현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 택배 대전 - 낙타 우유 fa 택배
낙타 우유 fa 택배
이것은 중국에서 가장 특별한 나라여야 한다.

세계에서 가장 높은 항구가 있습니다. 홍치라보항은 해발 4700 미터가 넘습니다. 신장에서 가장 높은 국문이 있는데, 홍치라보의 국문은 해발 5000 미터에 가깝다.

8 월 한여름, 과과가 익지 않아 낮에는 패딩이 시작되고 밤에는 영하 10 도가 넘는 날입니다. 다른 말로 하자면, 이곳은 여름이 없다. 그러나 이곳의 겨울은 매우 유명하여' 죽음의 계곡' 이라고 불린다.

매년 6 월 65438+ 10 월, 여기도 가을이다. 길은 폭설로 폐쇄되고, 새는 쉬고, 협곡의 얼음은 차로 삽질해야 하고, 문을 밀어도 길을 찾을 수 없다. 여기에 주둔한 보초병이 어떻게 긴 밤을 견디는지 모르겠다.

따라서 국경항으로 가는 이 길을 체험하는 것은 신장 카시 도로 여행에서 가장 행복한 일이 되었다.

이 글에서 나누고 싶은 것은 타슈쿠르간타지크 자치현 홍기라프먼으로 가는 여행기와 가는 길의 풍경이다. 처음부터 이렇게 말하겠습니다.

출발 (? ω? ) 을 참조하십시오

타슈쿠르간은 변방의 고한 산간 지방에 위치해 있다. 이곳의 경치는 일반적으로 지층, 산층, 구름층, 하늘층의 네 층으로 나뉜다. 일단 사람들이 한 경관에 숨어 있으면, 그들은 즉시 이 경관에 녹아들게 될 것이다. 이곳에는 개발되지 않은' 보물' 이 많은데, 모든 습지는 천연 야생공원이다. 지각 운동이 잦기 때문에 온천도 곳곳에서 볼 수 있다.

타슈쿠르간, 총면적 2 만 5000 제곱 킬로미터는 중국 유일의 타지크 자치현으로, 단지 수만 명의 상주인구만 대부분 주도시 중심부에서 5 제곱킬로미터도 안 되는 지역에 집중되어 있다.

파미르 고원의 토지는 대부분의 동물, 식물, 농작물의 성장에 불리하다. 현석이' 대당 서역기' 에서 묘사한 바에 따르면 이곳은 수천 년 동안' 논두렁, 농작물, 농작물' 의 불모지였다. 오늘날의 타슈쿠르간과는 달리, 이곳의 길은 넓고, 곧장 하늘로 올라가며, 도로 양쪽의 나무는 분명히 인공적으로 심어져 있다. 이는 타현이 최근 수십 년간 참신한 인프라 구조와 이 땅에 뿌리를 둔 사람들의 꾸준한 노력 덕분이다.

이곳은 타림 분지의 가장 서쪽 가장자리이자 중국 영토의 가장 서쪽 가장자리이다. 이곳의 산소 함량은 평원 지역의 약 60% 에 불과하다. 사막과 자갈은 설산 기슭까지 뻗어, 마음대로 산을 가로지르고, 그 옆에는 파키스탄이나 아프가니스탄이 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)

우리가 약 10 킬로미터를 떠난 후, 앞의 지형이 갑자기 넓어졌고, 설산은 이전보다 더 멀리 떨어져 있는 것 같고, 풀빛 층도 풍부해 개울 하나를 어렴풋이 볼 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

타지크 운전기사 형은' 고원 야생 동물 보호구역' 으로 파미르 고원에서 희귀하고 소중한 오아시스라고 말했다. 또한 그는 개울 옆에 있는 작은 진흙 집을 가리키며 말했다. "그것은 당승이 살던 집이다."

당승이 살던 집 (? ω? ) 을 참조하십시오

우리는 특별히 여기에 멈춰서 오두막을 보았다.

지금의 (참신한) 상태로 보면 이 집은 현석이 살던 집이 아닐 것이다. 원래 부지에서 재건된 것 같다.

1300 년 전 삼장대가 이곳을 지나갔을 때 타슈쿠르간은 이미 고대 실크로드의 중진으로 유라시아 대륙을 뛰어다니는 조트족의 만인' 속마' 대상대가 이 길에서 왕래가 잦았다. 카시를 중심으로 한 방원 방원 수백 리 이내에 도로를 가로지르는 노새 가게나 역참이' 실크로드 스타일' 의 특별한 경관이 되었다.

