태평양 자동차 네트워크 변속기 오일 팬의 기능은 오일 저장 탱크의 쉘인 크랭크 케이스를 닫고 오일 탱크 내부로 불순물이 들어가는 것을 방지하기 위해 크랭크 케이스를 닫은 후 수집 및 저장하는 것입니다. 다양한 마찰 표면으로 인해 윤활유가 역류하여 일부 열을 발산하고 윤활유의 산화를 방지합니다.

변속기 오일팬은 엔진 오일을 저장하고 밀봉하고 냉각하는 역할을 합니다. 변속기 오일팬이 누출되면 오일팬 씰만 교체하면 문제가 해결됩니다.

자동차 변속기 오일은 변속기 시스템을 깨끗하게 유지할 수 있는 품목으로, 변속기를 정상적인 작동 상태로 유지하고 차량 내 변속기 장치의 수명을 연장할 수 있습니다. 변속기 오일은 구조에 따라 수동변속기 오일일 수도 있고 자동변속기 오일일 수도 있습니다. 그 중 자동 변속기 오일은 ATF라고도 합니다. 이 오일은 변속기 오일이자 유압 오일이며 자동차의 다양한 부분에 작용할 수 있습니다.

변속기 오일은 장기간 사용하면 점도가 희석되어 오일의 윤활 성능과 밀봉 성능이 저하되고 저항이 떨어지기 때문에 정기적으로 교체해야 합니다. 이 기간 동안 점차 증가하여 마모가 증가하고 결과적으로 압력이 매우 불안정해지며 궁극적으로 유압 시스템의 정확도에 영향을 미칩니다. 또한 오일의 품질이 저하되면 항산화 성능과 냉각 성능이 저하되어 오일 온도가 과도해지는 등 바람직하지 않은 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다. 이러한 악순환은 기어박스의 영점 온도를 더욱 크게 단축시킵니다. .부품 수명.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)