가장 큰 것은 중국 수산청 21호선으로, 옛 해군 보급선이었던 오리지널 난윤 952호다. 중국 해군의 오리지널 '다윤'급 보급함에 속하며 배수량은 10,975톤으로 소형 상륙정 4척을 탑재할 수 있으며 주로 항만시설이 없는 섬에 보급 능력이 좋다. 헬리콥터를 갖추고 있으며, 특정 수직 공급 능력을 갖추고 있지만 대규모 공급 갠트리가 없기 때문에 해상 대형에 공급할 능력이 없습니다. 주로 말썽꾸러기 어업 법집행팀에 물자를 공급하는 것으로 전해지고 있으며, 난사 수비대가 주둔하고 있는 일부 섬과 암초에도 적용할 수 있다고 합니다. 차이점은 우리나라 수산청의 가장 큰 법 집행 선박이 Yuzheng 311이라는 것입니다. 수산청21호는 수산행정선 중 최대 규모지만 법집행선은 아니다(보급선에서 개조한 것으로 속도가 너무 느리다). 기술적으로 가장 진보된 것은 311번이다. 어업청 21호는 톤수 기준으로 세계 최대 어업행정선이다. 가장 큰 법집행선은 311호다. 중국 어업청 311호 선박은 원래 남중국해 함대 난하이 구조선 503호였다. 난하이구로 이관됐다. 2006년말 어업청에서 국가공용선으로 사용. 2008년 12월 16일 해상 시험을 위해 광저우 덩타이 조선소를 떠났습니다. 이 선박은 총톤수 4,450톤, 길이 113.5미터, 폭 15.5미터, 항속 거리 3,500해리, 주야 50일 항행, 무제한 항행 구역, 현대 통신 및 항법 장비 GMDSS를 갖추고 있습니다. 최대 속도는 20노트입니다. 중국의 현재 어업 행정 시스템에서 가장 큰 톤수, 가장 빠른 속도 및 가장 진보된 항해 장비를 갖춘 어업 "거대 선박"입니다. 중국 어업 관리국 310 선박은 현재 중국에서 가장 기술적으로 진보되고 가장 오래 지속되는 어업 법 집행입니다. 공식 선박입니다. 전문적인 법 집행, 전천후 순찰 및 주변 비상 상황에 신속하고 유연하게 대응할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 이 선박은 길이 108m, 폭 14m의 무게 2,500톤 규모로 6000해리를 항해할 수 있으며, 국제 무제한 항행 구역을 항해할 수 있다. 최대 속도는 시간당 22해리입니다. 선박용 Z-9A 헬리콥터, 현대 수중 광대역 위성 통신 시스템, 광전 추적기 증거 수집 시스템, 해상 적외선 영상 장치 및 컬러 어군 탐지기와 같은 특수 장비를 갖추고 있습니다.