 약해졌다. 토크를 높이기 위해서는 낮은 위치로 바꿔야 한다. 이런 방법은 비교적 흔하고 간단하기 때문에 훈련 중에 먼저 변화를 연습하고 돌릴 수 있다.
모퉁이를 돌기 전에 액셀러레이터를 30 미터 정도 들어 엔진 태속 저항을 이용하거나 브레이크를 이용해 속도를 늦추는 것이 방법이다. 길목에서 약1 이렇게 차량이 길목에 도착하면 안전하게 주행하는 전제하에 커브길 통과를 가속화한다.
2, 전환점의 변화
일반적으로 도로가 넓고, 상황이 비교적 좋고, 시선이 또렷한 상황에서는 모퉁이를 돌기 전에 차의 속도가 이미 느려졌다. 차량이 1/2 의 모퉁이까지 주행할 때 핸들은 이미 어느 정도 각도를 돌린 위치가 딱 맞다. 이때 주행 저항이 커지고 차량이 힘이 없어 오른쪽 핸들을 이용해 돌아오기 전의 빈 시간을 이용해 기어를 바꾼다.
방법은 오른손이 스티어링 휠의 왼쪽 위 모서리를 잡고 오른손이 변속봉을 낮은 위치로 빠르게 밀거나 당시의 동력에 따라 월급기어를 바꾸는 것이다.
모퉁이를 돌 때 기어를 바꾸는 것이 어렵고, 모퉁이를 돌 때 기어를 바꾸라고 요구하며, 방향은 벗어나지 않기 때문에, 다른 두 가지 회전 작업에 능숙한 기초 위에서 연습할 수 있다.
3. 회전 후 변속
모퉁이를 돌고 기어를 바꾸는 것도 일반적으로 도로가 넓어서 시선이 좋은 경우에 사용한다. 차량이 커브길을 통과할 때 제동이 가벼워서 약하더라도 기어를 바꾸지 않는다. 모퉁이를 지나면 낮은 기어로 갈아입고 빠르게 속도를 높일 수 있다.
만약 모퉁이를 돌기 전에 이미 저급으로 바뀌었다면, 모퉁이를 돌고 나면 제때에 속도를 내서 고급으로 바꿔서 계속 나아가야 한다. 회전 전, 회전 중, 회전 후의 기어를 파악한 후에는 도로의 실제 상황에 따라 훈련을 해야 한다. 기어가 충돌할 때, 상황을 우선적으로 처리해야 한다 (즉, 브레이크와 방향에 초점을 맞추어야 한다). 기어는 차의 속도와 엔진 동력의 수요에 적응해야 하고, 차의 속도는 도로 상황에 적응해야 한다.
확장 데이터
길의 초심자로서, 여행의 안전을 보장하기 위해서는 뛰어난 기술이 필요하다. 운전 관행에서 안전효과가 가장 뚜렷하고 응용이 가장 광범위하며 운전자는 먼저 예측적 종합 판단과 예방 선진 운영이라는 두 가지 기술을 익혀야 한다.
이 두 기술의 경우, 이 책은 도로 앞에 필요한 기술과 안전 준비, 시작 및 주차 기술, 혼합 도로 상황에서 운전하는 기본 기술, 특수 도로 구간이 운전 기술을 통해 도시 운전 안전, 추월, 회차, 도로 및 차와의 기술, 특수 기후와 시간 조건 하에서의 운영 기술, 특수 차량과 같은 도로 구간의 조작 기술, 보행자, 자전거와 같은 기술을 어떻게 보장할 수 있는지에 대해 자세히 설명합니다.
이 책은 방향이 명확하고, 구상이 참신하고, 언어가 간결하며, 포괄적이며, 초보 운전자에게 각종 도로 상황에 대처하는 방법과 기교, 과학적 적용, 표현력이 풍부한 삽화를 제공한다. 이 책은 초보자 운전기사가 길을 가는 데 꼭 필요한 책이며 운전학교 교재와 재직 운전자의 휴대용 독서로도 사용할 수 있다.
금기 1: 타이어 검사를 잊으세요.
고온의 고속은 펑크를 일으키기 쉬우며, 방향을 통제하지 못하고 사고가 발생할 수 있다. 타이어가 펑크난 데에는 여러 가지 이유가 있다. 펑크를 미리 예방하려면 반드시 외출 전 준비부터 시작해야 한다.
