현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 택배 대전 - 택배업자의 50% 이상이 월 5,000위안 미만의 수입을 올리고 있습니다. 이것이 택배산업의 혁명 때문인가?
택배업자의 50% 이상이 월 5,000위안 미만의 수입을 올리고 있습니다. 이것이 택배산업의 혁명 때문인가?
실제로 대부분의 택배기사의 월수입이 5만원이라고 할 수밖에 없는데, 이는 참으로 각계각층에서 논란을 불러일으켰다. 우리에게 이것은 또한 사회의 명백한 사실입니다. 한편으로는 택배산업이 상대적으로 붐비기 때문에 택배기사에게 주어지는 복지 혜택이 상대적으로 평균적이라는 점은 부인할 수 없습니다. 한편, 택배산업의 성장과 발전에 따라 일부 택배기사들이 마땅히 받아야 할 사회복지 혜택을 받지 못하고 있기 때문이기도 하다. 따라서 문제는 다음과 같은 측면에서 볼 수 있다.

1. 경제 발전 수준이 제한적이라 전체적인 소득 수준이 높지 않기 때문이라고 해야 되나, 대부분의 택배기사들은 사회의 다른 업종에 월 소득이 5천 미만이라고 이야기한다. . 사실 우리 사회의 다른 산업, 예를 들어 택배업 등의 월 소득은 5,000위안이라고 말씀드리고 싶습니다. 우리로서는 경제 발전 수준 때문에 일부 대도시를 제외할 수 없는 것도 마찬가지다. 일반 2선, 3선, 4선 도시의 소득은 실제로 빈약하다.

2. 택배기사의 50% 이상이 월 5,000달러 미만의 수입을 올리는 것도 예약 택배사 간의 경쟁, 낮은 진입 문턱, 높은 경쟁 압력으로 인해 1인당 혜택이 상대적으로 낮습니다. 실제로 택배업의 경우 진입 문턱이 상대적으로 낮기 때문에 대부분의 택배사가 큰 경쟁 압박을 받고 있다고 할 수 있습니다. 높은 수익률은 택배업계에서도 부인할 수 없는 사실이다.

3. 택배 산업은 계속해서 발전할 것이며 국민의 복지 혜택은 계속해서 향상될 것입니다. 따라서 사회가 발전함에 따라 인건비는 점점 더 높아지고 월 소득도 계속 증가할 것입니다. . 실제로 우리의 경우 월간 특급배송 수입이 5000위안 미만인 이유는 특급배송 산업 자체가 인건비에 상대적으로 적은 투자를 하고 있기 때문이며, 이는 사회 전체의 발전과도 연관되어 있습니다. 따라서 사회가 발전하고 인건비가 증가함에 따라 택배사에게도 점점 더 나은 혜택을 가져다 줄 것이라고 믿습니다.

사실 우리 입장에서는 234개 도시의 택배기사들의 월 수입이 5,000 미만인 것이 정상이다. 현재 국내 경제는 상대적으로 빠르게 발전하고 있으나 전체적인 경제 발전 수준은 그다지 높지 않기 때문에 택배산업이 몰락한 것은 사회 전반의 상황 때문이다.