욥이 시장에 나왔을 때, 차는 구하기 어려웠고, 나의 2.0L 수동 기어박스는 찾기가 더 어려웠다. 그것은 잘 팔리지는 않지만, 사는 사람은 거의 없다. 리셀러의 자동기어는 잘 팔리고 구매도 적지만, 마침 수동 블록 줄거리가 있어서 젊을 때까지 차를 들지 않았다. 포럼에서 수동으로 가로막는 차우가 매우 적기 때문에 나는 여전히 발언권이 있다. 오늘, 나는 너와 수동으로 욥의 운전의 즐거움을 나눌 것이다.

수동 기어 엔진은 2.0L 자연 흡입 엔진으로 6MT 변속기와 일치합니다. 어떤 초보자들은 수동 기어를 보자마자 이포의 운전학교를 떠올렸나요? 욥은 전자 주차 차량을 가지고 있었고, 차량이 클러치 제동을 할 때도 주차 제동을 했기 때문에 우리는 안심할 수 있었습니다. (윌리엄 셰익스피어, 킹 제임스 성경, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이때 액셀러레이터가 움직이면 주차 브레이크가 자동으로 풀려나기 때문에 우리는 이것에 대해 걱정할 필요가 없다.

당시 수보 3000km, 이후 7 ~ 8 천 킬로미터를 했다. 요구에 따라 수보는 3 개월 혹은 5,000 킬로미터이지만, 나는 3 개월 3000 여 킬로미터를 운전해서 먼저 하고, 나중에는 7000 여 킬로미터를 했다. 차량 보증 기간은 4 년 또는 10 만 킬로미터로 차량에 문제가 없습니다. 아직 보증 기간 중 가장 흔한 것은 페인트칠이 긁혀서 차가 아직 수리되지 않았다는 것이다. 수동 차단차의 장점 중 하나는 엔진오일에 대한 요구가 높지 않다는 것이다. 이 2.0L 엔진은 일반 오일을 선택했기 때문에 유지비가 1.8T 차보다 조금 적습니다.

욥의 차는 좀 무거웠기 때문에 시동할 때 엔진 속도를 조절해야 했습니다. 차를 움직이게 하려면 기름을 좀 더 넣어야 한다. 그것은 태속할 때 클러치를 빨리 풀 수 없다, 그렇지 않으면 시동이 쉽게 꺼질 것이다. 물론, 이런 현상은 내가 이렇게 오랫동안 차를 운전한 상황에서는 발생할 수 없지만, 3000 회전과 같은 반 클러치로 회전 속도를 높일 수는 없다. 이로 인해 앞바퀴가 미끄러지고 클러치가 손상될 수 있다. 2.0L 의 동력은 경주용 자동차가 아니라, 이 동력은 너를 실망시키지 않을 것이다. 6MT 의 변속기 감촉은 여전히 좋다. 변속 감촉이 좋고, 일정이 짧고, 흡입감이 있다. 시내에 차가 막힐 때 자주 운전하면 손이 시큰시큰하지 않지만 밟은 다리는 좀 피곤해요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) -응? 시작할 때 클러치를 푸는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 반 클러치 자동차가 시동된 후 기름을 좀 넣고 풀어라. 시작은 쉽고, 동력은 따라잡고 있다. 기름을 좀 넣어라, 차가 곧 돌진했다. 이때 말이 움직이고 속도가 부드럽게 상승한다. 나처럼, 이 2.0L 엔진이 완전히 충분하다고 느낍니다. 주행이 완만하고 속도가 원활하기 때문에 승객들은 차량의 편안함을 느낄 수 있고, 차량도 짜증나는 소음을 내지 않으며, 부운전의 애인도 차량의 편안함을 누릴 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 맞죠?

차를 운전한 지 2 년이 되었는데도, 흰색 페인트는 여전히 밝아서 노란 현상이 없다. 차에 이미 쌀을 조금 실었다.

외관상으로는 오토매틱 또는 수동 기어인지 알 수 없어 분위기를 자아낸다.

차량에는 후진 영상과 레이더가 있어 위치와 옆으로 주차하는 것이 매우 편리하다.

엔진 뚜껑을 열고 이 2.0L 엔진을 보세요.

2.0L 자체 프라이밍 엔진 최대 기능 104kw, 최대 토크178N M, 이 매개변수는 기존 T 의 엔진보다 좋지 않지만 가속 승차감과 저속 성능이 우수하고 기술이 성숙하며 신뢰성이 높습니다.

6MT 수동 기어와 일치하고 공신부의 기름 소비량은 7.2L 10km 로 평상시 시내에서 주행하는 유일한 연료로 고속으로 6 이내까지 운전할 수 있으며, 여전히 기름을 절약할 수 있다.

구성 방면에서 차를 들 때 내비게이션을 하지 않았다. 나중에 지도를 업그레이드했지만 거의 사용되지 않았습니다. 휴대전화 온라인 지도가 실용적이기 때문에 진짜 가죽 좌석, 파노라마 천창, 다기능 스티어링 휠이 있습니다. 비록 선진적인 것은 아니지만, 적어도 사용할 수 있다.

다기능 핸들도 전화를 받을 수 있다.

기능은 조금 적지만 사용할 수 있습니다. 수동 차단차 기능이 너무 적어 이해할 수 있다.

내가 직접 운전 기록기를 설치했는데, 시간을 맞추지 않고 17 을 보여 주었다. 17 이면 됩니다. 전염병이 없고 집값이 낮습니다.

기타 기능은 비교적 간단합니다.

운전할 때 승차감이 좋습니다. 수동 기어는 자유롭게 기어를 바꾸고, 낮은 기어로 고속으로 가속한다. 속도가 올라올 때, 높은 기어 순항은 비교적 기름을 절약한다.

차가 2 년 동안 있어 가족에게 무한한 편리함을 가져다 주었다. 한번은 우리 할아버지가 밤에 몸이 불편해서 바로 아래층으로 내려가 병원에 가셨다. 이것이 바로 차가 있는 편리함이다.

화이트 바디는 주류이자 크다.

어디에 주차해도 옆 차보다 조금 더 큰 것 같아요. 물론 호차와 비교할 수는 없다. 욥은 일반 자가용에서 비교적 좋기 때문에 사용자가 인정한다.

차량이 잘 돌아가고, 솜씨가 정교하며, 줄곧 상태가 양호하다.

물론, 좋은 차는 좋은 정비가 필요하다. 열쇠를 착용하고, 제때에 정비하고, 부지런히 세차를 한다. 차는 자신에게 즐거움을 가져다 주고, 사람도 차를 더 잘 대해야 더 좋은 차조건을 가질 수 있고, 더 좋은 운전의 즐거움을 가져다 줄 수 있다!