비상시에는 먼저 첫 번째 브레이크 페달을 빠르게 밟은 다음 두 번째 브레이크 페달을 천천히 밟아야 한다. 그런 다음 실제 상황에 따라 브레이크 페달을 천천히 들어올린 다음 속도에 따라 변속 컨트롤 핸들을 적절한 기어로 조절하여 액셀러레이터 페달에 맞춰 정상 주행을 재개해야 한다. 브레이크 페달을 사용하는 기교는 먼저 제동한 후 석방하는 방법을 가리킨다.
이런 제동 방식은 자동차가 제동 관성으로 고개를 끄덕일 때 승객들이 불가피하게 앞으로 허리를 굽히는 것이 특징이다. 이때 브레이크 페달을 즉시 풀면 승객들은 자동차가 돌아오는 관성에 따라 뒤로 기울어질 수밖에 없다. 이런 전후 동작은 사람을 구역질나게 하고 구토하게 하기 쉽다. 따라서 브레이크 페달의 사용 기교는 자동차가 고개를 끄덕여 복귀를 시작할 때 두 번째 발 제동을 보충해야 한다는 점을 강조하여 빠르게 복귀할 수 없도록 한다. 그런 다음 브레이크 페달을 천천히 풀어 차들과 승객들이 점차 회복되도록 하면 차의 빠른 변화로 인한 앞뒤로 흔들리는 것을 줄일 수 있어 승객들이 불편함을 느끼지 않게 된다.
한 가지 연속 제동법이 있는데, 상황에 부딪히면 액셀러레이터를 미리 풀어서 속도를 늦추고 브레이크 페달을 천천히 밟는다는 것이다. 브레이크 페달을 사용하는 기교는 이런 조기 감속 제동이 비상 제동의 충격을 줄일 수 있음을 보여준다.
비 오는 날이나 질척질척한 길에서는 작은 브레이크로 브레이크를 밟을 수 있다. 즉 오른발이 조금씩 브레이크 페달을 밟을 수 있다. 이런 제동 방식은 바퀴의 포옹으로 인한 방향 손실을 줄이는 동시에 더 큰 제동력을 얻을 수 있다.
비상제동 방법도 있는데, 매우 긴급한 상황에서 사용한다. 상해 춘신운전학교 브레이크 페달은 작은 기교를 이용하여 브레이크를 밟을 때 왼손은 핸들을 꽉 쥐고 오른발은 빨리 브레이크 페달을 밟아야 한다고 조언했다. 필요한 경우 주차 브레이크를 동시에 조여 가능한 한 빨리 주차하십시오. 브레이크 페달을 사용하는 작은 팁은 비상 제동시 클러치 페달을 밟지 않도록 경고합니다. 정상적인 운전에서는 매우 긴급하지 않는 한 비상 제동을 쉽게 사용하지 마십시오. 또한, 다른 도로의 교통 상황에 따라 다른 제동 방식을 채택하여, 주행안전을 보장해야 한다.
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