출근 후 첫날, 이직 후 첫 귀가행동일, 나는 코무 3 의 연습차 여행을 시작했다.

지금 차를 주문하기로 했어요. 코치를 뽑을 때 정말 오랫동안 생각했는데, 결국 과목 2 의 코치와 같은 성을 가진 선생님을 뽑았다.

처음으로 차를 연습했을 때, 알 수 없는 불안이 있었다. 나는 30 분 앞당겨 운전학교에 왔다. 코치를 기다리는 동안 나는 차에 탈 비디오를 복습했다.

결국 감독은 10 분 앞당겨 도착했다. 그는 나를 부조종사에 앉히도록 안배했다. 나는 먼저 시험의 처음 세 가지와 제자리의 세 부분을 보았다. 내가 미리 동영상을 봤기 때문에, 내가 이 말들을 읽을 때, 나는 그에 상응하는 뜻을 이해할 것이다. 이해하기 어렵지 않지만 이론과 실천은 여전히 큰 차이가 있다.

8 시 20 분쯤 코치가 나를 훈련장으로 데려다 주었다. 첫 번째 수업에서 그는 나에게 톱니바퀴의 덧셈과 뺄셈을 연습하라고 말했다. 이것은 나의 상상과 기대를 뛰어넘었고, 나는 조금 긴장했다.

감독의 조작 요구에 따라 나는 조금씩 열심히 연습한다. 전체 연습 과정에서 나는 주의력 집중, 제자리 연습, 동작이 비교적 좋았다. 실제로 스스로 운전하는 과정에서 덧셈, 뺄셈 작업에 약간의 문제가 생길 수 있다.

감독은 클러치를 밟는 것이 느리고, 솔클러치가 맹렬하며, 변속 리듬이 맞지 않고, 변속 동작이 너무 힘차고, 유턴 좌회전 방향이 맞지 않는 문제를 지적했다.

그 후 30 분 동안 코치는 나에게 제자리에서 방향과 가감, 주로 손발 협조를 연습하라고 했다.

처음으로 차를 연습했는데, 왼쪽 전환도가 두 대의 차에 길을 내주었기 때문에 코치에게 칭찬을 받았다. 안전이 확정될 때까지 나는 변도했다.

주요 문제는 좌회전 방향에 있다. 코치가 계속 좌회전을 외쳤는데, 나는 선회하는 방향을 따라가지 못하고, 급해서 코치가 직접 출발했다. 나는 당시 어떻게 생각했는지 모르겠다. 아마도 다른 차량을 보았을 때 놀라서 조작이 불가능했을 것이다.

심리적 원인이 큰 부분을 차지했는데, 차감이 확실히 좋지 않다. 직진할 때 차량이 줄을 눌렀는데, 나는 느끼지 못했다. 멀리서 보면 방향을 미세 조정해도 오른쪽으로 돌아가지 않는 것도 문제다.

한 시간 반 동안의 운전 연습 시간이 아주 빨리 지나갔다. 이런 상태는 정말 일종의 심류 상태이기 때문에, 나는 온몸으로 차를 연마하고, 주의를 산만하게 하지 않지만, 나는 여전히 여러 가지 복잡한 감정을 가지고 있다.

과목과 과목 2 는 다르다. 실제 도로 운동과 두려움 때문에 놓을 수 없는 상황이 있을 수 있기 때문이다. 그래서 다음에 차를 연습할 때는 자신을 믿고 코치를 믿어야 한다. 자신의 판단과 조작에 적절히 가입하고, 동작을 익히고, 손을 놓고 차감을 찾아라.

운전 연습이 끝난 후 코치가 나에게 숙제를 주었고, 나는 꾸준히 연습하고, 이 항목들의 내용을 숙지한 다음, 물건을 찾아 연습동작을 흉내 내고, 자신을 능숙하게 하는 것에 주의를 기울이며, 다음에는 이렇게 긴장하지 않을 것으로 예상된다.

각 종목마다 자신의 연습 특징이 있어서 나 자신에 대한 자신감이 있다.

나는 스스로 차를 몰고 연습해서 돌아와서 총결산을 했다.

숙제는 해당 조명을 기억하고, 덧셈과 뺄셈을 연습하고, 제자리에서 움직이지 않는 것이다.

저는 조명을 요약했습니다.

근광등을 사용하는 경우는 추월, 신호등으로 제어되는 교차로, 같은 방향으로 가까운 거리에서 차를 따라가는 것, 전조등을 켜는 것, 빛이 충분한 도로를 달리는 것 등 다섯 가지가 있습니다.

5 통 (곡선, 경사, 아치 다리, 횡단보도, 신호등 없는 교차로) 과 1 추월 등 6 가지가 있습니다.

원거리 라이트를 사용하는 두 가지 경우, 즉 라이트가 없는 도로에서 주행하는 경우와 조명이 좋지 않은 도로에서 주행하는 경우입니다.

프로파일 램프 및 위험 경고등: 길가 임시 주차.

제자리 3 개: 검증, 얼굴 닦기, 준비 시험 시작 (좌석 조정, 안전벨트 고정, 점화 점검) 시작 (좌회전등, 경적, 클러치 브레이크 밟기, 1 파일 걸기, 브레이크 풀기, 5 시 관찰 후 안전하게 시작).

위아래로 기어를 바꾸는 연습을 하고, 순서대로 위아래로 기어를 바꾼다. 기어를 바꿀 때 액셀러레이터를 밟고, 액셀러레이터를 풀고, 클러치를 밟고, 기어를 바꾸고, 클러치를 풀어라. (빨리 풀어야 하지만 서두르지 않도록 주의해라.) 기어를 내릴 때 클러치를 밟고, 기어를 바꾸고, 클러치를 풀다 (중간 멈춤, 천천히 느슨함).

오늘 뜻밖에도 길을 바꾸고, 방향을 돌리고, 추월하고, 기어를 바꾸고, 직진하다. 차를 연습하고 돌아오면 천천히 궁리하고, 자신의 지식으로 내면화해야지, 그것을 장식으로 만들어서는 안 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차명언)

네가 진정으로 이해한다면, 너는 길에서 더 자신감을 가질 수 있을 거야! 힘내, 모든 게 순조롭다!