첫째, 왼쪽 거리를 정확하게 판단한다.
(1) 5m 1. 왼쪽 차에서 (1) 5m 까지의 거리를 정확하게 판단하다.
일반적으로 왼쪽 차나 장애물을 판단하는 방법은 다음 그림과 같이 왼쪽 백미러를 통과하는 것입니다.
우리는 왼쪽 백미러의 중심선을 참고로 사용한다. 왼쪽 백미러에서 본 차량이 불완전할 때 왼쪽 후방 차량과 우리측 차량의 거리가 5 미터 정도라는 것을 나타낸다. 우리의 왼쪽 백미러 중앙선을 참고로, 왼쪽 백미러에서 중앙선의 차량이 불완전하다는 것을 보면 왼쪽 후방 차량과 우리 차량의 거리가 5 미터 정도라는 것을 알 수 있다.
이때 변도해서는 안 된다. 고속에서 이런 변로를 만나면 매우 위험하다. 일단 상대방의 속도가 너무 빠르면 사고가 발생할 가능성이 높다. 이때 변도해서는 안 된다. 고속도로에서 이런 변로를 만나면 매우 위험하다. 일단 상대방이 너무 빨리 운전하면 사고가 날 가능성이 높다.
(2) 10 미터
아래: 뒷차를 완전히 볼 수 있고 뒷차의 왼쪽이 중심선에 있을 때, 뒷차와의 거리는 약 10m 입니다.
이 거리는 변도할 수 있지만, 두 가지 전제가 있다. 하나는 뒤의 차량이 가속되지 않도록 보장하는 것이다. 두 번째는 방향 지시등을 미리 켜서 뒤에 있는 차량을 일깨우고 천천히 길을 바꾸는 것이지만, 이 거리는 초심자에게는 좀 아쉬우니 조심해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 거리는 변도할 수 있지만, 두 가지 전제가 있다. 하나는 후방 차량이 가속되지 않도록 보장하는 것이다. 둘째, 방향을 돌려 뒤에 있는 차량을 미리 켜고 천천히 길을 바꾸지만, 이 거리는 초심자에게는 좀 아쉬우니 조심해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(3) 15 미터
아래: 이 위치는 언뜻 보면10m 의 위치와 비슷하지만 자세히 보면 뒷차의 가장 바깥쪽 위치와 백미러가 길어지는 것을 알 수 있습니다. 중심선의 왼쪽에 두 대의 차를 나란히 설치할 수 있는 위치가 보이면 후방 차량이 우리와의 거리는 약 15m 입니다.
이 거리 변도는 매우 안전하지만, 변도 전에 기본 조작을 잊지 말고 차량의 왼쪽 상황을 관찰하고, 정상적인 변도 전에 미리 방향 조명을 켜라. 이 거리 변도는 안전하지만 변도 전에 기본 조작을 잊지 말고 차량 좌측 상황을 관찰하고 정상 변도 전에 조향등을 미리 켜라. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(4) 20 미터 이상
아래: 백미러 가장자리에서 뒷차 오른쪽까지의 거리가 15m 의 폭을 훨씬 넘는 것을 보면 뒷차가 우리에게서 적어도 20m 떨어져 있다는 것을 증명할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
둘째, 적당한 거리를 정확하게 판단한다.
왼쪽 백미러와 오른쪽 백미러는 자신의 차량과 뒷차의 거리가 대략 같다고 판단한다. 같은 중심선, 뒷차의 차체를 똑같이 본다. 2. 오른쪽 차와 왼쪽 백미러 및 오른쪽 백미러 사이의 거리를 정확하게 판단합니다. 너의 차와 뒷차의 거리가 대략 같다고 판단하고, 중심선은 같고, 뒷차체는 같다.
(1)5 미터
아래: 오른쪽 뒤에서 오는 차가 백미러 중심선의 오른쪽 가장자리에 있어 차체 전체를 볼 수 없을 때 두 차 사이의 거리는 약 5 미터이다. 마찬가지로, 길을 바꾸거나 우회전할 수도 없고, 우측충돌의 가능성도 있다.
10 미터
아래: 중심선 오른쪽에서 차량의 전체 차체를 볼 수 있고, 뒷차가 중심선 또는 백미러의 오른쪽 가장자리에 가까울 때 뒷차는 우리와의 거리가 약 10m 입니다. 변도나 모퉁이를 돌 때, 후방 차량이 변도나 모퉁이를 돌고 있는지 확인하기 위해 오른쪽 방향 전등을 미리 켜라.
(3) 15 미터
아래: 뒷차와 백미러 가장자리 사이의 거리가 한 대의 폭까지 확장되는 것을 보면 뒷차와 우리의 거리는 약 15m 이다. 이때 변도의 거리는 안전하지만 변도나 정시 회전을 기억해야 한다.
