첫째, 후진 저장 실패 이유
1. 입장할 때 차체 거리가 잘못 조정되어 차체가 곧게 펴지지 않았다.
2, 관점이 정확하지 않고, 방향 시기가 너무 이르거나 너무 늦다.
3, 클러치 제어가 좋지 않아 속도가 갑자기 느려지고 느려집니다.
둘째, 후진 실패를 방지하는 방법
1, 가까운 거리로 조정합니다.
시작 위치에서 차량과 왼쪽 1.5m 사이의 거리를 유지합니다. 거리가 너무 크거나 너무 작으면 선이 눌려집니다.
2. 백미러를 보는 법을 배웁니다
오른쪽 차고를 예로 들자면, 왼쪽 백미러의 아래쪽 가장자리가 주차 점선을 가리면 바로 오른쪽으로 방향을 때려죽인다. 오른쪽 백미러와 오른쪽 코너와 오른쪽 뒷바퀴 사이의 거리를 관찰하다. 거리가 약 30cm 일 때 반 바퀴 방향으로 돌아가서 계속 뒤로 물러납니다. 차체가 차고에 들어가면 차고 경계에 평행할 때 바로 양의 방향으로 돌아간다. 왼쪽 백미러의 아래쪽 가장자리가 차고의 전선을 가릴 때 주차하다. 오른쪽 덤프가 완료되었습니다.
3. 입고 후 차체를 보정합니다.
차체가 차고에 들어간 후 백미러를 통해 차체가 똑바로 서 있는지 관찰하다. 기울이면 반드시 제때에 조정해야 한다. 어느 쪽이 거리가 크면 방향을 잡으세요. 차고 안의 보정 폭이 너무 크지 말고 차체를 곧게 펴면 바로 방향을 교정해야 한다는 점을 명심하세요.
4, 제어 속도.
후진 입고의 본질은 느린 것이다. 속도가 반드시 느려야 한다는 것이다. 과목 2 전 코스는 주유를 할 필요가 없기 때문에 수험생은 클러치를 밟아 차의 속도를 조절하고 차의 속도를 늦추고 안정시키기만 하면 된다.