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JD.COM 과 알리와의 전쟁, 전자상가 플랫폼에서 물류업계에 이르는 경쟁. 최근 JD.COM 은 JD.COM 오픈 플랫폼이 여러 물류 서비스 운송회사와의 계약 만료로 주문 이행 및 안전한 운영을 보장하기 위해 2020 년 8 월 3 1 이후 신통 등 물류 서비스 운송회사가 시스템 배송 목록에서 선택할 수 없을 수도 있고 관련 물류 추적 정보도 JL 에 없을 수 있다는 사실을 기업에 알렸다. 상가가 물류 서비스 캐리어를 전환하도록 건의하다.
표면적으로 JD.COM 이 신통을 봉쇄한 이유는 계약이 만료되었기 때문이지만 실제로는 공식설일 뿐이다. 더 깊은 이유는 알리가 신통택배의 대주주가 됐고, 징둥 물류가 아리전기상 플랫폼의 협력 수요에 응답하지 않아' 공정성, 호혜, * * * 윈윈' 의 협력 원칙에 위배돼 신통과의 협력을 중단할 수밖에 없었기 때문이다.
분명히 JD.COM 에 따르면 알리가 징둥 물류에 접근하는 것을 거부했고, JD.COM 은 아예 알리 물류를 더 이상 사용하지 않았다. 이것이 진정한 이유입니다. 물론, 이것은 또한 상업법에 부합한다.
공개 자료에 따르면 2065438+2009 년 7 월 알리바바는 46 억 7 천만 원으로 덕은덕윤의 지분 49% 를 인수했다. 덕은덕윤은 신통택배의 제 1 대주주로 신통택배 29.90% 의 지분을 보유하고 있다. 이에 따라 알리는 간접적으로 신통택배 14.65% 지분을 보유하고 있다. 같은 해 7 월 알리와 신통주주는 스톡옵션협정을 체결했다. 3 년 유효기간 동안 알리바바는 신통주주의 일부 주식 또는 신통의 일부 주식 구매를 요구할 수 있다.
알리가 신통의 지주주주는 아니지만 신통도 불가피하게' 고양이와 개 대전' 의 포재가 되었다. 최근 몇 년 동안 알리와 징둥 간의 경쟁이 있었기 때문이다. COM 의 2 대 전자상가 거물들은 누구나 볼 수 있다. 인터넷 회사의 물류 쟁탈은 본질적으로 전기상 거물 간의 대결이다. 전자 상거래 플랫폼이 산업 경쟁 장벽을 세우는 과정에서 물류가 점점 더 중요해지고 있으며, 전자 상거래 플랫폼 간의 경쟁도 택배 산업 간의 경쟁으로 점차 확대되고 있다. JD.COM 과 신통의 립글로스도 택배사' 줄 서기' 가 뚜렷하고 경쟁이 치열한 잔혹한 현실을 드러낸다.
현재 아리는 JD.COM, 순풍에 대해' 사통일달' 으로 택배업계의 단기 균형을 이루고 있다. 일단 그 중 한 쪽이 성장하면, 반드시 다른 쪽에 위협이 될 것이다.
최근 알리가 신참 네트워크를 구축해 전국 각지의 물류회사에 연락해 투자 인수 등을 통해 상하 산업 체인을 통합해 전통 택배 상장회사 5 곳을 모아 높은 장벽의 물류연맹을 구축했다. 이와 동시에 JD.COM 도 물류 제국을 적극적으로 확장하고 있다. 택배, 공급망, 콜드 체인 등 다양한 서비스를 갖춘 징둥 물류 외에도 JD.COM 은 소형 전자상인을 위한 가맹택배 브랜드인 종삼택배를 설립했다.
알리는 의심할 여지없이 징둥 최대의 장애물이다. COM 이 물류와 택배에 진출했고, 둘 사이의 물류대전은 이미 일촉즉발이다. 알리는 징둥 물류가 타오바오에 입주하는 것에 동의하지 않는다. 이는 물류뿐만 아니라 중요한 사용자 데이터도 포함한다. 알리가 물류 분야에 투자하고 배치함에 따라 시장의 물류회사가 알리에게 인수되면서 JD.COM 은 어쩔 수 없이 대책을 강구해야 했다.
이런 맥락에서, JD.COM 은 어쩔 수 없이 신통을 단속해야 한다. 20 17 부터 Debon 은 동연, EMS, 백세, 덕방 등 다른 물류 회사들을 금지했다. 쑤닝 (WHO) 가 단달택배를 인수한 후, 단달택배도 JD.COM 이 금지 명단에 올랐다. 그래서 JD.COM 이 이번에 신통 사용을 중단했다는 것을 이해하는 것은 어렵지 않다. JD.COM 에게 알리가 신통의 대주주인지 여부는 중요하지 않다. 중요한 것은 아리 물류가 날로 커져 징둥 물류의 해자에 닿았다는 것이다.
물류와 전자 상거래는 일종의 조화로운 관계이다. 알리와 JD.COM 의 경쟁은 물류 분야에 있지 않습니다. 본질적으로 물류망이 형성된 후 잠재적 전자상가 시장에서 새로운 사용자를 얻는 것입니다. 이는 현재 유량이 정상일 때 전자상 플랫폼이 물류를 통해 유량을 다투는 제 2 전장이기도 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
둥지 밑에 어떻게 알이 있을 수 있지? 경쟁도 적당하다. 전기상이든 물류든 본질적으로 소비자에게 서비스를 제공하는 것이다. 기업이 이익만을 목적으로 전쟁터에서 이기더라도' 민심' 을 잃으면 결국 내리막길만 걷게 된다!
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