타지크 운전기사 형도 이 집은 낙타 젖과 흙으로 만들어져 매우 견고하고, 천년불후의, 기초 윤곽은 구석기 시대 말기의 먼 옛날의 지혜에서 분명히 볼 수 있다고 말했다. 고고학자의 고증에 따르면, 이것은 지금으로부터 약 1 만 년 전의 고대 문화 유적지이다.

아쉽게도 집에는 금속문과 쇠자물쇠가 있다. 고증할 수는 없지만, 외부 조형으로 볼 때 개인적으로 타지크족이 사는 몽골 가방의 모양과 비슷하다고 생각하는데, 아마도 초원 유목민 고전 민가의 초급 버전일 것이다.

이곳의' 길지갈러구역 유적지 여객인사소' 는 카시 지역 교통관리국 산하의 버스 정류장으로 관광객과 인근 주민들이 이용할 수 있다. 근처에 거주하는 주민은 많지 않지만.

실제로 이런 승객 인사는 국도 3 14 의 격단마다 설치하지만 편수는 적다. 우리가 오가는 길에 작은 버스 한 대만 보았는데 속도가 매우 느리다. 우리는 125km 의 산길을 3 시간 동안 달렸는데, 나는 이 버스가 ... 걸어서 반나절을 멈추지 않으면 안 된다.

사막과 습지 (? ω? ) 을 참조하십시오

계속 전진하면 녹색은 순식간에 사라지는 것 같다. 이때, 우리는 또한 물이 있는 곳에는 풀이 있고, 명철개강 연안은 군거한다는 법칙을 대략적으로 요약했다. 하지만 ...' 평화롭게 지내라' 는 뜻은 아닙니다.

타현은 지진대에 위치하여 지질재해가 빈번하고 산사태가 사납다. 이곳은 사방이 산이다. 빙하의 분포는 규칙적이지만 눈을 녹일 시간도 없고 토론도 없다. 그래서 3 14 국도를 따라 몇 킬로미터마다 나타나는 소규모 마을들은 대부분 초얕은 산이 낮은 비교적 안정적인 수토 주위에 모인다.

황량하지만 결코 부서지지 않는다. 수력발전뿐만 아니라 그물도 있다. 산의 홍수와 지진이 발생하지 않는 한, 생활의 질은 완전히 보장될 수 있다. 다만 택배 운송은 그다지 편리하지 않기 때문에 고원 사람들은 인터넷 쇼핑을 하는 습관이 없고, 보통 바자에 가서 장을 본다.

다부달 (? ω? ) 을 참조하십시오

종점까지 70 킬로미터가 남았는데, 우리는 다부달 향으로 지나갔다. 이곳의 풍경은 간단하고 담백하여 설산이 지척에 있다. 이 책은 한때 콜크즈족 집합구역이었지만 타지크족 운전기사 형은 상주인구가 타지크족 위주라고 말했다. 보아하니 20 세기 이래로 타현의 지역 구조가 많이 조정된 것 같다.

더구나 지도에는 타지크인의' 농가 음악' 이 많이 나와 있어 이 마을은 관광업을 이미 (또는 점진적으로) 발전시켰어야 한다고 추정한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 마을에는 분명 재미있을 텐데, 이번에 우리는 갈 시간이 없다.

예성현성 바로 옆에 현대화된 교통시설이 질서 정연하게 배열되어 있다. 국도에 노출된 마을 규모로 볼 때, 마을로 꺾으면 대형 슈퍼마켓이 있어야 하고, 물자를 살 수 있는 것은 작은 전략이다.

Dabdar 향에는 5 개의 마을이 있는데, 거기에는 3,400 명의 주민이 있다. 때때로 인근 타지크 마을 사람들이 길을 걸으며' 판교인이 봄을 넘고 한낮에 처마에 닭이 우는 것' 이라는 가볍고 조용한 느낌을 준다.

이후 마을과 마을이 밀집된 지역으로 자동차 오토바이를 운전하는 행인이 점점 많아지고 있다. 길가에 붉은 노란 벽이 많은 집이 있다. 모두 최근 몇 년 사이에 새로 지은 신식 집이다. 모두 1 층 2 실 3 홀 집이며 큰 마당이 하나 있다.

카라치구 &; 마자 (? ω? ) 을 참조하십시오

녹색은 다시 한 번 시야에서 사라지고, 그 대신 벌거숭이 군산이다. 앞의 도로 표지에 익숙한 이름이 나타났다: 카라치고. 이곳은 쥐라기 화석' 에딩쿠레베' 의 출토지로 고대 중국과 고대 인도 문명이 만나는 곳이자 친링 고도상의 신비로운' 와한 복도' 의 소재지이다.

