팬 스위치를 켜고 온도 조절기를 파란색 쪽으로 돌려 찬 공기를 방출합니다.

풍속을 조절하고 온도를 설정하다.

온도 조절 손잡이를 빨간색 쪽으로 돌리고 팬 스위치를 켜서 뜨거운 공기를 방출합니다.

자동차 에어컨의 올바른 사용;

모두 완전 폐쇄 상태에서 에어컨을 사용하는 것을 알고 있다. 자동차 에어컨도 마찬가지다. 사용과정에서 문과 창문이 꽉 끼지 않으면 냉각 효과가 떨어지고 연료도 낭비된다.

에어컨의 출풍 방향은 마음대로 조절할 수 있다. 일부 차주들은 에어컨을 사용할 때 에어컨 바람을 조절하는 데 주의하지 않아 에어컨이 최상의 효과를 거두는 데 불리하다. 냉기가 가라앉고, 열기가 상승하는 원리에 따르면, 올바른 방법은 냉기를 켤 때 통풍구를 위로 올리고, 난방을 켤 때 통풍구를 아래로 내리는 것이다.

에어컨을 장시간 켜 두다. 일부 차주들은 차에 타면 항상 에어컨을 틀지만, 에어컨을 장시간 사용하면 냉응기 압력이 너무 높아서 냉방시스템에 손실을 입힐 수 있다. 에어컨은 엔진에 무거운 부담이고 엔진 자체는 난방기이며, 더구나 더운 날씨에는 더욱 그렇다. 이 경우, 일부 작은 배기량 자동차는 심지어 물이 끓는 현상까지 나타나 운전에 영향을 미치고 에어컨 효율을 떨어뜨린다.

적당한 에어컨 온도를 고르다. 물론, 여름에는 많은 사람들이 낮은 온도를 유지하는 것을 좋아한다. 온도를 너무 낮게 조절하면 건강에 영향을 줄 수 있다는 것은 잘 알려져 있으므로 에어컨의 온도 조절이 꼭 맞아야 한다. 인체에 가장 적합한 온도는 20℃ 에서 25 ℃까지입니다. 28 C 가 넘으면 사람들은 무더움을 느낄 것이다. 14 C 이하에서는 사람들이 추위를 느낄 수 있다.

여름에 차에 들어가 즉시 내순환을 시작하다. 차가 오랫동안 뜨거운 태양 아래 주차되어 있어서, 일부 차주들은 시동을 걸자마자 에어컨을 켜고 내부 순환을 작동시켜 차 안의 온도를 더 빨리 낮출 수 있을 것이라고 생각했다. 하지만 차내 온도가 차외 온도보다 높기 때문에 효과가 좋지 않다. 차 안으로 처음 들어올 때는 먼저 창문을 열어 통풍을 하고, 외부 순환을 시작하여 열을 모두 배출해야 한다. 객차 안의 온도가 내려가면 내부 순환으로 바꾼다.

에어컨을 틀고 있는 차에서 담배를 피우지 마세요. 객차 안에서 담배를 피우기 때문에 연기가 한꺼번에 배출되지 않아 눈과 호흡기를 자극하여 몸에 좋지 않다. 담배를 피우면 에어컨과 환기 컨트롤을' 배기' 위치로 조절해 객차 안의 연기를 차 밖으로 배출해야 한다.

주차된 에어컨이 켜진 차에서 장시간 쉬거나 잠을 자지 마세요. 차 안의 밀봉성이 좋기 때문에, 차가 멈추자마자 차 안의 통풍이 잘 되지 않는다. 이때 에어컨을 틀고 휴식을 취하거나 잠을 자면 엔진에서 배출되는 공동 가스가 차 안으로 새어 중독이나 사망을 초래할 가능성이 높다.