수동 기어를 가동하여 언덕을 오르는 것에 대해 많은 친구들이 거들떠보지도 않는다. 오르막길의 시작은 얼마나 어렵습니까? 오르막길의 시작도 시작이지만, 오르막길의 시작일 뿐이다. 사실은 그렇지 않아요. 오르막길은 시작은 쉽지만, 조작하기는 여전히 어렵다. 운전학교에서 차를 배울 때, 많은 학생들이 오르막길을 시작하기가 쉽다고 생각하여 열심히 공부하지 않아 많은 사람들이 시험에 합격하지 못하게 되었다. 자동차의 오르막 시작을 수동으로 막는 작업 순서는 평화롭게 시작하는 것과 같다. 주로 핸드 브레이크를 놓을 시기를 통제하는 것이다. 만약 네가 너무 일찍 긴장을 풀면, 자동차는 달리기의 견인력을 얻을 수 없기 때문에 미끄러질 것이다. 너무 늦으면 제동력이 너무 커서 시동이 걸리지 않아 엔진이 꺼진다. 따라서 자동차의 오르막 시작 기술을 익힐 필요가 있다. 경사로가 시작될 때의 소리를 들어라. 왼손은 핸들을 단단히 잡고, 눈은 앞을 바라보고, 오른손은 주차 브레이크를 약간 뒤로 당기고, 잠금 버튼을 누르고, 클러치 페달을 천천히 풀고, 엔진의 소리 변화를 듣는다. 엔진 소리가 둔해지거나 차체에 약간의 진동이 있을 때 클러치가 이미 반연동 위치로 올라간 것입니다. 이때 클러치를 느슨하게 하는 발은 부드럽게 시작하도록 약간 정지해야 합니다. 분명히: 반비탈을 시작하는 가장 쉽고 효과적인 방법은 다음과 같습니다. 1, 브레이크를 밟고 클러치를 밟습니다 (차를 후진하지 않도록 유지). 2. 브레이크를 풀어라. (차는 미끄러지지 않는다) 따뜻한 힌트: 반비탈에 짧은 시간 주차하면, 브레이크를 당기지 않고 브레이크를 밟지 않고 브레이크를 밟으면 된다. 차는 미끄러지지 않는다. 브레이크를 놓는 동작을 생략할 수 있다. 동작 1 에서 동작 3 으로 직접 들어갈 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 물론 코치의 관행에 따르면 핸드브레이크는 엔진 회전 속도가 2000 회전에 달할 때 풀어야 한다. 초보자는 쉽게 파악되지 않아 제자리에 있지 않으면 시동이 꺼진다. 네가 숙련되면 언제든지 브레이크를 놓을 수 있다. 3. 기어를 걸고 브레이크를 밟아 (차가 미끄러지지 않음) 차체가 약간 흔들리는 것을 느낄 때까지 클러치를 천천히 풀어줍니다. (클러치는 반연동 상태로 들어가 반연동 상태에서 브레이크를 풀어도 자동차가 뒤로 미끄러지지 않습니다. 차체가 약간 흔들리는 것을 느낄 수 없다면, 차체가 약간 흔들릴 때까지 클러치를 계속 풀어라. 이때 자동차는 반드시 반연계 상태에서 반응할 것이다. 자동차가 운전에 익숙해지면 클러치가 3/5 까지 느슨해지는 것을 느낄 수 있다. 이는 종종 차체 클러치의 반연동 상태이기 때문에 초보자로서 차체 흔들림 상태에 주의해야 한다. ) 4. 브레이크를 완전히 풀고 차체가 미끄러지지 않을 것 같다. 미끄러지지 않으면 동작 5 로 들어갑니다. (뒤로 미끄러지면 클러치의 반연동 상태를 찾지 못한 것입니다. 브레이크를 밟고 클러치를 밟아 차를 멈추고 동작 3 부터 반복합니다.) 5. 먼저 액셀러레이터를 천천히 밟아 엔진 속도를 천천히 상승시킵니다. (액셀러레이터를 밟아서는 안 됩니다. 다른 동작이 따라가지 않고 시동이 꺼지지 않도록 해야 합니다.) 액셀러레이터를 밟으면 클러치가 천천히 풀린다. 이때 클러치가 천천히 풀리기 때문에 반연동 상태에서 연동 상태로 들어간다. 그래서 차는 앞으로 달린다) 6. 차가 0.5 미터에서 1 미터까지 달리는 것 같아요. 속도가 올라간 후에 나는 천천히 클러치를 완전히 풀 것이다. 이때 너는 차가 매우 즐겁게 달리는 것을 발견할 수 있을 것이다. 위의 6 점을 명심하고 종이에 인쇄하는 것이 가장 좋다. 경사가 덜 흔들리는 곳에서 먼저 시도해 보는 것이 좋다. 가장 중요한 것은 차체의 경미한 흔들림을 느낄 수 있을 때까지 클러치를 천천히 푸는 것이다. 이 클러치의 반연동 상태에 이르러야만 자동차가 브레이크를 풀어서 미끄러지지 않기 때문이다. 브레이크를 풀어준 그 발은 액셀러레이터를 밟을 수 있는 기회를 가질 수 있기 때문이다. 그렇지? 천천히 밟다. 너무 세게 밟으면 연동 상태에 완전히 들어가지 않아 차가 꺼질 수 있다.