첫째, 운전학교는 주로 기업이며, 투자 비용과 규모가 다르기 때문에 운전학교의 가격을 통일적으로 이해할 수 없다. 사실 시중에 나와 있는 운전학교는 모두 사기업 위주로, 가치가 비교적 개방적이지만 격차는 여전히 크다. 규모가 크고 비용이 많이 드는 운전학교는 확실히 더 높은 비용을 받고, 심지어 코치도 더 많이 받는다. 소도시의 일반 운전학교에서는 요금이 확실히 저렴하지만 훈련장과 코치가 제한되어 자동차 연습을 서두르는 사람들은 좋아하는 시간까지 예약하기가 거의 어렵다. 이에 따라 투자비용은 청구된 비용과 큰 관계가 있다.
둘째, 각지에서 운전학교에 대한 수요가 다르면 당연히 각지의 운전학교 요금의 격차를 초래할 수 있다. 기본 운전학교 투자 원인 외에도 가격 차이는 시장 수요와 관련이 있습니다. 우리 모두는 젊은이들이 모두 자신의 운전면허증을 갖고 싶어한다는 것을 알고 있지만, 발전이 느린 일부 도시에서는 운전학교의 시장 수요가 크지 않다. 기본적인 생활을 유지하기 위해, 이 운전학교의 요금은 매우 싸지만, 단점은 현지에 가서 차를 배워야 한다는 것이다. 변쇼의 친구는 싸기 위해 4 선 도시 학차에 갔다가 차비가 충분해 2 선 도시 학차에 직접 갔다. 이것은 슬픈 이야기입니다!
운전학교의 투자비용이 다르고 곳곳에서 운전학교에 대한 수요가 달라 운전학교 요금이 다르다는 것을 알 수 있다.