최근 무석항 도로교 교각 한쪽이 무너지고 대형 트럭 한 대가 도로에 과부하된 뒤 옆으로 뒤집혀 다리 아래 차량이 눌려 사고로 무고한 인명피해가 발생해 참극이 일어났다는 소식이 전해졌다. 사건에 대한 조사에서 치명적인 대형 화물차에 실린 화물이 심각하게 기준을 초과한 것도 이 사고의 원인 중 하나라는 것을 알 수 있다. 그렇다면 이번 사건 이후 대형 트럭 업계는 어떤 영향을 받을까?

육교 붕괴로 인명피해가 발생하고 대형 화물차 과부하와 관련해 관련 부처의 중시가 불가피하다. 나는 대형 트럭 운송 산업을 정비하고 각종 감독 관리 업무를 강화하는 것이 필수적이라고 생각한다. 결국 이것은 교통안전과 민생과 관련이 있다.

대형 화물차가 우회하여 주행하고, 교통검사를 피하고, 처벌을 피하는 것은 매우 정상적이다. 기업들이 더 많은 경제적 이익을 추구하기 위해 과적재를 요구하는데 운전기사 스스로 과적재에 동의할까요? 과적재를 한 가지로 생각하지 않은 것 같은데 이익을 위해 생명을 가지고 농담을 하는 것 같아요?

기업 교통 안전 의식 교육을 강화하여 기업이 산업 규범, 법률 법규를 자각하여 대형 화물차의 과부하 원천을 통제하고 이런 사고의 발생을 줄일 수 있게 하다. 대형 트럭 과부하 행위의 출현은 기업 책임자와 관계가 있다. 기업의 정상적인 합법적인 경영을 통제하고 대형 트럭 적재 시 감독 검사와 주요 도로 검사를 강화하다. 사전 통제, 사건 점검, 사후 독촉만이 대형 트럭 산업을 정규적 방향으로 더 잘 이끌 수 있다고 생각한다.

나는 미래의 대형 트럭 산업 정비가 필연적이라고 생각한다. 결국 현재 대형 화물차의 과부하 행위가 자주 발생하고, 과부하 행위로 인한 사고도 자주 발생한다. 대형 화물차는 거의 교통안전의 가장 큰 살인자가 되었다. 이런 과부하 행위는 여러 차례 금지되어 각종 안전 위험이 존재한다. 그래서 이번 사고의 발생은 각 부처의 중시와 경각심을 불러일으켰고, 대형 화물차 업계에 필요한 정비를 할 수밖에 없었다.