서풍운전학교는 어느 운전학교에 속합니까?

무미건조한 생활이 매일 계속되고 있다. 집에 돌아오니, 생활은 쌀기름 소금 장초차에 지나지 않는다. 그러나, 문을 닫고 액셀러레이터를 밟으면 또 다른 세계를 마주하게 될 것이다. 여행의 아름다움. 알 수 없는 놀라움과 열정! 그래서 사람들은 여행할 때 구매할 충동이 생겼는데 ... 가열 X7 은 내가 운전면허증을 받은 후 첫 번째 차이다. 차를 배우는 과정은 너무 힘들고 위대하지만 2 과는 두 번 보충했다. 다행히 나는 배워서 운전면허증을 땄다. 나는 고등학교 3 학년 때 여러 가지 좋은 차를 주시하기 시작했다. 원래 나는 승용차를 비교적 좋아했는데, 내가 운전학교에서 배운 것은 산타나, 편안함 각 방면이 아주 좋기 때문이다. 그리고 내 예산은 65438+ 만 이상입니다. 합자 캐롤라에서 국산 장안까지 우리 집은 잘 말하지 못한다. 모두들 SUV 를 호소하는데, 그 이유는 충분하다. SUV 의 공간이 커서 통과성이 더 좋다. 나는 승용차에서 SUV 차종으로만 전환할 수 있다. 먼저 C3-RX 를 보세요. 안색이 좋고, 구성이 부족해요. 운전면허증을 못 받아서 급하게 주문하지 않아요. 과목 4 명을 신청한 후, 큰 공간의 필요를 위해 나는 정식으로 차를 고르는 길에 올랐다. 합자 중 내가 가장 좋아하는 SUV rav 4 방 융해, 30,000 여 건의 할인 후에도 차를 볼 수 있기를 희망하고, 뒷줄 한가운데 튀어나온 느낌이 너무 높더라도 나는 받아들일 수 있지만 며느리는 너무 약해서 동력을 잡을 수 없다. 등받이 각도가 불편하다는 말은 아니다. 가족들이 차 안에서 불편할 수 있기 때문에 통과시켰다. 체다 VS7, 외관은 대중의 스타일에 속하며, 구성이 잘 되어 있고, 파노라마천창이 있지만, 지름길 X70 은 익숙한 친밀감, 넓은 공간의 슈퍼 애인, 뒷줄은 아이의 놀이터가 될 수 있다. 보관공간도 괜찮고, 할인 후 가격 며느리도 기꺼이 지원해 드립니다. 시운전 과정에서 충격 흡수가 너무 딱딱해서 작은 경사가 시작돼 약간 힘이 없는 것 같아요. 후진 영상의 렌즈가 그다지 선명하지 않아 하루 종일 화면이 부족하다. 패스! 그의 며느리 엄마의 매형이 추천한 가인 X7, 그리고 그의 서풍 R3 이 몇 년 동안 물건을 끌고 왔다. 자동차 자체에는 아무런 문제가 없다. 작년에 국도에서 차가 전복되어 차도 정형화되지 않았다. 사람이 경상을 입어 힘줄이 전혀 다치지 않았다. 보는 마음가짐을 안고 시운전을 한 후 동력과 편안함이 모두 좋다. 게다가 우리 형부의 협상 기교까지 더해서 내 마음속의 가격을 찾아 우리 집과 장화이 사이의 인연을 이루게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 형부, 형부, 형부, 형부, 형부, 형부) 지금 나는 이미 길에서 일주일이 되었다. 요약하면, 안값은 관문을 통과하고, 공간은 만족하고, 동력은 집에 없고, 충격은 편안하고, 구성은 매우 좋다. 토구점도 있는데, 차체가 너무 커서 초보자가 통제하기 어렵고, 자신의 수동 차단 기술이 합리적이지 못하다. 두 번 실수로 액셀러레이터를 브레이크로 밟아 순간 뛰쳐나가는 느낌은 잊을 수 없다. 그는 이미 죽었다. (따뜻한 알림, 오토매틱은 잘 열리지만 절대 부주의하지 마세요. 브레이크를 밟고 액셀러레이터를 밟는 것은 장난이 아니며, 차를 몰고 빨간불을 뚫고 차를 세워야 하고, 전자핸드 브레이크가 당겨져야 한다. 미끄러운 차도 무섭다! ) 을 참조하십시오

SUV 는 땅으로부터 거리가 넓어 성적인 장점을 통해 오늘 이뤄졌으니 섀시 긁는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 나는 앞으로 산길을 달리고 농촌 도로 여행에 참가할 수 있을 것이라고 자신한다!

