저희가 운전학원에서 운전을 배울 때 강사님은 항상 핸들을 왼쪽으로 한 바퀴 반 돌리거나 오른쪽으로 한 바퀴 반 돌리라고 하셨습니다. 우리는 실제로 운전을 하기 위해 운전 학교를 떠났고, 친구들은 운전대를 죽이면 차가 손상될 수 있으니 운전대를 죽이지 말라고 자주 말하곤 했습니다. 정확히 왜요? 보자.

1. 스티어링 휠 킬의 정의

소위 스티어링 휠 킬은 실제로 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 스티어링 휠 킬을 말하며 최대 회전을 유지하며 일반적으로 원과 원을 유지합니다. 절반은 움직일 수 없습니다. 그렇다면 이 핸들이 자동차에 손상을 줄까요? 이를 위해서는 파워 스티어링 시스템에 대한 어느 정도의 이해가 필요합니다. 일반적으로 세 가지 유형이 있습니다. 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

2. 파워 스티어링 시스템의 원리

1. 기계식 유압 파워 시스템

기계식 유압 파워 스티어링 시스템에서는 유압 펌프의 작동 압력이 스티어링 각도가 너무 높아서가 아니라 스티어링 휠을 너무 빨리 돌리면 증가합니다. 또한, 과도한 회전저항 토크로 인해 오일펌프가 파손되는 것을 방지하기 위해 최대압력을 제한하는 안전밸브를 장착하여 기계식 유압파워스티어링 시스템으로 인해 유압펌프에 스티어링 휠 손상이 발생하지 않으며, 방향 제어 시스템.

2. 전자유압식 파워 스티어링 시스템

전자 유압식 파워 스티어링 시스템에서는 스티어링 휠 각도 변화(각속도)에 따라 유압 펌프의 오일 공급이 결정됩니다. 그리고 차량 속도. 하지만 스티어링 휠이 두들겨 맞아 죽어도 유압펌프가 손상될 염려는 없다. 이 시스템에도 안전밸브가 있어 큰 영향을 미치지 않기 때문이다.

3. 전자식 조향 시스템

핸들이 사망하면 각속도가 없기 때문에 스티어링 휠을 제자리에서 빠르게 회전시켜도 모터가 작동하지 않습니다. 시스템의 안전 보호 기능으로 인해 시스템이 제대로 작동하지 않으면 파워 어시스트 기능이 자동으로 취소되므로 스티어링 휠이 사망하는 심각한 결과에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

3. 핸들이 제자리에 부딪히면 충격이 가해집니다.

핸들도 자동차에 영향을 주지 않나요? 물론 그렇지 않습니다. 스티어링 휠이 제자리에 고정되어 있을 때 파워 스티어링 펌프의 유압은 항상 최대값에 있기 때문에 이는 확실히 좋지 않으며 극한 위치에도 좋지 않으므로 스티어링을 잡고 있어야 합니다. 장시간 제자리에 있는 바퀴는 조향 장치에 영향을 미치게 되지만, 후진이나 방향 전환 등의 단기적인 충격이라면 큰 영향을 미치지 않으므로 너무 걱정하지 마시고 줄이시면 됩니다. 주파수.