2023년에 접어들면서 시장, 자동차 회사, 소비자를 포함하는 자동차 산업에 대한 새로운 규제가 대거 도입될 예정이며, 이는 올해 자동차 소비에 더 큰 영향을 미칠 것입니다.
신에너지차 구매세 면제 연장 - 재정부 등 3개 부처가 공동으로 지난 9월 '신에너지차 구매세 면제 정책 지속에 관한 고시'를 발표했다. 지난해 신에너지차 구매세 면제 연장일은 2023년 12월 31일이다. 이는 소비자가 올해에도 구매세 면제 혜택을 계속 누릴 수 있다는 것을 의미하며, 이는 의심할 여지없이 신에너지 자동차 소비를 계속해서 주도할 것입니다.
중고차 시장 거래에 대한 새로운 규정 - 중고차 거래를 표준화하기 위해 2023년 1월 1일부터 자연인은 보유 중인 중고차를 최대 3대까지 판매해야 합니다. 1년 이상 1년 미만인 경우, 자동차 판매업체, 중고차 거래시장, 경매업체 등은 중고차 판매에 대한 통합 계산서를 발행할 수 없으며 거래 등록 절차를 처리할 수 없습니다. 이는 중고차 거래의 문턱이 높아져 소비자의 권익과 사후관리가 보호된다는 의미입니다.
중소기업의 성장 안정, 구조 조정 및 역량 강화 지원 - 산업정보기술부는 '중소기업의 안정적인 성장을 돕기 위한 여러 조치 발표에 관한 고시'를 발표했습니다. , 구조조정 및 역량강화'를 1월부터 추진한다. 신에너지차 정부조달사업에서는 중소기업 유보비율을 단계적으로 40% 이상으로 늘리고, 연말까지 정책을 연장한다. 2023년에는 자동차, 신에너지차를 농촌으로 확대하는 등 소비촉진 정책과 대책을 시행한다.
자동차 금융 지원 강화 - 2022년 12월 29일 중국 은행보험감독관리위원회는 '자동차 금융 회사에 대한 관리 조치(의견 초안)'를 발표하고 사업 범위를 적당히 완화할 계획이다. 중소기업의 유통을 확대합니다. 딜러, 자동차 판매 서비스 제공업체, 주민에게 자동차 구매 및 소비에 대한 금융 지원을 제공합니다. 고객이 자동차 대출을 받은 후 별도로 추가금융을 신청할 수 있도록 합니다. 자동차 애프터서비스 제공업체에 대한 재고 구매, 유지보수 장비 구매 등에 대한 대출이 허용됩니다. Sale and Leaseback 모델을 이용한 금융리스업은 허용됩니다.
국가 VIB 표준 휘발유가 전면 시행됩니다. 국가 VIB 표준 차량 휘발유가 2023년 1월 1일부터 전면 시행됩니다. 올레핀 함량이 감소함에 따라 오존 오염 예방 및 제어에 유리하며, 대기질 개선에 도움이 됩니다. 동시에 National VI B 자동차 휘발유는 매우 깨끗한 오일로 강력한 힘을 제공할 뿐만 아니라 차량 유지 비용을 줄이고 엔진 서비스 수명을 연장합니다.
공공부문 차량 종합 전동화 시작 - 최근 공업정보화부 등 8개 부처가 공공부문 차량 종합 전동화 시범지구를 전국적으로 조성하겠다는 공고를 냈다. 도시버스, 택시는 위생, 우편특송, 도시물류유통 분야에서 80%를 달성하도록 노력하고, 신규 보급되는 공공충전소 대 신에너지 차량 보급 비율을 1:1로 추진한다. 공공 부문. 시범기간은 2023년부터 2025년까지다.
디젤은 유해화학물질로 분류됩니다. 2023년 1월 1일부터 모든 경유는 유해화학물질로 분류됩니다. 이제부터 디젤의 생산, 저장, 사용, 운영 및 운송에는 유해 화학물질에 따른 관련 행정 허가 및 안전 관리가 필요합니다. 이로 인해 다수의 소규모 민간 주유소와 '이동' 주유소가 사라지고, 정제유 시장과 화물 시장의 질서가 더욱 표준화될 것입니다.
차량 폐차 규정 - 2023년 1월 1일부터 차량 폐차에 관한 새로운 규정이 시행될 예정이며, 자가용과 비상업용 소형 및 경차는 수명이 없고 주행거리는 60만km에 달한다고 규정하고 있습니다. 폐기 안내입니다. 15년이 넘었고 주행거리가 600,000km에 도달하지 못한 차량은 1년에 2번 검사를 받아야 합니다. 검사에 실패하면 택시의 수명은 8년입니다. 유효 기간이 만료되면 강제로 폐기됩니다. 픽업 트럭, 중형 여객 택시, 대형 택시 등 소형 트럭 및 세미트레일러 트랙터는 15년 후에 폐기해야 합니다. 소형 트럭은 12년 후에 폐기해야 합니다. 요구에 따라 폐기되지 않은 차량의 경우 번호판 번호와 운전 면허증이 무효화됩니다.
상하이는 신에너지 자동차 교체 보조금을 계속 시행할 예정입니다. 상하이는 '자동차 구매세 면제' 대상에 포함된 구매 날짜가 2023년 1월 1일부터 2023년 12월 31일 사이인 신에너지 자동차 교체 보조금을 제공할 예정입니다. " '에너지 자동차 모델 카탈로그'에 포함된 순수 전기 자동차, 플러그인 하이브리드(장거리 주행 포함) 자동차, 연료전지 자동차는 자동차 구입세가 면제됩니다. 동시에, 2023년 6월 30일 이전에 상하이에 등록된 승용차를 폐차 또는 양도하고 관련 기준을 충족하고 순수 전기차를 구입하는 개인 소비자에게 차량당 10,000을 지급하는 신에너지 차량 교체 보조금이 계속 시행됩니다. . 위안 금융 보조금.
여러 곳에서 픽업트럭 금지 해제 - 2023년 1월 1일부터 난닝의 픽업트럭은 도시 도로를 주행할 때 더 이상 차량 통행권을 신청할 필요가 없습니다. 전국 많은 곳에서 19개 1급/신규 1급 도시 중 13개 도시가 픽업트럭 제한을 완화했고, 22개 지방수도와 5개 자치구 수도의 74%가 제한을 완화했습니다. 이러한 추세로 볼 때 2023년에는 픽업트럭 금지 조치가 해제되는 곳이 더 많아질 것입니다.