파미르 고원에서 가장 중요한 무역 통로 중 하나인 와한 복도는 예로부터 실크로드 이후 주목을 받고 있다. 현장이 여기서' 근공 감재' 로 귀국한 후 당현종이 파병을 파견하여 이곳에 주둔했다. 천 년 동안, 물건은 인비였으며, 변방 장병의 직책만 변하지 않았다. 그들은 줄곧 여기에 있었다. 지금도 이 협곡의' 오솔길' 은 겨울여름에도 여전히 가파르고 눈이 많이 와서 목축업, 병사, 말을 제외하고는 아무도 가본 적이 없다.

타지크 운전기사 형이 우리에게 가이드를 해 주었다. 표기할 만한 곳을 지나갈 때마다 그는 무심코 설명했다. "보세요, 이 길에서 보면 아프가니스탄입니다." 그의 손가락의 방향을 따라 바라보면 여전히 망망한 설산이지만, 길은 확연히 다르다. 한쪽은 곧고 평평하며, 다른 쪽은 푸대접을 받은 지 오래다.

카라치구관과는 달리, 마자마을은 목초지에 자리 잡고 있는데, 이곳의 초원은 유명하지만 일년 내내 눈으로 덮여 있다. 현지 소와 양의 뿔이 길고 굵다고 전해지며, 양을 빼앗는 연기 기예는 신강의 무형문화유산이다.

갑자기 우리가 중국 국토면적 1/6 을 차지하는 이 땅에 대해 너무 적게 알고 있다는 것을 알게 되었다. 신강에는 탐구할 만한 풍경이 너무 많다. 이곳의 풍경은 해마다 다르다. 왜냐하면:

그 자갈들의 노출 면적과 분포를 보면 설산의 녹는 물은 일시적으로 100 여 킬로미터로 바뀌는 것이 흔히 볼 수 있다. 어떤 강은 오늘도 물이 있으니, 내일은 장소를 바꿀 수 있을 것이다. 어떤 평탄한 곳들, 오늘은 집이고, 내일은 수렁으로 변할 수 있다.

그래서 파미르 고원은 광활하지만 대부분 집을 지을 수 없고 목장만 할 수 있다. Ta 현의 1 인당 면적은 내지의 많은 현에서 얻을 수 없지만, 이곳의 대부분의 토지는 사실 사람이 살기에 적합하지 않다.

브라크게일러 (? ω? ) 을 참조하십시오

이때 타지크 운전기사 형은 우리가 몇 킬로미터 더 있으면 시골에 도착하니 가슴이 벅차다고 말했다.

시골에서 가장 가까운 곳은 Brakkaerle Ranch 라는 커뮤니티입니다. 길가를 돌아다니는 노새는' 목장' 이라는 글자에 잘 어울리며 뚱뚱하고 건장하다.

타지크 운전기사 형은 "이곳은 목장일 뿐만 아니라 무형의 보물이다" 며 "다양한 광물이 풍부하게 생산되기 때문에" 매우 소중하다 "고 덧붙였다. 그러나 특별한 지리적 위치 때문에 함부로 흙을 파내고 착공할 수는 없지만 축산업과 재배업에 의존해 마을 사람들의 생활은 나쁘지 않다.

우리는 여기서 타지크 어린이 두 명을 만났다. 그들의 집은 국경에서 가장 가까운 마을에 있다. 그들은 타지크 운전기사 동생의 친척이다. 목축민의 아이를 얕보지 마라. 그들은 홍치라보의 보초병과 잘 지내며 좋은 친구이다.

국경 부근에서, 나는 많은 기묘한 물건들을 보았다. 예를 들어, 여기 밴에는 많은 스페어 타이어가 장착되어 있습니다. 갑자기, 나는 우리가 가는 길에 어떤 차고도 보지 못했고, 심지어 주유소도 없었다는 것이 생각났다.

그 이후로 우리는 다시는 이 마을의 어떤 것도 본 적이 없다. 세상은 온통 황량하여 설산만 똑똑히 보인다. 차창을 약간 흔들어 사진을 찍자 찬바람이 즉시 들어와서 온도가 최소한 10 도 내려갔다. 차가운 떨림에서 우리는 죽음의 계곡 냄새를 맡았다. 이곳은 외로운 곳이고, 사람이 있는 곳은 더더욱 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 죽음명언)

앞에 급커브가 있다 "고 기사가 말했다. 돌아서서 홍치라보 입구로 갔다.