팁: 외출하기 전에 4 개의 타이어를주의 깊게 점검하십시오. 전문적인 정비소에 가서 태압을 조절하는 것이 가장 좋다. 특히 스페어 타이어를 점검하여 손상되지 않았는지 확인하는 것을 잊지 마세요. 쉬는 동안에도 타이어를 점검하고 주먹으로 두드려 정상인지 확인해야 한다.
공기가 새면 즉시 수리해야 한다. 일단 주행하는 동안 타이어가 터지면 브레이크를 세게 밟을 수 없고, 차는 쉽게 통제력을 잃을 수 있다. 핸들을 꽉 쥐고, 점차 속도를 늦추고, 옆으로 주차하다.
금기 2: 속도가 고르지 않다
고속도로는 고속으로 주행해야 하는데 (규정된 속도 제한 이내), 속도가 빠르면 초보자가 긴장하게 되고, 방향이 이탈하여 사고가 나기 쉽다. 그러나 속도가 느리다. 특히 정상적인 도로 상황에서는 80 km/h 미만이다. 오는 급행열차는 시각적 오차와 추돌을 일으키기 쉽다.
힌트: 고속도로에 오르기 전에 속도를 정하고 앞으로의 고속도로 주행을 위한' 개인화된 속도' 를 마련한다. 초보자는 처음으로 고속을 타고 정상 도로 상태에서 90- 100 야드를 유지할 것을 제안한다. 80 야드 미만일 수 있다면 보통 고속으로 가는 것이 좋습니다.
또한 가급적 차도 안에서 주행하고, 추월도를 오래 차지하지 않도록 한다.
금기 3: 조용히 추월
고속도로에서 추월하는 것은 불가피하다. 하지만 많은 초보자들은 경험이 부족해서 추월할 때 방향을 돌리는 것을 잊거나 자세히 보지 않고 차를 추월하기 시작한다. 두 가지 주요 위험이 있다. 하나는 앞차가 곧 차를 추월하고 내밀고, 다른 하나는 뒷차가 너무 가깝거나 추월하려고 시도하여 도로 충돌을 시도하는 것이다.
팁: 추월하기 전에 반드시 전후를 봐야 한다. 특히 큰 트럭을 추월할 때는 반드시 앞차에 당신의 의도를 알려야 합니다. 먼저 방향등을 켜고 경적을 계속 누르세요. (고속도로에서 화물차의 소음이 커서 기사가 잘 안 들려요.) 필요한 경우 원광등을 켜세요. 네가 차를 추월하기 시작할 때, 너는 반드시 결단력 있게 해야 한다. 네가 차도로 돌아갈 때, 너는 백미러를 보고 뒷차의 안전거리를 확보해야 한다. 또한 추월당하면 긴장하지 말고, 자신의 방향을 잘 관리하고, 자신의 차도를 잘 관리하세요. 특히 대형 버스는 가끔 두 차 사이에 회전 기류를 형성한다. 이때 핸들을 꽉 잡고 앞차선을 뚫어지게 쳐다본다.
금기 4: 차에 너무 가깝다.
고속도로 속도가 빠르니, 차 거리도 그에 따라 크게 벌어야 한다. 100 km/h 의 속도에서 바퀴는 1 초 안에 약 28 미터 굴러갑니다.
스킬: 보통 시속100km, 차거리100m. 고속도로에는 차거리를 확인하는 표지판이 계속 나오는데, 너의 차와의 거리를 추정하는 데 사용할 수 있다. 큰 트럭 뒤를 오랫동안 따라가지 않도록 노력하십시오. 큰 화물차는 부피가 커서 전방의 시야를 막습니다. 그리고 어떤 화물차의 미등은 어둡고 위험하다.
금기 5: 비가 불고 물을 뿌릴 수 없다.
봄, 맑은 날에는 비가 오고, 비가 멎어도 길은 여전히 젖었다. 앞차에 튀는 촘촘한 흙탕물이 바람막이 유리를 덮을 것이다. 이때 와이퍼로 깨끗이 긁지 않으면 물을 뿌려야 한다. 하지만 많은 초보자들이 출발하기 전에 스프링클러를 검사하지 않고, 분수도 없고, 시선도 흐릿하고, 긁으면 더욱 흐릿해진다.
팁: 떠나기 전에 스프레이에 물이 있는지 확인하십시오. 바람막이 유리에 물이 튀어 흐릿하다. 물을 뿌리기 전에 앞길을 잘 보아야 한다. 차의 흐름은 결코 복잡하지 않다. 일단 물을 뿌리면 단시간에 흐려지기 때문이다. 이때 너는 적당히 속도를 늦추고, 계속 물을 뿌리고, 와이퍼를 중간 속도로 조절해야 한다.
