1, 전체 평면 설계 계획. 인파, 교통 방향 등의 요소를 결합하여 구획을 합리적으로 배치하여 주변 환경과 융합시키다. 2, 교통 흐름 라인 레이아웃. 평면과 입체식의 두 가지 방법이 있습니다. 두 가지 방식의 유기적 결합은 운행이 원활한 교통흐름선을 형성할 것이다. 평면은 주로 인차 분류 방식을 위주로 하는데, 그 장점은 유선형이 명확하고, 교통간섭이 비교적 적고, 안전통행성이 더 좋지만, 흐름선이 길어서 인파의 편리함을 보장하기 위해 차의 통행에 불리하다는 것이다. 입체식 교통은 인파 교통을 서로 다른 공간 높이에 분배하여, 서로 다른 교통 간의 간섭을 크게 줄이고, 공간 이용 효율과 지상 교통 압력을 높인다. 지하차고 출입구, 소방차도 인파와 간섭하지 않고, 화물류는 외진 구획에 설치해 상업종합체의 전반적인 미관에 미치는 영향을 줄여야 한다. 3, 전체 기능 레이아웃. 기능 구성에서 치마실 쇼핑몰 일체화 배치를 통해 상업집결 효과를 실현하고 공간 통합 및 형식의 기능 배치를 통해 최대의 상업적 가치를 발휘하다. 프로젝트 기지 주변의 구획 건설 상황과 교통 상황을 분석하여 프로젝트가 이용할 수 있는 교통 요소를 파악하고, 이를 바탕으로 일반 그래픽 디자인과 교통 흐름선 조직 분석을 수행하고, 사무실, 아파트, 주택, 쇼핑몰 등의 기능 실체를 구분하고, 흐름선과 입구를 구성하며, 합리적인 총도 배치와 유선형 조직을 통해 이 상업 종합체의 복잡성을 파악하려고 합니다. 그런 다음 시장 포지셔닝 및 프로젝트 계획 설계를 기반으로 쇼핑몰 기능 및 형식 레이아웃을 수행하고, 마지막으로 전체 기능 구역 및 평면 레이아웃을 수행합니다.