미드웨이의 가로세로는 각각 4795/ 1940/ 1709mm 이고 베이는 2893mm 입니다. 투예는 현금차종에 비해 가로세로가 각각 4754/ 1928/ 1726mm, 베이가 2855mm 로 치수가 전면적으로 올라갔다. 대등은 낮고 럭셔리하며, LED 대등은 상당히 낮고 럭셔리하다. 유창한 대등은 보기 좋을 뿐만 아니라 야간 운전에 최대한의 조명을 제공할 수 있다.
구성 방면에서 파노라마 천창의 도입은 신형 투예에 비해 가장 큰 판매점이다. 또한 동적 보조 조명 기능이 있는 쌍크세논 헤드 라이트, LED 주간 주행등/미등, 파노라마 주차 영상 시스템, 차선 이탈 경보 시스템, 어댑티브 순항 시스템, 변도 보조 시스템, 3D 탐색 시스템, 자동 주차 시스템 등의 구성도 포함되어 있습니다.
동력의 경우 3.0TSI 기계증압엔진을 탑재한 4 종의 차형 (최대 전력 290 마력, 최대 토크 420 소 미터) 과 1 3.0TDI 디젤 엔진을 탑재한 차형 (최대 출력 전력 240 마력, 최대 토크 550 소 미터) 을 내놓았다.
확장 데이터
대중 투예 인테리어 디자인;
1, 좌석
다방향 전동 좌석은 사용자에게 가장 편안한 좌석을 제공한다. 좌석은 강력한 소포 능력을 갖추고 있어 치열한 경기장에서 운전자를 최적의 상태로 단단히 고정시켰다.
2. 문손잡이
버튼의 댐핑력이 좋고 4 개의 버튼 전동창 스위치가 장착되어 있어 매우 인간적인 디자인으로 사용자에게 실질적인 편리함을 제공합니다.
3. 운전대
감촉이 좋은 스티어링 휠은 운전자에게 최고의 조작감을 제공한다. 차량 배치는 사람 중심의 조차 이념을 둘러싸고 있어 사용이 편리할 뿐만 아니라 차량 인테리어도 매우 높은 수준에 이르렀다. 이 차의 에어컨은 매우 충분하다. 실외 온도는 최대 29.5 도까지 올라가 햇빛 아래 15 분 후 에어컨을 켜면 약 10 분 후 차 안이 적정 온도로 빠르게 떨어질 수 있다.