금기 6: 차를 몰고 전화를 받다.
고속운전으로 핸드폰을 픽업하는데, 하나는 주의가 산만하고, 방향은 이탈하고, 다른 하나는 차의 속도가 갑자기 느려져 추돌을 일으키기 쉽다는 것이다.
이어폰이 있어도 같은 문제가 있습니다.
팁: 고속도로에 가기 전에 휴대 전화를 음소거합니다. 종을 못 받아서 짜증이 나고 주의력이 집중되지 않아 운전에 영향을 미칠 수 있기 때문이다. 음소거로 만들어서 휴게소에 도착해서 핸드폰을 꺼내고 한 번에 한 통의 답장 전화가 왔다.
고속도로는 완전히 폐쇄되어 있어 집에 비상상황이 있어도 즉시 유턴할 수 없고 다음 출구로 돌아가야 한다. 그래서 길에서 급하게 전화를 받을 필요가 없다. 또 다른 방법은 승객 한 명을 지정해서 전화를 받는 것입니다.
금기 7: 운전할 때 음료의 병뚜껑을 비틀어라.
운전할 때 목이 말라요. 물을 마시고 싶으면 한 손으로 핸들을 잡고 다른 한 손으로 음료수 병을 들고 한 손으로 병뚜껑을 비틀어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언) 비틀어 열 수 없고, 또 내려다보니, 눈앞의 상황을 처리할 겨를이 없다.
팁: 손으로 뚜껑을 밀어낼 수 있는 음료병이나 빨대가 달린 음료병을 준비해 주세요. 승객이 있다면, 이런 사소한 일은 반드시 스스로 할 수 없다면, 그에게 물을 공급하도록 지정해라.
금기 8: 출구를 놓치고 후진하다.
실수로 출구를 놓치거나 후진하거나 도로 표지판을 지나갈 때 갑자기 브레이크를 밟아 속도를 늦추고, 심지어 멈춰서 도로 표지판을 보고 전화를 걸어 물어본다. 이것은 고속도로 운전의 금기이다.
기교: 고속도로에서는 도로가 익숙하지 않거나, 저속으로 주행하거나, 급정지로 인한 추돌 사고가 많고, 출구 근처에서 많이 발생한다. 출발하기 전에 내려야 할 출구가 무엇인지 물어보거나 고속도로 입구에 있는 도로요원에게 물어보는 것이 좋습니다. 그런 다음 길을 따라 표지판에주의하십시오. 일반 출구 앞 2km 에는 모두 경고판이 있습니다.
만약 네가 너무 멀리 운전한다면, 차를 후진하지 마라, 1 미터가 넘더라도 안 된다. 너는 다음 출구에서 내려서 톨게이트에서 물어보고 다시 출발해야 한다.
금기 9: 운전자와 승객이 큰 소리로 이야기합니다.
보통' go on road trip' 의 차는 모두 뜻이 맞는 친구들이다. 가는 길에 모두들 농담을 하고 있는데, 운전기사도 때때로' 사심 없는' 방식으로 합류한다. 운전자는 피로와 졸음을 막기 위해 때때로 그들과 이야기할 사람이 필요하지만, 너무 많이 말하면 주의력을 심각하게 분산시켜 나쁜 결과를 초래할 수 있다.
힌트: 승객들은 운전자와 적당히 대화할 수 있지만, 머리를 써야 하거나 논란을 일으키는 화제는 이야기하지 마세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운전사는 운전에 집중해야 하고, 가끔 몇 마디 듣고, 많이 참여하지 말아야 한다.
금기 10: 길에서 멈추면 누구나 볼 수 있어요.
차가 갑자기 고속도로에 세워지는 것은 매우 위험하며, 주차 후 경고 표지가 없어 승객들이 모두 차 주위를 둘러쌌다.
팁: 만약 고장상황에서 내리면 달릴 수 있다면, 차 뒤에 충분한 안전거리가 있는지 확인하고, 회전등을 켜고, 딱딱한 어깨에 주차하고, 쌍점프등을 켜고, 차 뒤100m 에 경고판 (삼각 반사경) 을 설치하세요. 모든 차는 다 있다). 모든 승객들은 객차를 떠나 사이드 가드레일 밖에 서 있었다. 수수방관하며 차와 손목시계를 본 적이 없다. 혼자 차에 앉아 있는 것은 말할 것도 없다. 많은 추돌 사고가 주차 도로에서 발생했다.
바이두 백과: 초보자 도로