1. 경사로에서 고정된 지점에서 정지 및 출발

명령이 들리면 브레이크를 살짝 밟고 우회전 신호를 켜고 오른쪽 백미러를 보세요. , 우회전하여 차량 앞쪽 중앙선이 측면 선에 닿을 때까지 기다립니다. 차량 앞쪽 중앙선이 측면 선에서 10cm 떨어져 있을 때 좌회전합니다. 라인을 유지하고 사이드 라인과의 거리를 유지하십시오. 목표물이 목표물에 도달하면 차량을 제동하고 핸드 브레이크를 조이십시오. 출발: 1단 기어로 변속, 좌회전 등을 하고 경적을 울리고 핸드 브레이크를 조이고 브레이크를 풀고 천천히 클러치를 들어 올리고 차량의 앞부분이 들어올 때까지 기다린 후 가볍게 액셀을 밟고 브레이크를 풀고 출발합니다.

통과 요건: 자동차 운전자는 시각과 감각을 통해 경사로의 경사, 길이, 도로 폭 및 기타 도로 상태를 신속하게 판단하고 차량이 원활하게 정지하고 출발할 수 있도록 적절한 작동 방법을 채택해야 합니다. 올바른 조향, 빠른 기어 변속, 방향, 제동 및 클러치의 정확하고 조화로운 조정을 달성합니다.

작동 필수 사항: 먼저 오른쪽 불을 켜고, 클러치를 밟고, 브레이크를 밟고, 액셀을 놓고, 핸드 브레이크를 놓고, 중립에 들어가고, 클러치를 놓고, 브레이크를 놓으면 차량이 출발합니다. 주차 상태에서 두 번째로 언덕 출발을 준비합니다. 자동차 좌측 라이트가 켜지고 클러치를 밟은 후 1단으로 변속하고 액셀을 밟은 후 천천히 클러치를 풀고 핸드브레이크를 떼면 차량이 움직이기 시작합니다.

2. 커브길 운전 요령

왼쪽 베이 진입 전 차량은 오른쪽으로 주행해야 하며, 차량의 왼쪽 앞 코너를 이용하여 오른쪽 차선을 계속 누르고 있어야 합니다. 우측 커브로 변경해야 할 시점이 되면 방향은 직선으로 복귀하여 우측 커브로 진입하고, 좌측 코너를 차량 우측 전면 코너로 계속 누르고 있으면 커브에서 완전히 벗어나게 됩니다. 직선 방향으로. 우측 코너 진입 전 차량은 좌측으로 진입하고 차량 우측 앞 코너는 좌측 차선을 계속 누르고 있습니다. 좌측 코너로 변경 시점이 되면 방향은 다시 직선 방향으로 진입하며 좌측으로 진입합니다. 구부러지고, 차량의 왼쪽 앞코너가 오른쪽 선 등을 계속 누르고 있습니다. 곡선을 완전히 벗어나면 방향이 다시 정상으로 돌아옵니다.

운전 실력 : 시험장은 실제로 'S'자 모양의 도로인데 도로 폭은 3.5m에 불과하다. 첫째, 여행 내내 1단 기어로 계속 운전하고 너무 성급하게 방향을 바꾸지 마십시오. 둘째, 우회전할 때 오른쪽 바퀴가 오른쪽 연석에 닿고 그 반대도 마찬가지입니다.

3. 기어 변속과 오일 분리의 조화

오일 변속과 분리는 특별한 순서 없이 액셀러레이터를 올리는 것과 클러치를 밟는 것이 동시에 이루어져야 합니다.

액셀을 먼저 올리면 속도가 확실히 떨어지며, 현재 기어에 있는 속도에 도달하지 못하게 됩니다. 다시 클러치를 밟으면 확실히 뻑뻑한 느낌이 듭니다. 좌절감을 느끼고 심한 경우 실속을 일으킬 수도 있습니다.

클러치를 먼저 밟고 아직 액셀을 떼지 않은 상태라면 액셀 고장 현상이 발생하게 됩니다. 따라서 두 가지 모두 바람직하지 않으며 동시에 수행해야 합니다.

기어를 변속하려면 액셀에서 발을 떼는 동시에 클러치를 밟아야 합니다. 즉시 변속한 다음 클러치를 커플링 지점까지 올린 다음 즉시 액셀을 밟고 페달을 밟아야 합니다. 동시에 클러치.

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