차량의 시동이 꺼지는 것은 주로 클러치가 제대로 제어되지 않기 때문이다. 변쇼는 경사로 프로젝트가 꺼지는 이유와 이별을 시작하는 조작 기교를 총결하였으니, 도움이 되길 바랍니다! 1. 시동이 꺼지기 때문에 클러치 접촉점이 충분히 높이 들지 않습니다 (클러치가 낮게 들어옴). 핸드 브레이크를 풀면 기름이 공급되지 않는다. (자동차 자체가 태만속도가 낮아 자동차를 움직이기에 충분하지 않다.) 자동차가 미끄러진다. 자동차가 미끄러진 후, 급찰이나 급리프트 클러치로 인한 것이다. 시작 시 클러치가 접촉점을 지나 핸드브레이크가 늦게 풀렸다. 2. 시작 기교가 시작되면 발바닥은 발바닥에 가까이 다가가 클러치를 밟으며 뒤꿈치가 지면에 닿아 지지점으로 상대적으로 안정적입니다. 천천히 클러치를 들어 올리고, 반드시 속도를 줄여야 한다! 일정 단계에 이르면 차체가 떨리고 차는 전진할 동력이 있다. 이때 너는 빨리 브레이크를 풀어야 하고, 반드시 빨라야 한다. 그렇지 않으면 시동이 꺼질 것이다. 브레이크를 풀 때 발이 클러치를 떠나지 마라. 방금 말한 대로 이합을 밟는 방식으로, 너는 이때 이합이 움직이지 않을 것이라고 보장할 수 있다. 3. 클러치와 반연동이 브레이크를 밟을 때 가능한 멀리 밟아 충분한 제동력을 유지한다. 클러치가 반연계점에 도달한 후에는 밟을 수 없고, 너무 많이 흔들지 않아도 되고, 천천히 브레이크를 풀어줍니다. 태속이 낮은 차량에 대해 민첩함을 배우다. 반비탈의 시작은 그래도 힘내야 한다. 중간에 시동이 꺼지면 전기가 부족하면 힘내야 한다는 것을 기억하세요. 클러치를 천천히 들어 올리면 테스트차가 낮아지면 보통 일어나지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별) 반연동 시작은 클러치가 반을 밟는 것이다. 차가 앞으로 나아갈 수 있을 정도로 강하면 오르막길을 오르고 클러치는 움직이지 않고 브레이크를 밟아 멈춘다. 만약 차가 시동을 끄지 않는다면, 그것은 성공을 의미한다. 꺼져 있으면 클러치를 약간 눌러야 한다는 뜻입니다. 다시 시작할 때는 천천히 브레이크를 밟고 움직이지 마세요. 상대적으로 정지된 것이라면 클러치를 좀 더 넣어라.