위층에있는 두 가지 대답은 모두 좋지만 전문적인 관점에서 구체적인 조작은 없습니다.
1, 반연계: 일반적으로 엔진의 전동 기어와 바퀴의 기어를 반맞물린 상태로 유지하고, 기어는 일반 느슨만 꽂으면 자동차가 태속 (엔진 회전 속도) 보다 낮은 속도로 주행하면 속도가 느려질 수 있습니다.
2. 어떻게 해요? 소나무 클러치 팁: 첫 번째, 빨리, 두 번째 정지, 세 번째 느림 (안정): 발 소나무 클러치의 세 단계입니다. 먼저 클러치를 가볍게 풀고 기어를 매달아 놓는 것이 조합의 임계점이다. 그런 다음 아래에 멈추고 클러치를 더 이상 들어 올리지 마십시오. 이때 위치가 이미 걸려 있어서 차가 천천히 떠날 것이다. 이때 클러치를 계속 빨리 풀면 차가 질식할 것이다. 그리고 3 단계: 차가 천천히 걷다가 클러치를 천천히 풀어서 기어가 부드럽고 촘촘하게 맞물려 자동차가 정상적으로 주행하기 시작한다.
3, 코치의 요구 사항, 그냥 이렇게 하면 돼, 클러치를 풀면 돼, 클러치에서 연결점까지, 차가 조금 앞으로 나아갈 조짐을 보이고, 손을 놓지 말고, 이렇게 발을 유지해, 차는 천천히 가, 클러치를 더 이상 들지 마. 이른바 반연계다
행운을 빕니다