(4) 20 미터 이상 (4) 20 미터 이상.
아래: 15m 과 유사한 거리 판단 방법으로 뒷차와 백미러 가장자리 사이의 거리가 길어지면 뒷차와 우리의 거리가 점점 길어지고 있다는 것을 증명한다. 아래 그림의 기준은 최소 20m 이다.
셋째, 백미러 조정 방법
어떤 친구들은 다 보고 나면 의문이 있을 것이다. 왜 내 차의 백미러가 너와 다른가? 셋째, 백미러 조정 방법 일부 친구들은 다 보면 의문이 생길 수 있다. 왜 내 차의 백미러가 너와 다른가?
사실 자동차의 백미러는 조절 가능합니다. 초보자는 보통 자신이 좋아하는 것을 사서 조정하지 않는다. 조율할 수 있는 것은 기본적으로 운전학교에서 가르치는 그 조에 따라 하는 것이지만, 운전학교에서 백미러를 조절하는 것은 시험을 위한 것이지 편의를 위한 것이 아니라는 것을 알아야 하기 때문에, 나는 여기서 너에게 한 세트의 조정법을 가르친다. (알버트 아인슈타인, 공부명언)
1. 왼쪽 백미러: 모레 지면은 둘로 나뉘고 차체는 백미러의 1/4 (수학적으로 창문을 볼 수 없음);
2. 오른쪽 백미러: 지상 2/3, 나머지는 하늘, 차체와 왼쪽 백미러는 1/4 (수학적으로 문 손잡이를 볼 수 없음); 2. 오른쪽 백미러: 지상 2/3, 나머지는 비어 있고 차체와 왼쪽 백미러는 1/4 (수학적으로 문 손잡이를 볼 수 없음) 를 차지합니다.
3. 차 안에 백미러가 있습니다. 대부분의 사람들은 거울로 쓰니까 조정할 필요가 있습니다. 자신의 뒷창만 완전히 볼 수 있으면 됩니다. 차 안에 백미러가 있어 대부분의 사람들이 거울로 쓰므로 조정이 필요하다면 자신의 뒷창을 완전히 볼 수 있으면 된다.
넷째, 차량의 전후 거리
원래 나도 그렇게 많은 질문을 하지 않았는데, 여기까지야. 부처를 서천에 보내고, 좋아하면 공유를 전달하는 것을 잊지 마라. (서양속담, 자기관리속담) 넷째, 나는 그렇게 많은 차량의 전후 거리에 대해 묻지 않았으니, 여기까지 이야기하자. 부처를 서천에 보내고, 좋아하면 공유를 전달하는 것을 잊지 마라. (서양속담, 자기관리속담)
(1) 앞쪽 거리
아래: 후드가 앞 차량의 뒷타이어를 향할 때, 당신과 앞 차량의 거리는 야오밍 키와 비슷한 높이, 약 2.3 미터입니다.
아래: 엔진 커버 전면이 번호판에 접근하면 두 차의 거리는 1.4m 입니다. 다음 그림: 엔진 커버 전면이 번호판에 접근하면 두 차의 거리는 1.4m 입니다. .....
아래: 엔진 선실 덮개가 앞 차 번호판을 넘어 앞 차 뒤 범퍼 상연에 붙을 때 거리는 0.5m ... 아래: 엔진 선실 덮개가 앞 번호판을 넘어 앞 차 뒤 범퍼에 붙을 때 거리는 0.5m 입니다. .....
아래 그림: 엔진 실 덮개 전면이 전면 트렁크 덮개 하단과 겹치면 두 차의 간격은 0.06m 입니다. 엔진 실 덮개 전면이 전면 트렁크 덮개 하단과 겹치면 두 차의 간격은 0.06m 입니다 .....
(2) 후방 거리 (2) 후방 거리
아래: 위에서 설명한 대로 백미러를 조정합니다. 뒷차 앞바퀴를 볼 수 있을 때 거리는13m 입니다.
아래: 뒷차의 중망, 거리 6.4m, 중망이 보이지 않을 때 거리 4m 를 완전히 볼 수 있습니다. 아래: 뒷차의 중망도 6.4 미터 거리까지 완벽하게 볼 수 있습니다. 중망이 보이지 않을 때 거리는 4 미터이다.
마지막으로, 많은 사람들이 느낌으로 운전을 하고, 느낌으로 운전하는 것이 사고를 가장 용인하기 때문에, 우리는 운전할 때 좀 더 기다려도 조급해하지 않는다. 일시적인 충동은 심각한 결과만 가져올 수 있기 때문에 모두가 결국 안전하게 운전할 수 있기를 바란다.
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