타이어는 어느 정도까지 교체해야 합니까?
우선, 만약 타이어가 노화로 인해 금이 간다면, () 변쇼는 당연히 가능한 한 빨리 새 타이어로 갈아입는 것을 추천한다. 결국 타이어 노화는 운전 안전과 관련이 있다. 안전상의 이유로 타이어에 돈을 절약하지 마라. 타이어 노화의 주의사항과 해악에 대해 말씀드리겠습니다.
트레드 패턴 도랑의 바닥이나 타이어 측면에 무수한 작은 균열이 있으면 곧 태체에 손상을 입힐 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어) 우리는 새로운 것을 고려하고 있다. 운전할 때는 너무 빨리 운전하지 않도록 주의해야 한다.
타이어 트레드에 남아 있는 홈 깊이가 1.6 mm 이하이면 타이어의 배수 능력이 크게 낮아져 비오는 날에는 상당히 위험하므로 교체해야 합니다.
자동차 타이어를 보호하는 몇 가지 방법.
제자리에서 회전을 피하다.
많은 초보자들이 차감이 나빠서 한 곳에서 노는 것을 좋아한다. 이 나쁜 습관은 기본적으로 운전학교에서 가져온 것이다. 같은 방향으로 운전하면 타이어 마모가 같은 접촉면에 집중되어 타이어의 부분 마모가 심하고 서비스 수명이 단축됩니다. 따라서 차주는 제자리 회전을 피하고 타이어가 굴러갈 때의 방향으로 돌려야 한다. 이렇게 하면 바닥이 타이어에 전방위적이고 정상적인 마모를 가져올 수 있다.
어깨에 부딪치는 함정을 피하다.
어떤 차주들은 주차가 공격적이어서 길어깨에 차를 주차하는 것을 좋아한다. 차량이 길어깨에 타면 타이어가 압착되어 타이어 측면의 타이어 커튼이 부러져 타이어 드럼이 생기기 쉽다.
측벽에 마찰을 피하다.
많은 경우, 타이어 벽 마찰은 차량이 옆으로 주차할 때 무심코 발생하는 것이다. 차주 차감이 좋지 않을 수도 있고, 차주가 정신이 방황하는 것일 수도 있다. 타이어의 측면은 타이어의 약한 부분에 속한다. 마모가 심하면 타이어 드럼 가방도 생겨 펑크 난 타이어의 위험을 초래할 수 있다. 따라서 차주는 차량과 길어깨의 거리에 더욱 신경을 써서 옆으로 주차할 때 태벽에 문지르지 않도록 해야 한다.
여름에는 태압을 낮추지 마라.
많은 차주들은 여름철 기온이 높다고 잘못 생각하여 태압을 낮추면 타이어가 터지는 것을 피할 수 있다. 이렇게 하면 타이어와 지면의 접촉면이 커지고 마찰력이 커지고 타이어 마모가 빨라지고 타이어 온도가 더 빨리 올라가고 타이어가 더 잘 터진다. 그래서 여름에 정상적인 태압을 유지하는 것이 필요하다.
타이어는 일년 내내 지면에 노출되어 마찰력과 하중을 발생시켜 일년 내내 높고 낮은 온도에서 일하며 비와 눈과 브레이크 먼지에 노출된다. 타이어 고무에는 노화 방지 화학 물질이 함유되어 있지만, 장기간 햇볕을 쬐면 고무가 탄력을 잃게 되어 타이어 표면에 약간의 균열이 생길 수 있다. 이것은 정상적인 현상이다.
타이어는 자동차 안전에서 중요한 역할을 하기 때문에 자동차는 주로 타이어의 정비와 검사에 초점을 맞추고 있다. 교체해야 할' 신호' 가 있다면 차주는 반드시 중시해야 한다. 돈을 써야 할 때 결함이 있는 타이어를 과감히 교체해야 한다. 타이어에만 돈을 절약하는 것은 안전위험을 증가시키는 것과 같다는 것을 알아야 한다.