자동차의 1 파일은 0-60km/h 범위 내에서만 주행할 수 있습니다. 즉 1 기어에서 주행할 때 스로틀이 끝까지 밟아도 속도는 60km/h 를 초과하지 않으며, 고속 파일의 5 단 기어는 65-/KK 가 될 수 있습니다

기어를 바꿀 때, 기어바 동작은 정확해야 하고, 동작은 일관되어야 하며, 기어를 바꿀 때를 지체해서는 안 된다. 기어를 바꿀 때는 충격력 부족뿐만 아니라 충격이 너무 큰 것도 방지해야 한다. 두 발 클러치' 사이의 일시 중지 시간은 자동차 충격 시간의 길이와 액셀러레이터의 크기에 따라 결정된다.

확장 데이터:

수동 변속기 자동차 운전 요구 사항:

1. 클러치는 동축 또는 별도로 설치할 수 있으며 축 방향은 고정해야 합니다. 연동 조립품과 연계 조립품 사이에는 축 동작이 없습니다. 개별적으로 설치할 때 활성 부분과 종동체 부분의 축 사이의 동축 정도는 0. 1 mm 이하여야 합니다.

2. 접합부가 매끄럽고 부드러워 자동차의 매끄러운 출발을 보장하고, 분리가 빠르고 철저하며, 기어와 엔진 시동이 편리하다. 적절한 비축 능력을 갖추고 있어 엔진의 최대 토크를 전달하는 동시에 전동 시스템의 과부하를 막을 수 있다.

3. 자동차가 주행 중에 클러치를 자주 조작해야 하는 경우 클러치의 구동 부분과 연계 부분이 상대적으로 슬라이딩되어 마찰열을 발생시킵니다. 열이 제때에 방출되지 않으면 작업 신뢰성과 서비스 수명에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

바이두 백과-2 족 클러치