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운전 학교 네트워크 관리 계획을 쓰는 방법
회사는 무엇을 가지고 있습니까? 인터넷 마케팅+자가운전 학교? 체인 경영 모델에서는 타오바오, JD.COM, 위챗 등 인터넷 플랫폼을 통해 대리운전 학생 온라인 광고를 실시해 수강생 등록금을 받는다. 광저우, 불산, 항주, 중산, 청원 등의 오프라인 운전학교는 전액 출자 또는 지주로 그룹 내 협의를 통해 지주나 합작운전학교를 통해 연수생과 훈련 계약을 체결하고 운전학교가 수강생 훈련과 보조연구를 담당하고 있다. -응?

시대가 발전하면서 자동차는 이미 대다수 가정의 표준이 되었기 때문에 점점 더 많은 사람들이 운전면허 시험을 배우기 시작했고, 이로 인해 많은 회사들이 운전면허 시험을 배우게 되었다. 시중에 나와 있는 운전면허 회사는 종류가 다양하니 소비자들은 반드시 눈을 반짝이게 해야 한다. 그렇지 않으면 엉뚱한 운전학교를 잘못 선택하면 속기 쉽다. 인터넷에는 회사 파산으로 경영진이 직접 달리면서 소비자가 학비를 회수할 수 없는 사례가 있다.

이 운전면허증의 소재지는 광저우이다. 많은 학생들의 반영에 따르면 이들은 관련 부서에 2 ~ 3 년 전부터 수천 원의 학비를 냈지만 자동차와 시험을 제대로 연습하지 못했다고 반영했다. 계약이 만료될 때까지 그들은 운전면허증을 받을 수 없었고 환불도 어려웠다. 이 사건이 반영된 후, 기자가 전문적으로 현장을 방문하여 발견한 결과, 이 섭사운전교들은 현재 모두 결련 상태에 처해 있다. 회사 사무실도 텅 비었고 전화도 통하지 않았다.

이 운전학교는 등록학생 4 만 2400 명, 소화학생 9000 명, 소화되지 않은 학생 3 만 3400 명으로 집계됐다. 이 소화된 학생들은 차를 정상적으로 배울 수 없고 운전면허증도 받을 수 없다. 섭사운전학교 수강생 등록금은 이미 2 억 위안에 달한다고 한다.

사건에 대한 반성도 이 일에서 우리에게 이치를 알려준다. 운전학교를 선택한다면, 반드시 신중해야 한다. 그렇지 않으면 상술한 사건에 직면할 수 있다. 그럼 운전학교를 배우려면 무엇을 주의해야 하나요?

우선 운전학교가 정규적인지 꼭 봐야 한다. 시중에 운전학교가 많기 때문에 영업허가증이 있는지 없는지가 중요하다. 둘째, 운전학교에 자체 시험실이 있는지, 운전학교의 훈련 규모를 봐야 한다. 이 종합 재료들을 보고 운전학교가 믿을 만한지 판단해야 한다.

이 사건을 어떻게 보느냐? 댓글로 토론해 주세요.