우선, 요금으로 볼 때, 제 2 회 전운회는 시닝 운전학교 전체에서 가장 비싼 것이어야 한다. C 1 현지 호적비 2073, 등록금, 초시험비, 출석카드, 서적 포함.
시험 분야:
22 일 차관소에 가서 이론을 시험하고, 동시에 몇 개의 운전학교 시험이 있다. 우리는 다른 운전학교보다 늦게 왔지만, 시험 때 차관소에서 우리가 먼저 시험을 볼 수 있도록 안배했다. 부근의 다른 운전학교를 듣는 사람들은 두 번째 운이 좋은 것은 소 X, 안배가 1 등이라고 말했다.
시험을 보는 것은 어렵지 않다. 저는 운전학교실에서 실습하고 있습니다 1 일, 2 일 동안 책을 읽습니다. 100 점을 받았습니다!
자동차 교육 분야:
며칠 전, 나는 줄곧 운전 연습을 하고 있었다. 우리 팀은 항상 다섯 명이 차 한 대를 배정한다. 코치는 매우 책임이 있다. 여기서 코치는 매우 엄격해서 휴가를 낼 수 없다. 。 。 이렇게 많은 날을 연습했는데, 왜 내가 휴가를 내지 못하게 했는지 정말 알고 있다. 휴가를 신청했는데, 이전 종목이 잘 되지 않아서 앞으로 계속 연습할 수가 없어요.
음식 방면에 있어서:
이운은 자체 식당이 있고, 쌀과 국수가 있고, 가격은 5 원에서 8 위안까지 다양합니다.
바로 안에 경비원이 매점을 열었는데, 비싼 것은 큰일이다. 그냥 여기서 물건을 사지 마세요. 밖은 3 달러, 여기는 4 달러입니다. 잠깐만요.
운송:
매일 셔틀버스가 있습니다. 만약 셔틀버스가 없다면, 코치는 그의 학생들을 경기장으로 데려갈 것이다.
무언의 규칙:
현재 우리 단체는 감독에게 선물을 주지 않고 보통 담배를 피울 때 거절한다.
태도:
사실, 만큼 당신이 영리 하 고, 난 거기에 너무 많은 책 망 해야한다 고 생각 하지 않습니다.
즉, 코치는 하루 종일 가장 기초적인 것을 가르친다. 1+ 1=2. 만약 학생이 기억하지 못한다면, 나는 그들을 욕하는 것이 옳다고 생각한다.
기타 분야:
다른 운전학교 현지 학생과 외지 학생의 비율은 10: 1 에서 제어되므로 일부 코치들은 외지 학생의 시간을 배정할 수 있는 권한이 있어 잠정적인 규칙이 발생합니다. 제 2 악장에는 이런 비율 제한이 없는 것 같다.
너에게 도움이 되었으면 좋겠다.