1. 오른쪽 가장자리에서 30cm 정도 떨어진 차체의 거리를 조정한 다음 직진합니다.

2. 그런 다음 왼쪽 백미러 (후진경) 의 아래쪽 가장자리가 자동차에 수직인 측선과 일치할 때 스티어링 휠을 조입니다.

3. 백미러 각도를 지나면 정상 주행을 재개합니다.

따뜻한 힌트: 직각 회전은 시험에서 비교적 간단하지만 쉽게 누락될 수 있는 항목이다.

측면 주차:

1. 먼저 오른쪽 시작점, 반클러치 상태에서 차를 그린 마킹에 붓고, 다시 차를 왼쪽 시작점으로 운전한다.

그런 다음 차를 마킹에 붓는다. 이 항목의 기교는 참조점을 찾는 것이다. 너의 코치가 차를 가르칠 때 여러 곳의 참고점을 줄 것으로 예상된다. 예를 들어, 실수를 두려워한다면, 후진할 때 백미러를 통해 양쪽의 표시를 보고 방향을 조정할 수 있기 때문에 방향을 일찍 맞추는 것이 낫다. 거리가 작은 경우 방향을 약간 조정하여 어디로 갈 수 있습니다.

마지막으로, 신속하게 올바른 위치로 돌아갑니다. 후진할 때 멈추지 마라, 그렇지 않으면 실패할 수 있기 때문에 후진할 때 천천히 가는 것이 좋다.

따뜻한 힌트: 운전 시험이든 정상 운전이든 측면 주차는 필수이며 숙련된 종목을 연습해야 합니다.

경사로 지정점 연습:

1. 실제로, 당신은 차를 마침 내변의 합격위치에 운전해 보고, 하차하여 선이 합격한지 다시 차 안으로 돌아가는지 확인하고, 당신의 눈과 와이퍼 또는 차 안의 한 부위와 변선의 관계를 관찰할 수 있습니다. 당신의 정상적인 운전 지식 이후입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그럼 기억하세요.

2. 경사면에 수평 가장자리의 왼쪽 백미러를 보세요. 백미러 밑이 가장자리를 따라 나타나는 것을 보고 멈추거나 같은 방법으로 가장자리를 찾을 수 있습니다. 멈추면, 먼 곳을 둘러보고, 차로 돌아가서, 익숙한 점을 찾아 기억하세요. (존 F. 케네디, 시간명언)

3. 한 점을 찾으면 찾고자 하는 점에 따라 숙련도를 연습할 수 있습니다.

팁: 경사로를 결정할 때 너무 긴장하지 말고 연습할 때의 모습대로 지낼 수 있습니다. 주로 마음을 풀어주는 것입니다.

커브길 운전:

1. 차량은 S 자형 차선의 한쪽 끝에서 진입한 후 다른 쪽 끝에서 출발해야 합니다. 선을 누르지 않습니다. 네가 S 노선에 들어갈 때, 가능한 한 속도를 잘 파악해야지, 너무 빠르거나 너무 늦으면 안 된다.

2. s 노선에서 튀어나온 호를 따라 주행합니다. 한 호를 지나면 다음 호를 찾아 천천히 열 수 있다.

3. 너무 빨리 하지 마세요. 너무 빠르면 조심하지 않으면 속도를 억제할 수 없고 시험을 망칠 수 있으므로 속도를 잘 파악한 다음 호를 찾아 천천히 선을 따라가야 한다.

따뜻한 팁: s 경로는 차량에 매우 중요합니다.

창고로 돌아가기:

오른쪽 덤프:

1. 클러치를 가볍게 들어 차를 뒤로 옮기고, 속도를 제어하고, 왼쪽 백미러를 보고, 오른쪽 시작점 감지선이 왼쪽 백미러 위치에 나타나면 오른쪽으로 핸들을 때려죽인다.

2. 오른쪽으로 운전대를 때려죽이고, 계속 뒤로 물러서고, 중도에 멈추지 마라. 오른쪽 백미러를 동시에 관찰하여 맨 오른쪽 선이 드러나고 차체와 차고 구석 사이의 거리가 30CM (30CM 미만이면 스티어링 휠 반 바퀴를 조정합니다. 30CM 보다 크면 반대 방향으로 계속 죽이면 차체는 여전히 30CM 이상입니다. 아마 1 점 스티어링 휠이 느리기 때문에 다음번에는 스티어링 속도를 앞당기거나 가속할 수 있습니다.) 계속 뒤로 물러나다. 오른쪽 백미러 라이브러리 가장자리가 차체와 평행할 때 (그림 참조), 스티어링 휠이 돌아가고, 차체가 조정되고, 라이브러리가 끝까지 뒤집힙니다.

3. 창고 밑바닥에 있을 때 왼쪽 백미러를 보세요. 창고 앞 가장자리가 왼쪽 백미러 위치에서 벗어나면 창고를 중지하고 완성합니다.

4. 창고에서 나와 한 칸을 끊다. 차의 앞 덮개가 마침 도로선을 볼 수 없을 때 왼쪽으로 핸들을 때려죽였다. 차체는 제때에 양의 방향으로 돌아가고 앞바퀴는 왼쪽 시작점 감응선을 넘어 멈춰 섰다. 왼쪽 덤프:

5. 클러치를 가볍게 들어 차를 뒤로 움직이면서 왼쪽 백미러를 봅니다. 왼쪽 시작점의 감지 선이 왼쪽 백미러를 약간 통과하면 해당 위치에 도달하면 스티어링 휠을 왼쪽으로 꺾습니다.

6. 핸들을 왼쪽으로 꺾고 계속 뒤로 이동하면서 오른쪽 왼쪽 백미러를 관찰합니다. 맨 왼쪽 선이 노출되면 차체와 차고 코너 30CM 의 거리를 유지합니다. 계속 뒤로 이동합니다. 왼쪽 백미러 라이브러리 가장자리가 차체와 거의 평행할 때 스티어링 휠이 다시 돌아가고 차체가 조정되고 라이브러리가 끝까지 넘어집니다.

7. 스티어링 휠을 돌려줍니다. 왼쪽 백미러를 보세요. 차고 앞부분이 왼쪽 백미러 위치에서 벗어나면 차를 후진한다.

8. 창고에서 나와 기어를 걸어요. 차 앞 덮개가 도로선을 볼 수 없을 때 오른쪽으로 핸들을 때려죽인다. 차체는 제때에 양의 방향으로 돌아가고 앞바퀴는 오른쪽 시작점 감응선을 넘어 멈춘다.