전력 계산 공식: P=W/t =UI=FV.

순수 저항 회로에서는 옴의 법칙에 따라 U=IR 이 P=UI 로 대체되면 P=I? R=(U? )/R..

역학에서: 동력 계산 공식: P=W/t (평균 동력) p = Fv; P=Fvcosα (순간 전력).

전력은 물체가 단위 시간 내에 수행하는 작업의 양을 나타냅니다. 즉, 전력은 작업 속도가 느린 물리적 양을 나타냅니다. 작업의 수가 일정할수록 시간이 짧을수록 전력 값이 커진다. 동력을 구하는 공식은 동력 = 동력/시간입니다.

전력은 작업 속도가 느린 물리적 양을 나타냅니다. 단위 시간 내에 수행된 작업을 전력이라고 하며 p 로 표시됩니다. 따라서 동력은 작용력과 물체의 힘 점 속도의 스칼라 곱과 같다. 전력은 전력, 힘의 전력 등으로 나눌 수 있다.

확장 데이터:

동력을 측정하는 장치를 전력계라고 하며, 테스트된 신호 주파수 분류에 따라 DC 전력계, 전력계, 주파수계, 주파수계, 무선주파수 전력계, 마이크로웨이브 전력계로 나눌 수 있습니다.

DC 전력은 전압과 전류의 간단한 곱과 같기 때문에 실제 측정에서는 전압계와 전류계로 대체하는 것이 일반적입니다. 전력 주파수 전력계는 비교적 보편적인 전력계를 응용하는 것으로, 흔히 말하는 전력계는 일반적으로 전력 주파수 전력계를 가리킨다.

일반적으로 동력을 측정하는 몇 가지 방법:

1, 다이오드 감지 전력법.

2, 등가 열 전력 테스트 방법.

3, 참 유효 값/DC (TRMS/DC) 변환 감지 전력법.

역률이 너무 낮은 이유:

1, 시동 시 큰 충격 전류가 발생하며 정상 작동 전류의 약 10 ~ 수십 배에 달한다.

2, 정상 작동 시 정류 다이오드의 전도 각도가 작기 때문에 폭이 좁은 펄스가 형성되며, 전류 피크 계수 (CF) 가 높고 전류의 총 고조파 왜곡 (THD) 이 100 을 초과하는 경우가 많으며 그리드 전압 파형의 왜곡이 발생합니다.

3, 역률 (PF) 낮음, 보통 0.5 ~ 0.6 정도.

참고 자료: 바이두 백과-전력