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20 17 운전학교 이론 시험지
시험 과목의 내용과 합격기준은 전국적으로 통일되고, 시험 순서는 과목 1, 과목 2, 과목 3, 과목 4 순으로 진행된다. 전과의 시험에 합격해야만 후과의 시험에 참가할 수 있다.

사실 운전시험 요금은 명문으로 규정되어 있어, 사사로이 수입을 늘릴 수 없다. 소형 수동 차량 (C 1 모델) 을 예로 들면 이론 훈련비 10 원/시간, 시간 3 1 시간 운영 교육비 57 위안/시간, 55 시간 수업; IC 카드를 사용하여 시간당 89.57 위안, 35 시간, 총 3445 위안을 조작합니다. 각 운전학교는 이에 따라 변동할 수 있고, 변동은 20% 를 초과할 수 없으며, 변동은 각 차종의 해당 교육비용보다 낮아서는 안 된다.

재시험이 필요한 학우가 있다면, 과목 1 보충비 통일가격은 80 원/명, 과목 2 180 원/명, 과목 3 100 원/명입니다. 동시에, 학생들은 시험 전 적응 훈련에 참가할 수 있지만, 반드시 자발적으로 참가하는 원칙을 따라야 한다. 어떤 단위도 강제로 또는 변장하여 학생들에게 서비스를 받고 비용을 받도록 강요해서는 안 된다.

관련 규정에 따르면, 자동차 운전자는 시험장, 시설을 임대해 훈련을 하는데, 요금은 차당 시간당 100 원입니다. 시험점에서 차를 렌트하면 렌터카 요금을 받을 수 있습니다. 요금은 소형 트럭 (지프차 포함) 당 시간당 50 위안입니다. 대형 트럭과 승용차는 시간당 60 원/대이다. 시간당 80 원/대. 이 두 가지 항목은 30 분 30 분 미만이고, 30 분이 넘으면 1 시간 미만이다.

고시 포인트 비용은 고정적이어서 많은 감독들이 훈련비에 글을 쓴다. 규정에 따르면 C 1 모델의 최대 운영 교육비는 시간당 68.4 위안입니다. 학생이 난유료에 부딪히면 12358 로 신고할 수 있습니다.