코치차는 운전 훈련 학교의 전용 차량으로 주로 운전 연수생 훈련에 쓰인다. 일반 전용 차량과 달리 코칭카는 특별한 요구 사항이 있다. 코칭카의 기술 조건은 GB 7258 의 요구 사항과 JT/T 198 에 명시된 2 종 차 이상의 기술 조건을 충족해야 하며 보조 백미러, 보조 브레이크 페달, 소화기 등의 안전장치를 갖추고 있어야 합니다. 도로 운전 트레이너는 보조 액셀러레이터와 보조 클러치 페달도 갖추어야 한다.

회사 차량을 장기간 양호한 기술 상태로 유지하고, 수명을 연장하고, 기계 사고를 근절하여 회사의 임무를 순조롭게 완수할 수 있도록 특별히 훈련차 관리 제도를 아래와 같이 제정하였다.

첫째, 차량 3 검사 시스템

코치 자동차는 하루에 세 번 정기적으로 점검한다. 1. 차를 떠나기 전에 감독은 학생들을 이끌고 자동차의 물, 기름, 전기를 세 번 검사하고, 조명, 경적, 변속기, 브레이크, 태압을 여섯 번 점검했다. 두 번째는 시외버스 안의 주차 검사로, 주로 위 부위를 점검하는 것이다. 엔진, 전동 매커니즘, 걷기 매커니즘에 비정상적인 변화가 있는지 확인하고 배제합니다. 셋째, 차를 수거한 후 검차 플랫폼에 가서 전면적인 검사를 실시하고, 작은 수리 형식으로 수시로 검사에서 발견된 흔한 고장과 숨겨진 위험을 제거하고 깨끗하고 깔끔한 청소 작업을 한다.

둘째, 차량 유지 보수 시스템

코치의 주행 거리나 오토바이 시간 및 일상적인 검사 상황에 따라 차량 정비 중점과 정비 계획을 세우다. 첫 번째 보증은 주로 견고한 윤활, 작은 수리입니다. 2 보증은 1 보증의 전체 내용과 각 총의 외부 검사를 포함하고 각 총의 각종 윤활유를 보충하여 훈련차가 수시로 양호한 기술 상태를 유지하고 교육감독의 높은 수요에 적응할 수 있도록 보장합니다.

셋째, 차량 사용 시스템

감독은 매일 코치를 가동하기 전에 학생들을 데리고 차량 안전검사와 시범을 하고, 삼검육검사를 실시해야 한다. 합격해야 코치에게 갈 수 있다. 학생들은 코치가 코치의 과목과 조작 요령을 발표하는 것을 참을성 있게 듣고, 코치가 지적한 위반 조작, 운전 실수, 통제불능현상을 겸허하게 듣고, 코치차 사용의 합리화와 표준화를 확보해야 한다.