사실, 두 가지의 차이: 독립 현가 장치, 왼쪽 및 오른쪽 바퀴가 독립적으로 뛰는 것은 중요하지 않으며 차체의 기울기와 진동을 줄일 수 있습니다. 독립되지 않은 서스펜션이란 양쪽의 바퀴가 하나의 전체 프레임으로 연결되어 있으며, 바퀴와 차축이 함께 탄성 매달림 시스템을 통해 프레임이나 차체 아래에 매달려 있는 것을 말합니다. 그래서 독립적으로 매달리는 편안함이 훨씬 높다. 지금은 보통 독립적으로 매달려 있습니다. 멀미가 나면 독립서스펜션을 선택하는 것이 좋다. 흔들림이 훨씬 적다.