1. 곡선 운전 테스트 내용:

소형차의 경우 도로 폭은 3.5m, 소형차의 경우 호 길이는 3/8입니다. 원

차량은 곡선의 한쪽 끝에서 진입하여 속도를 줄이고 기어를 변속한 다음 저속으로 반대쪽 끝에서 나옵니다. 운전 중에는 도로 가장자리를 꽉 쥐지 말고, 핸들을 자유롭게 사용하십시오.

계속 1단으로 주행하고, 너무 급하게 방향을 바꾸지 마세요. 커브에 진입한 후, 오른쪽 커브로 향할 때 오른쪽 바퀴가 도로의 오른쪽 가장자리에 가까워야 하며, 반대의 경우도 마찬가지입니다. 코너링 시 스티어링 휠을 사용하여 차량 내부 후드에 있는 작은 백미러를 항상 바깥쪽 흰색 라인 가장자리에 유지하고 라인에서 벗어나거나 가장자리 라인에서 너무 멀지 않게 유지하십시오. 그런 다음 도로 곡선의 특성과 뒷바퀴의 반경에 따라 시간에 맞춰 방향을 조정합니다.

2. 커브 주행 테스트 목적: 커브 주행을 통해 운전대 사용 능력과 바퀴 궤적 파악 능력을 향상시킬 수 있습니다.

3. 커브 주행 테스트 동작 설명

1. 작동 방법

자동차가 첫 번째 회전에 진입할 때(육안 점검) 오른쪽 앞쪽으로 밀어 넣습니다. 차를 왼쪽 차선으로 이동하여 주행하고, 2차 회전 진입 시(육안 검사) 차량의 왼쪽 앞부분을 이용해 오른쪽 차선을 눌러 주행합니다.

좌측 코너 진입 전 차량은 우측을 유지하다가, 좌측 코너가 우측 차선에 눌려 우측 코너로 변경하게 되면 방향이 다시 돌아옵니다. 직진 방향으로 차량이 우측 커브에 진입하고, 차량의 오른쪽 앞 코너를 계속 누르고 있습니다. 좌측 차선을 따라 걷다가 커브에서 완전히 벗어날 때까지 기다린 후 직진 방향으로 돌아옵니다. 우측 코너 진입 전 차량은 좌측으로 진입하고 차량 우측 앞 코너는 좌측 차선을 계속 누르고 있습니다. 좌측 코너로 변경 시점이 되면 방향은 다시 직선 방향으로 진입하며 좌측으로 진입합니다. 커브를 벗어나면 차량의 왼쪽 앞부분이 오른쪽 선을 계속 누르고 있습니다. 차량이 완전히 회전할 때까지 기다리면 방향이 다시 정상으로 돌아옵니다.

2. 잘못된 조작 및 주의사항

돌릴 때 방향을 너무 세게 치지 마십시오. 콜백 방향의 난이도에 영향을 미칩니다. 큰 호가 있는 경우 방향을 반대 방향으로 풀어야 합니다. 이는 중립 주행을 보장합니다. 브레이크는 다양한 지리적 환경에 따라 적용되어야 하지만 지나치게 빠른 속도나 너무 느린 속도에서 브레이크를 밟는 것은 안전에 도움이 되지 않습니다. 적절한 도움을 받으려면 앞쪽에서 작은 둥근 거울을 빌릴 수 있습니다.