운전면허증은 자동차 운전면허증으로 불리며,' 운전면허증' 이라고도 불린다. 법에 따르면 자동차 운전자는 면허를 신청해야 한다.

자동차를 운전하려면 일정한 운전 기술이 필요하다. 이 기술이 없으면 자동차를 마음대로 운전하면 교통사고가 발생할 수 있고, 일반인은 면허가 없어 운전할 수 없다. 하지만 이미 안전운전 기술을 갖추고 있는 사람들에게는 차량을 운전하는데, 이 허용된 증빙은' 운전면허증' 이다. (알버트 아인슈타인, 안전운전, 안전운전, 안전운전, 안전운전, 안전운전, 안전운전) 이것은 운전면허증이 일종의' 준운전형 증명서' 라는 것을 보여준다.

차량 운전 허가는 운전면허증을 발급하여 얻은 것이다. 이것은 운전면허 시험은 일정한 형식의 행위이며 반드시 전문 기관에서 발급해야 한다는 것을 보여준다. 국제적으로 운전면허증은' 주관당국이 발급한 차량 운전을 허가하는 자격증' 으로 정의된다. (유엔 경제 사회이사회의 자동차 운전자 제안 방식에 대한 최소한의 통일규칙에서 발췌, 비준을 위해)

우리나라의 운전면허증에 대한 정의는 자동차 운전면허증은 법에 따라 자동차 운전을 배울 수 있는 사람을 가리킨다. 학습을 거쳐 교통법규 지식과 운전 기술을 습득했으며, 관리부의 심사를 거쳐 적법한 증명서를 발급하여 어떤 유형의 자동차를 운전할 수 있게 하였다.

자격 기준:

1) 교통법규 및 관련 지식 (과목 1)-필기시험, 100 은 만점, 90 점 이상은 합격 (90 점 포함) 입니다.

2) 장소 운전 (과목 2)-장소, 실제 차. 합격과 불합격밖에 없다. 후진 저장, 좁은 도로 유턴, 가로주차, 회전로 고정 정지 시작, 직각 회전, 커브길 주행, 비상제동, 톨게이트 상패를 포함한 9 가지 강제 테스트 (모두 없음) 를 실시합니다. 모두 9 개의 필수 시험 항목을 통과해야 과목 2 시험에 합격할 수 있다. (상하이에는 새로운 과목 2 종목이 있는데, 일부 지역에서는 여전히 5 종목을 집행할 수 있다.)

3) 도로운전 (과목 3)-도로나 시뮬레이션장소, 실차. 시험은 모두 전자눈 감시와 교통경찰 시험으로 도로 시험이 더 공평하다. 20 13, 10 신교칙이 시행된 이후 시험에는 조명 사용, 좌회전, 횡단보도 건너기 등의 프로젝트가 추가됐다. 도로시험 후 안전문명운전지식이론시험이 추가됐고, 과목과는 달리 사진분석판단이 추가됐다. 시험 50 문제, 문제당 2 점. 100 만점 90 점 이상 합격합니다.