오프사이트 이전 정책은 구체적인 문제에 대한 구체적인 분석이 필요하다.

상하이를 예로 들어 봅시다. 외지에서 제 1 과를 통과하면, 직접 학적을 상해로 옮길 수 있고, 상해에서 나머지 과목을 시험할 수 있어, 외지에서 등록하지만 불편한 학생들을 크게 편리하게 할 수 있다.

현지 차관소에서 변경을 신청한 후 현 거주지에서 나머지 과목 시험을 볼 수 있으며, 이전에 통과된 과목 성적은 여전히 유효하다.

구체적인 프로세스는 다음과 같습니다.

1. 과목이 지나자 상해운전학교로 전입한 학생은 운전학교를 선택하여 데이터를 재입고하고 1000- 1500 원의 출발비와 4,000 원 정도의 교육비 (운전학교마다 가격이 다름) 를 내야 한다. 수강생은 운전학교에서 발급한 전학 증명서와 신분증을 가지고 차관소에 가서 30 위안을 돌려 사진을 다시 찍었다.

2. 과목 1, 과목 2, 과목 1, 과목 3, 임의 2 과를 통과한 학생은 유효 신분증으로 차관소에 직접 가서 30 원에 다시 사진을 찍을 수 있다. 나머지 시험에 합격하지 못한 과목은 운전학교 코치 훈련 (훈련비 2000 원 정도) 을 찾을 수 있다.

3. 과목 1 시험 후 과목 2 나 과목 3 이 통과하지 못한 학생은 3,800 원 정도의 교육비를 내고 유효신분증으로 현지 차관소에 전학 수속을 밟아 30 원 재사진을 찍을 수 있다.

4. 과목 1, 과목 2, 과목 3 을 통과하면 신분증으로 현지 차관소에 가서 전학 수속을 하고 30 원에 다시 사진을 찍을 수 있다. 과목 4 에 응시하면 직접 카드를 받을 수 있다.

법적 근거

자동차 운전면허증 신청 및 사용 규정 제 58 조 직할시, 구설구 시 또는 동급 공안기관 교통관리부는 매월 차관소 감독관의 시험 품질, 운전연령 3 년 이상 운전자 교통위반률, 교통사고율 등을 사회에 발표해야 한다.

직할시, 구설구의 시 교통행정 주관부 또는 동급 공안기관은 매월 3 년 운전연령 운전자의 시험 합격률, 교통위반률, 교통사고율 등을 사회에 발표해야 한다. 3 년 운전연령 운전자의 시험 합격률, 교통위반률, 교통사고율에 따라 운전훈련기관의 교육 품질을 공개해 교육 주관부에 통보해야 한다.