중계물품의 통관절차는 다음과 같습니다.
1. 대중교통물품을 수입합니다.
(1) 수입물품의 수하인 또는 그 대리인은 운송수단의 통관신고일로부터 14일 이내에 입국지 세관에 보세운송운송을 신고하여야 한다.
(2) 통과 중인 물품을 신고할 때, 수입 물품의 수하인 또는 대리인은 "중화인민공화국 세관 관세 통과 수입물품 신고서"(이하 "중화인민공화국 세관 통과 수입물품 신고서"라 함)를 작성해야 합니다. 관세신고서')를 작성하고 자료를 제출합니다. 입국센터는 세관 전산화된 관세신고 자동화 시스템에 들어가 공식 세관신고서를 3부 인쇄합니다.
(3) 수입 물품의 수하인 또는 그 대리인은 세관에 다음과 같이 사실대로 신고하고 세관 신고서, 출발지 세관에서 발행한 통과 수입 물품 연락처 시트를 제출해야 합니다. 관련 승인 문서 및 화물, 상업 문서(선하 증권 또는 운송장, 송장, 포장 목록 등)도 포함됩니다. ).
(4) 수입 허가를 신청할 때 수입품의 수하인 또는 대리인은 수입 허가서를 도착지 세관에 미리 제출해야 합니다. 검토 후 목적지 세관에서 "수입 대중교통 물품 연락처"를 발행하며, 이 양식에 신청인의 직인이 찍혀 입국 시 세관으로 전달됩니다.
(5) 수입품의 수하인이나 대리인이 제출한 관련 서류를 접수한 후 입국지 세관에서 이를 검사해야 한다. 승인 후 관련 서류를 봉인하여 수입품의 수하인 또는 대리인에게 전달됩니다.
(6) 수입물품의 수하인 또는 그 대리인은 세관이 지정한 경로에 따라 지정된 기간 내에 목적지 세관까지 수입물품을 운송할 책임이 있으며, 수입물품의 검사증명서를 제출해야 합니다. 물품이 도착지 세관으로 배송된 날로부터 14일 이내에 도착지 세관에서 봉인을 받고, 도착지 세관에서 세관신고 및 과세 절차를 밟아야 합니다.
(7) 출발지 세관이 경유물품에 대한 감독이 종료되었음을 표시하기 위해 경유물품 수입절차를 처리한 후 규정에 따라 입국지 세관에 영수증을 반납하는 것을 말한다. 운송 물품.
(8) 입국 및 출국 차량에 적재된 운송 물품의 경우, 차량 운전자는 관련 물품 및 상업 서류와 함께 화물 목록 사본 3부를 입국 장소 세관에 제출해야 합니다. 입국지 세관에서는 검토 후 도장을 찍어 신청인에게 인계합니다. 출국지 세관에서는 차량 및 차량에 포함된 물품에 대한 감독 절차를 담당합니다.
(9) 보세창고 간 물품 통관 절차는 보세창고에 물품을 입출고하는 일반적인 절차 외에 상기 (1)~(7) 절차에 따라 처리되어야 합니다. 다만, 세관신고서 작성시 "목적지"란에는 물품을 보관할 보세창고명을 기재하여야 합니다.
(10) 항공화물의 목적지가 운송장 목적지와 동일한 경우에는 세관에서 관세를 발행할 필요가 없습니다. 인감, 세관은 운송장에 "관세 감독 상품" 인장을 찍을 것입니다. 도착지가 운송장 도착지와 다를 경우 위의 (1)~(7) 절차에 따라 통관 절차를 진행하십시오.
2. 운송 물품을 수출합니다.
(1) 수출물품의 송하인 또는 그 대리인은 출발지 세관에 수출물품을 신고하여야 한다.
(2) 수출물품의 송하인 또는 그 대리인은 신고 전 "중계운송물품 세관신고서"(이하 "중계운송세관신고서"라 한다)를 작성하여야 하며, "중계운송물품세관신고서" "수출신고서"(이하 "수출관세신고서"라 한다)를 작성하여 세관전산신고자동화시스템에 출발지 정보를 제출하고 정식 세관신고서로 인쇄 수출통관신고서 각 1부.
(3) 수출물품의 송하인 또는 그 대리인은 관세운송운송신고서, 수출물품 통관신고서 및 수출물품 통관신고서 및 서류에 의거하여 출발지 세관에서 통관신고 및 납세절차를 처리하여야 한다. 관련 화물 및 상업 서류.
(4) 출발지 세관에서 수출 물품에 대한 통관 신고 및 과세 절차를 처리한 후 세관은 "수출 물품 통과 운송을 위한 연락 양식"을 발행하고 위의 도장을 찍습니다. 관련 서류를 신청자에게 전달한 후 현지 세관에 전달하십시오.
(5) 물품이 수출된 후, 출국지 세관은 세관을 통해 운송되는 물품에 대한 감독이 종료되었음을 나타내는 규정에 따라 영수증을 출발지 세관에 반환해야 합니다. .
(6) 홍콩과 마카오를 오가는 출국 차량으로 운반되는 수출 환승 물품의 경우, 차량 운전자는 세관 신고서 또는 화물 목록 3부를 출발지 세관에 제출해야 합니다. , 관련 화물 및 상업 서류와 함께 출발지 세관의 직인을 받고 신청자는 검사를 위해 반송지 세관에 제출합니다. 출발지 세관은 차량과 차량에 실린 물품에 대한 감독 절차를 담당합니다.
사례:
Huashan Company는 첨단 외국 생산 장비를 도입하여 기술을 개선하고 기술 변혁을 수행하고 있습니다. 올해 초 한국에서 수입한 조립라인에 있던 'X 모터'라는 중요한 부품이 고장이 나서 국내 수리가 불가능해 수리를 위해 한국 업체에 반납해야 했다. 그래서 회사는 올해 6월부터 10월까지 산터우 세관에 수출품을 '수리 품목'으로 신고했다. 3월 중순 한국 회사는 수리된 'X 모터'를 TNT 특급을 통해 홍콩으로 우편으로 보낸 뒤 육로로 광저우 공항까지 운송했다. 항공사는 더 이상 통관을 위해 산터우 공항까지 물품을 항공 운송할 수 없기 때문에 회사는 공항 산터우 세관에 사전 수입 신고 신청서를 제출할 계획입니다. 회사의 통관 신고자는 '해상, 육로, 항공' 특급 배송이라는 세관 신고 모드를 접한 적이 없었기 때문에 이를 설치하고 디버깅하여 사용하는 것이 시급했습니다. 통관 신고자는 급히 산터우 세관에 상황을 보고했습니다. 공항.
이번 물품의 특수한 운송 방식을 고려하여 공항 화물 관리 현장은 기업으로부터 신고를 받은 후 관련 기능 부서와 적극적으로 연구하고 총무 소프트웨어 개발 기술부에 지원을 요청했습니다. 관세청. 관련 인력은 초과근무를 하며 문제를 해결하기 위해 최선을 다했으며, 회사가 물품 통관 이전 신고 절차를 처리하도록 안내하여 물품이 단시간에 원활하게 세관 통관을 통과할 수 있도록 하여 시기적절한 설치 및 설치를 보장했습니다. 장비를 사용하여 회사의 귀중한 생산 시간을 확보하고 기업의 불필요한 경제적 손실을 방지합니다.
다른 필요한 사항이 있으면 내 물류 바로 와서 소통하세요:/my568