얼굴값으로 볼 때, 좋은 X7 의 앞얼굴은 그다지 큰 우세를 차지하지 않는다. 나는 앞얼굴을 좋아하지 않는 것이 아니다. 나는 일체형 전조등에 익숙해졌지만, 그런 작은 운전등에 익숙하지 않다. 제가 나이가 들었나 봐요. 인격을 받아들이는 주기가 길죠! 오히려 옆모습이 더 입체적이고 힘이 있어 강경해 보인다.

전체적인 디자인이 균형 있고 대범하며 스타일리시해요!

꼬리 디자인이 깔끔하고 세련되어 편하고 부담스럽지 않습니다.

레드 훈제 블랙 미등의 포인트가 화이트 차복에 밝기를 더해 대범하게 느껴졌다. 매끄러운 허리 라인 입체감이 강하고 18 인치 투톤 5 폭 허브로 SUV 운동 기질이 뛰어납니다.

그리고 전등대도 있습니다. 초심자 소백의 기술은 아직 제자리에 있지 않다. 이 물건이 없으면 그는 정말 안정감이 없다. 그와 함께, 그는 길에서 대담해졌다!

고휘도 창 장식을 가지고 있어 인테리어에 약간의 돈을 절약했다.

최선을 다했지만 내가 볼 수 있는 것과 보고 싶은 모든 것을 볼 수 있었다. 후독립으로 걸려 있어 멋진 충격 흡수 장치와 필터이며, 차에서도 움푹 패인 곳을 만나는 것을 두려워하지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

충격 흡수 효과가 더욱 편안합니다.

18 인치 큰 발, 그립력이 좋습니다.

이 안전+시스템은 현재 능동 및 수동 안전 시스템이 모두 우수하다고 합니다 (예: 자동 비상 제동, TESS 비상 안전 시스템). 나는 다른 사람을 기억하지 못한다. 어차피 우리 형부는 부럽다. 아마도 작년의 경험은 그를 뼈에 사무치게 했을 것이다. 영원히 그의 경험을 만나지 않기를 바라며, 여러분들이 길에서 좀 천천히 하시길 바랍니다. 생명보다 더 중요한 것은 없다.

나는 내부의 간단한 사진 몇 장을 찍었다. 전반적으로, 좋은 X7 의 내부 레이아웃은 매우 깔끔하고 기술적이다. 사실, 시작 후 기분이 좋습니다. 대규모 소프트 백은 없지만 얼버무리는 기술은 가능합니다. 다기능 스티어링 휠의 왼쪽과 오른쪽에는 기능 키가 가득 차 있습니다. 정속 순항 외에 이 기능들은 모두 음성 명령' 렉서스' 로 완성할 수 있는 것이 아니며, 다른 조건적인 음급은 모두 지시할 수 있어 특히 안심할 수 있다.

표준 원버튼 활성화 기능 키도 있습니다!

전자 배틀 핸들, 멋스럽고 패기가 넘친다!

전자핸드 브레이크가 인기가 많아 트레이너의 로봇 브레이크보다 훨씬 낫다. 버튼 한 번만 누르면 완벽하게 주차할 수 있고, 밤에는 작은 조명이 힌트로 제공되고, 디테일은 주도면밀하게 고려하실 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언 그래서 차를 타고 차를 고를 때 여러 가지 걱정거리를 생각하는 것은 정말 기분 낭비다. 걱정할 필요가 전혀 없다. 국내 진보의 속도는 내가 그것에 대해 이해하는 것보다 더 빠르다. 국산을 지지한다는 것은 후회하지 않는다!