우선 핸들의 정확한 그립 자세, 즉 왼손과 오른손이 각각 핸들의 9 시와 3 시 위치에 있다는 것을 알아야 핸들을 제대로 잡을 수 있을 뿐만 아니라 얼마나 많은 방향을 잡았는지, 얼마나 돌아가야 하는지 판단하는 데도 도움이 된다.
경사로의 고정점에서 차를 세우고, 직각으로 모퉁이를 돌고, 옆으로 차를 세우세요.
이 세 가지 항목은 스티어링 휠에 어렵지 않습니다. 점을 따라가기만 하면 때려야 하고, 돌아가야 할 때는 반대 방향으로 돌아가야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 방향은 빨라야 하고, 방향은 느려야 하며, 얼마나 많이 치면 올바른 방향으로 돌아가야 한다는 점에 유의해야 한다.
S-로드:
커브길에서 주행할 때 방향을 바꾸는 비결이 하나 있는데, 그것은 바로 예견성이 있어야 한다는 것이다. 예를 들어, 차의 앞부분이 좌측선과 일치하기 전에 핸들을 쳐서 차의 앞부분이 순조로워지도록 해야 한다. 커브길에서 주행할 때는 속도가 반드시 느려야 하고, 방향을 천천히 쳐서 두 속도가 일치하도록 해야 한다.
창고로 돌아가기:
후진 재고도 점타를 눌러야 하고, 속도가 빨라야 한다. 입고 조정을 하려면 가고 싶은 길만 따라가면 되는 원칙만 따르면 된다. 예컨대 입고되면 오른쪽이 넓어서 방향을 맞혀야 한다는 뜻이지만 방향을 맞힌 후에는 반드시 오른쪽으로 돌아가는 것을 기억해야 합니다.
섹션 3:
과목과 과목 2 는 다르고, 더 유연하며, 자신의 즉흥에 더 의존한다. 하지만 과목 3 의 속도가 비교적 빠르기 때문에 과목 3 시험의 방향은 미세 조정만 할 수 있고 방향은 서두르지 마세요. 이 경우 차량은 좌우로 표류하고 좌우로 흔들릴 수 있으며, 차내 인원의 탑승체험은 매우 나쁘고 위험할 수 있다.
기어를 바꾸고 불을 켜는 것 외에 양손으로 핸들을 잡고 오른손을 기어위에 두는 것은 좋지 않은 운전 습관이다. 일반적으로 아래로 향하는 스티어링 휠은 특별히 바르지 않습니다. 도로가 얼마나 곧든지 스티어링 휠은 일반적으로 약간 왼쪽이나 오른쪽이다. 따라서 직선 주행은 스티어링 휠이 평평한지 여부가 아니라 차량 주행 노선이 평평한지 여부를 기준으로 해야 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 마찬가지로, 연주를 마치면 방향을 바로잡는 것을 기억하고, 몇 번을 연주하면 몇 번을 바로잡는다.