운전학교 초보자들이 배운 지식은 대부분 좌석 자세 조정, 백미러 핸들 조정, 유분 분리 차량 시동, 발동 등이다. 그러나 그들이 차를 가지고 있을 때, 학교 교회를 여는 것 외에는 대부분 다른 버튼들이 무엇을 할 수 있는지 모른다. 현재 자동차의 구성이 갈수록 높아지고 있다. 대부분의 차량에는 많은 기능 버튼이 장착되어 있지만 일부 버튼은 마음대로 눌러서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 문제가 생기기 쉽습니다. 한번 보자, 그것들은 함부로 눌러서는 안 된다.

연료 탱크 버튼

연료 탱크 버튼이 때때로 열리기 때문에 찾기가 쉽지 않다. 제때에 연료 탱크 뚜껑을 닫지 않으면 기름을 훔칠 위험이 있다. 현재 차에 있는 설비는 대부분 전기제어이다. 연료 탱크 뚜껑에 잠금 모터가 하나 있다. 잠금 해제 후 기계식 회전 스위치를 통해 연료 탱크 덮개를 다시 눌러야 연료 탱크 덮개를 열 수 있습니다 (연료 탱크 덮개도 자체적으로 재설정할 수 있음). 버튼을 잘못 눌러도 연료 탱크 뚜껑이 자동으로 튀어나오는 것은 아니니 소문을 경솔하게 믿지 마라. 차의 속도가 20km/h 를 초과하면 차량이 자동으로 잠기고 일부 고급차의 연료 탱크 뚜껑이 열립니다. 차량이 시동되면 주행 시 계기가 경보를 울립니다.

후드 버튼

시운전 중에 송신기 커버 버튼을 잘못 눌렀을 때 이 문제가 발생했습니다. 운전사가 트렁크를 열고 싶어할지도 모르지만, 그는 엔진 덮개 버튼을 눌러 지나가는데, 자신은 모르고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전명언) 이것은 매우 위험하다. 엔진 커버 버튼은 일반적으로 조종석 안에 숨겨져 있으며, 일부 차종은 아무런 표시도 없고, 대부분의 차종은 게이지를 열 때 표시도 하지 않는다. 주로 다음 몇 곳에 분포한다. 꼭 자세히 봐야지 만지지 마라.

에어백 버튼

에어백에는 일반적으로 차량 센터 콘솔의 맨 오른쪽 또는 글러브 박스에 있는 스위치 버튼이 있습니다. 부조종사가 없으면 충돌 후 에어백이 튀어나와 에어백을 교체하는 데 많은 돈이 든다. 그래서 제조사들은 이런 일이 일어나지 않도록 이 버튼을 설계했다. 이 스위치가 꺼져 있으면 에어백이 충돌할 때 배출되지 않습니다. 이에 따라 운전자와 승객의 안전은 보호할 수 없다. 따라서 스위치가 켜져 있는지 확인하는 것을 잊지 마십시오. 누군가는 그것을 여는 것을 기억한다. 만약 네가 자주 혼자 운전한다면, 그것을 꺼라.

원광등 버튼

초보자는 이 점에 각별히 주의해야 한다. 그들은 처음에는 운전에 익숙하지 않았을 것이다. 모르는 사이에 원광등을 쉽게 켤 수 있다. 이렇게 그들은 자신의 안전을 포함하여 상대 차량의 안전위험을 묻었다. 4.ESP 닫기 버튼

ESP off 는 "차체 안정 제어 시스템 끄기 스위치" 입니다.

센터 콘솔에서 찾을 수 있습니다. 기본적으로 ESP 는 켜져 있습니다. ESP off 는 일상적인 운전에서 거의 사용되지 않습니다. 특정 상황에서 누르기만 하면 됩니다. 예를 들어, 자동차가 폭우나 폭설로 인해 미끄러질 때. 정상 주행 중에 이 버튼을 잘못 누르면 전복이나 추돌 등 교통사고가 발생할 수 있다. 마지막으로, 초보자 운전자에게 사용하기 전에 자동차 버튼의 기능을 명확히 해야 사고를 막을 수 있다는 것을 다시 한 번 일깨워 준다.