이 직위가 나오자마자 신청한 사람이 정말 많다. 군중이 모두 이야기하는 문제는 오직 하나뿐이다: 운전학교에서 길 장악에 이르기까지 중간 과정은 해결할 수 없다.
"* * * 운전팀" 을 설립하려면 멤버들이 운전면허증을 가지고 있어야 한다.
루 샤오 자신의 말로 그는 "집 노예" 이자 "달빛족" 이라고 말했다. 차를 사는 것은 머나먼 꿈이다. 경제가 곤경에 처했지만 자동차에 대한 그의 사랑은 줄어들지 않았다. 그는' 차' 에 더 가까워지기 위해 먼저 운전면허증을 시험하기로 했다.
노효는 운전면허증을 받기 위해 직장을 그만두고 매일 제시간에 운전학교에 신고한다. 3 개월 후, 8 월 29 일, 그는 마침내 운전면허증을 땄다.
하지만 운전면허증을 받고 새로운 문제가 또 생겼다. 나는 차를 살 돈도 없고 좋은 운전자도 아니다. 어떻게 해야 할까요? 이날 오후 Lu Xiao 는 Baidu 스티커에 "나는 사진을 찍고 싶지 않다, 나는 운전할 수 없다" 는 메시지를 발표하고 똑같이 운전이 어려운 네티즌을 모집했다. 우리는 함께 차를 빌려 연습했다. 이를 위해 여샤오는 자신의 QQ 로' * * * 자동차 훈련군' 을 만들어 입군의 문턱: 운전면허증!
"운전할 줄 모르는 늙은 운전기사" 는 사진이 있는데 운전을 감히하지 않는다.
어제 오후, Luxiao Group 은 가맹의 절정을 맞이했다. 반나절도 채 안 되어 팀이 2 개에서 12 로 확장되었다. 모두 조건은 같지만 모두 운전면허증이 있는 녹색 운전자입니다.
네티즌' 돛' 은 2004 년 운전면허증을 가지고 있었지만 차가 없어 중도에 운전하지 않았다. 이제 그는 차를 사고 싶지만 자신의 운전 기술에 자신이 없다.
Lu Xiao 는 그의 사진이 실제 기술로 촬영되었지만 도로 테스트가 매우 가깝기 때문에 스로틀을 밟지 않고 그 곳으로 달려 갔다고 말했다. 그는 "이것은 도로의 실제 복잡한 환경과는 거리가 멀다" 고 말했다.
돛은 그때 운전할 수 있다고 했는데 지금은 익숙하지 않다. 운전면허 연심에서 신체검사표를 제출했는데, 운전 기술은 재시험을 하지 않았다. 그는' 운전할 줄 모르는 늙은 운전기사' 이다.
익명을 원하지 않는 운전학교 책임자는 "운전학교는 이미 그의 교육을 마쳤으니 위약이 없다" 고 말했다. 이 관계자는 운전학교 교육과 운전시험은 한 사람이 차를 배우는 데 도움이 될 뿐이라고 설명했다. 운전 면허 시험에 합격하는 것은 기술자 자격 시험에 합격하는 것과 같다. 자격증을 따는 것은 이 사람이 학습을 통과했고, 구체적인 숙련도는 실천 속에서 단련해야 한다는 것을 의미한다.
인터넷 플랫폼은 네티즌 연맹에 가능성을 제공한다.
만약 네가 운전에 정통하고 싶다면, 너는 반드시 많이 연습해야 한다. 운전난이도에 대해 말하자면, 우리는 두 가지 문제를 총결했다. 첫째, 차를 빌려 인정난 연습을 하고, 둘째, 혼자 차를 연습하는 것이 비싸다.
네티즌' 기억' 도 2005 년 사진을 찍었지만' 운전할 줄 모른다' 는 옛 운전자다. 그는 주변의 많은 친구들이 차를 가지고 있다고 말했지만, 그는 정말로 빌려서 면도를 연습할까 봐 두려웠다. 죄송합니다.' 돛' 도 초보자가 차를 망가뜨리는 것을 모두 알고 있습니다. 정말 차를 사랑하는 사람들은 빌리고 싶지 않아 우정을 다칩니다. 차를 빌려 차를 연습하는 것은 돈을 써서 차를 연습하는 것만큼 간단하지 않다.
경제 문제에 관해서는, Lu Xiao 는 계정을 계산했고, 운전 학교는 30 위안의 통행료를 받았지만, 자신의 차를 찾을 수 없었습니다. 80 원에 기차표가 없어서 너무 비싸요. 렌트카가 더 비싸요. 하루는 집세와 가스비가 150 원에서 200 원까지 다양하다. 그는 잠시 생각했다. 다섯 명이 차 한 대를 빌려서 파트너와 함께 연습할 수 있다. 비용은 1 인당 30 ~ 40 위안이며 받아들일 수 있습니다. 하루에 한 사람당 평균 한두 시간 연습할 수 있다.
"인터넷의 플랫폼은 괜찮고, 소집인은 빠르다." 여샤오는 인터넷 사용 방법에 대해 매우 능숙하다. (리포터 유장)
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