차례대로 홍치라보 초소와 변검소를 거쳐 1 ~ 200 미터 떨어진 거리에서 우리는 족히 한 시간을 기다렸다.

이것은 여기에 오는 사람들이 다음 순간에 출국할 수 있는지를 결정하는 매우 중요한 길이다. 많은 관광객들이 여러 가지 이유로' 막히다' 는 이곳에서는 유턴할 수밖에 없다. 상의할 여지가 없다.

우리는 마침내 시골 [심장] 에 도착했다

해발 6000 미터를 등지고 있는 카라쿤룬 산은 붉은 치라보의 오성홍기가 유난히 밝다. 우리 차는 여기에만 주차할 수 있고, 더 이상 앞으로 갈 수 없다. 설레는 마음으로 앞으로 걸어가자, 사진을 찍은 내 손이 떨렸다.

국가 입구에 서야' 국가' 라는 단어의 무게를 깊이 느낄 수 있다. 이 세상에 단 하나의 감정만이 존엄성에 관한 것이라면, 그것은 마음에서 우러나온 국가 이미지와 중화민족의 열정을 지키는 것이다.

이것은 엄숙한 대문이고, 입구는 세계에서 두 번째로 높은 산맥이고, 맞은편은 형제 같은 파키스탄이다. 이곳은 일년 내내 눈이 쌓여 있고 식물학자들은 그것을 한대로 정의한다. 중무장한 순찰 보초병이 중간선을 걷자 우리는 의식적으로 한쪽으로 물러났다. 이후 일행은 더 이상 중간으로 가지 않고, 심지어 사진을 찍을 때도 모두 자각적으로 옆으로 기대고 있다. "국가" 라는 단어 앞에서 "개인" 은 그렇게 보잘것없다.

나는 한 책에서' 홍치라보' 라는 단어가 타지크어에서' 혈곡' 을 의미하는 것을 보았다. 고대 실크로드 시절 상인들은 자신의 말이 고원에 눌려 숨이 막히는 것을 막기 위해 이 동물들의 혈액 일부를 풀어 고지대의 압력을 완화하는 데 도움을 주었다. 그래서 당시 이곳을 지나온 유럽인과 서아시아인들은' 곳곳에 피의 흔적' 을 자주 보고 여행기에 기록했다. 지금 돌이켜보면 이 이야기는 꽤 전설적이다.

카라쿠론' 이라는 단어는 위구르어에서' 검은 바위' 를 의미한다. 우리가 전국적으로 이 산을 가까이서 보았을 때, 우리는 우리 발 아래의 도로가 카라쿠론 도로라는 것을 알게 된 것 같다. 이것은 3 만 중국인과 파키스탄 사람들이 20 년 동안 건설한 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 대기가 웅장하고 산이 그 이름처럼 웅장하다.

사실 맞은편에 있는 파키스탄 형제도 이런 심정일 것이다. 단 한 극만에 맞은편은 바철의 관광버스다. 저쪽 관광주차 구역에는 카라쿤룬 도로 노선도와 홍치라보곡 가이드도도 세워져 있습니다. 맞은편 사람들도 사진을 찍고 우리와 호응하고 있다.

그들의 가이드의 지도 아래 사리크미즈의 파키스탄 형제들은 수시로' 중국 만세',' 중바 우의가 영원하다' 를 외치며 철책을 사이에 두고 우리와 악수를 한다.

맞은편 경계비가 어떤 모습인지 알고 싶어서 핸드폰을 건네고 형님은 기꺼이 찍어주겠다고 했다.

경계비의 다른 쪽에는 파키스탄 국장의 도안이 복잡하여 한눈에 알 수 있다. 중간에 균등하게 분포된 면화, 차, 밀, 황마는 파키스탄 국민들이 의존해 살아가는 식량이고, 양쪽의 재스민은 파키스탄의 국화, 상합성월, 하합물이다. 전반적인 이념은 신념, 단결, 규율이다.

홍치라보국을 떠날 때는 이미 밤 9 시가 넘었다. 석양의 잔광이 양쪽의 산비탈에 뿌려졌다. 우마는 여전히 한가롭게 서성거렸고, 오성홍기가 사방으로 펄럭였다. 현지 주민들에게 이것은 일년 사계절의 평범한 날이다. 우리에게 이것은 반복할 수 없는 여행이며, 우리는 영원히 잊지 못할 것이다.

저는 대홍언니, 오디오방송국 관광채널 아나운서, 프로여행자, 소대중놀이에 집중하고, 냉문 목적지를 공유하고 있습니다. 여행은 태도가 아니라 생활 그 자체다.