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지금 자동차는 가스로 개조할 수 있습니까?
오늘날 이 고유가 시대에는 많은 자가용 파트너들이 돈을 절약하기 위해 휘발유차를 천연가스를 태우는 이중 연료차로 개조하고 있다. 연비가 좋을 뿐만 아니라 친환경적이다. 왜 안돼? ! 그런 다음, 자동차 편집자는 현재 차를 휘발유로 개조할 수 있는지 친구들에게 참을성 있게 소개했다.

자동차는 현재 휘발유로 개조할 수 있습니까?

자동차가 천연가스 (CNG) 를 연료로 사용하면 엔진이 시동될 때 사용하지 않고, 엔진이 필요한 온도에 도달하면 자동으로 천연가스로 전환됩니다. 특히 겨울에는, 당신의 가스 스위치 버튼이 이미 천연가스를 켰음에도 불구하고, 자동차 연료 탱크에 저장된 휘발유도 끊임없이 소비되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스) 또한 천연가스 연소 온도가 휘발유 연소 온도보다 높기 때문에

자동차가 천연가스를 개조할 때 천연가스 스파크 플러그, 가스오일 등 전용 부품을 교체해야 한다. 엔진 밸브, 피스톤 링, 실린더는 기본적으로 마모가 심하며 연소실, 크랭크축까지 기본적으로 손상됩니다. 또 천연가스의 폭발력이 강하지 않아 천연가스로 개조한 많은 차들이 이전 휘발유보다 동력이 거의 30% 정도 줄었다. 천연가스를 장시간 연소하고, 후기에 휘발유 연료를 전환하면 엔진 동력부족, 진동 떨림, 연료 소비 대폭 증가 등 이상 현상이 발생할 수 있다. 엔진이 크게 정비되지 않는 한, 이러한 엔진에 대한 피해는 기본적으로 되돌릴 수 없다.

천연가스 기반 자동차는 기본적으로 트렁크에 강철병을 설치하여 천연가스를 저장해야 한다. 대부분의 차량용 강철병은 기본적으로 크롬 합금강으로 만들어졌으며, 겉은 유리섬유로 싸여 있다. 자동차용 천연가스 강철병도 반드시 정기적으로 검사해야 한다. 많은 중소 도시들은 기본적으로 자동차 에어병의 자격을 검사하지 않았다. 더 높은 수준의 도시로 가서 심지어 성도까지 검사를 하는 데는 긴 여정과 검사비가 필요하며, 작은 파트너들에게도 적지 않은 지출이다. 또한 안전상의 이유로 대부분의 천연가스 주유소는 도시에서 멀리 떨어진 곳에 건설되어 천연가스가 가스를 공급하기 위해 오랜 시간을 뛰어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스) 가스병의 기체 용적은 제한되어 있기 때문에 천연가스 소비가 매우 빠르기 때문에, 너는 주유하는 길에 있거나, 돌아가는 길에 많은 돈을 쓰게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스)

천연가스 강철병이 장착된 자동차는 시한폭탄을 휴대할 수 없다. 너는 자신이 불법 운전을 하지 않을 것이라고 보장할 수 있지만, 너는 다른 사람이 이 차를 추돌하지 않을 것이라고 보장할 수 있니? 차 안의 각종 가스관과 커넥터에도 공기가 새는 위험이 있다. 매번 주유할 때마다 주유구가 약간의 누출을 탐지해 주지만, 이것은 엔진 선실에서 볼 수 있는 커넥터일 뿐이다. 결국 천연가스 탐지기는 기본적으로 모든 작은 파트너들이 가지고 있는 것은 아니다. 천연가스가 누출되면 어떤 작은 불꽃도 기본적으로 폭발에 영향을 미칠 수 있는데, 안전계수는 정말 걱정스럽다.

차 안에 설치된 에어병도 자동차 트렁크의 많은 공간을 차지하며 장거리 여행을 부담스럽게 한다. 설을 맞아 친척과 친구들을 방문하니 트렁크에는 기본적으로 공간이 별로 없다. 트렁크에 넣을 수 있는 뒷좌석은 트렁크의 보관공간을 넓힐 수 있다. 공기도 천연가스 강철병에 가로막혀 자동차의 실용성을 크게 떨어뜨렸다.

현재 많은 도시에서는 자가용유 개조를 기본적으로 금지하고 있다. 대부분의 원인은 안전이다. 교통경찰이 엄한 통제 도시에서 직접 차를 개조하는 것은 불법이라는 것을 알게 되면. 하지만 많은 운전학교에서는 승용차와 택시가 모두 천연가스로 개조되어 이익을 극대화한다. 자동차 사용이 잦으면 마모 노화 속도가 빨라지기 때문에 교체가 잦기 때문에 가스에 의한 자동차 피해는 거의 무시할 수 있다. 물론 택시 기름 개조로 인한 도시 오염을 개선해야 한다. 하지만 자가용은 달라졌다. 자가용으로서 천연가스를 태우는 것은 확실히 휘발유보다 훨씬 싸지만, 숨겨진 지출도 많다. 원래는 휘발유를 위해 설계되었는데, 천연가스를 태우면 엔진의 동력, 수명, 신뢰성이 크게 떨어지고, 예측할 수 없는 안전계수가 파트너에게 기본적으로 득실할 수 없기 때문에, 절약된 기름값은 결국 차를 반납해야 한다.

자, 오늘 현차가 급유를 개조할 수 있을지에 대한 간단한 소개가 이렇게 많아요. 친구들이 자동차 편집자의 간단한 소개를 듣고 현재 자동차가 가스로 개조할 수 있는지 여부에 대해 더 자세히 알고 있는지 모르겠다. 나는 변쇼 자동차의 소개가 나의 친구를 도울 수 있기를 바란다. 더 많은 지식을 알고 싶다면 이 사이트에 주목해 주세요. 변쇼의 차가 여기서 너를 기다리고 있어!

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