카이징오토는 브릴리언스 차이나 관계자 여러 명에게 연락을 시도했지만, 효과적인 답변을 받지 못했다. 브릴리언스 공식 홈페이지 유선전화는 계속 통화중이다.
공개정보에 따르면 치유민은 2005년부터 광휘자동차그룹홀딩스(주) 회장, 사장, 당비서를 역임했으며, 2010년 광휘자동차그룹 당비서로 변경됐다. (주)홀딩스를 당위원회 부부비서 겸 (주)브릴리언스자동차홀딩스 회장으로 2019년 3월 퇴임. Brilliance Group 회장직을 맡기 전 Qi Yumin은 랴오닝성 다롄시 인민정부 부시장을 역임했습니다.
앞서 165438년 6월 20일 심양 중급인민법원은 채권자의 브릴리언스 자동차 그룹 홀딩스(Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd.) 구조조정 신청을 받아들이는 판결을 내렸습니다. 법원은 브릴리언스 그룹의 자산이 상환하기에 부족하다고 판결했습니다. 모든 부채를 갚았으며 기업 파산법의 특정 파산 원인을 준수했습니다. 그러나 동시에 그룹은 구원의 가치와 가능성, 구조조정의 필요성과 타당성도 갖고 있다.
선양 중급인민법원이 구조조정 신청에 대해 판결을 내리기 나흘 전, 브릴리언스오토그룹은 브릴리언스오토가 총 65억 위안에 달하는 부채에 대해 채무불이행을 했고, 연체이자도 1억4400만 위안에 달한다는 발표를 냈다. 회사의 자금 부족으로 계속적인 신용승인이 완료되지 않아 대출금을 상환할 수 없게 되었습니다. 이번 채무불이행은 브릴리언스그룹 본사의 생산과 운영에 영향을 미쳐 재무상황이 악화되고 지급여력에도 큰 영향을 미치게 됐다.
Brilliance Auto는 오랫동안 학대의 역사를 가지고 있습니다.
치유민의 14년 임기 동안 한때 전국적으로 좋은 평판을 누렸던 중국차는 단기간 내에 대폭적인 가격 인하와 판매량 증가를 보였다. 그러나 장기적으로 볼 때 Brilliance Auto의 독립 브랜드가 개선되지 않았을 뿐만 아니라 회복되기 시작한 것은 바로 Qi Yumin이 BMW와의 합작 투자에 점점 더 의존하기 때문입니다.
재무 보고서에 따르면 2015년부터 2019년까지 BMW 브릴리언스의 브릴리언스 차이나에 대한 기여는 각각 38억2천300만 위안, 39억9천300만 위안, 52억3천300만 위안, 62억4천500만 위안, 76억2천600만 위안이었다. 동시에 Brilliance China의 전체 순이익은 각각 34억9500만 위안, 33억8900만 위안, 43억7600만 위안, 58억2000만 위안, 67억6200만 위안을 기록했다.
2019년 연례 보고서에도 BMW 브릴리언스가 투자한 76억2600만 위안이 없었다면 브릴리언스 차이나의 세전 이익 손실은 1334억 위안에 달했을 것으로 나타났다. 따라서 BMW Brilliance는 Brilliance의 유일한 수익원입니다.
2020년부터 전염병의 영향을 받아 자체 브랜드 중 하나인 브릴리언스 차이나(Brilliance China)는 365,438+086대의 차량만 판매했으며 직원들이 사직하고 장기 휴가를 간다는 소문이 끊임없이 나오고 있다. 반면, 브릴리언스 자동차의 누적 목표는 계속해서 높아지고 있으며, 자산 및 자본 동결 소식이 압도적이다. 브릴리언스 차이나는 자금 압박을 완화하기 위해 여러 차례 주식을 매각했지만 결국 부채가 쏟아졌다.
BMW 주가가 가장 큰 논란이 됐다.
Brilliance Auto의 독립 부문이 계속 축소됨에 따라 수익성 있는 리더로서 BMW Brilliance의 역할이 더욱 미묘해지기 시작했습니다. 2065438 + 2008년에는 자동차 분야의 외국인 지분율 제한이 완화되었고, BMW 그룹은 새로운 개방 개혁의 '첫 번째 혜택'을 누리게 되었습니다. 2018년 10월 10일 BMW는 Brilliance와의 50:50 파트너십 중단을 발표했습니다. 전자는 BMW Brilliance 주식의 일부를 36억 유로에 인수하여 지분율을 75%로 높였습니다.
이 사건은 곧바로 시장에 큰 파장을 불러일으켰고, 치유민은 브릴리언스 차이나와 심지어 국가의 초점이 됐다.
기유민은 CCTV '대화' 칼럼에서 "80일 밤낮 동안 내 인생의 모든 문장을 완성했다"고 솔직하게 말했다. '주식비율 자유화 1차 사례' 협상에서 그와 BMW는 80일 동안 중재를 했고, 여러 차례 2~3시간만 잠을 잤다. "당시 BMW 협상의 전제조건은 지분율이 75%로, 지분율 협상이 불가능하다는 것이었습니다. 치유민은 협상에서 두 가지 합의를 언급한 것이 사실입니다." 첫째, 합작 회사가 케이크를 적어도 두 배 이상 크게 만들도록 하십시오. 그렇지 않으면 지분 비율이 의미가 없게 됩니다. 둘째, 양 당사자의 주주는 더 큰 경제적 이익을 얻어야 합니다. 이와 관련하여 Qi Yumin은 비록 3년 반 후에 Brilliance의 지분율이 50%에서 25%로 떨어졌지만, 25%의 주식은 당시 50%보다 여전히 Brilliance China에 더 큰 이익을 가져올 수 있다고 믿습니다.
쇼에서 외국인 투자 접근이 완화되는 상황에 치유민은 "행복하다"는 대신 "부담스럽다", "어서"라고 표현했다.
브릴리언스 차이나와 BMW가 합작투자 계약을 재계약한 날, 브릴리언스 차이나의 홍콩 증권거래소 거래가 정지됐다. 다음날 브릴리언스차이나 주가는 26.3%까지 하락했다. Qi Yumin은 "홍콩 상장 기업은 주로 BMW 브릴리언스의 지원을 받고 있습니다. 지분 비율이 자유화되자마자 자본 시장은 즉각적으로 귀하가 혜택을 덜 받는다고 생각할 것입니다"라고 말했습니다. "당신이 80일 동안 이야기를 나눈 것을 어떻게 알 수 있습니까? BMW 없이 당신의 영광이 끝났다는 것만 알 수 있습니다."
Brilliance Auto의 미래는 알 수 없습니다.
로마는 하루아침에 이루어지지 않았습니다.
질량이 2000억개나 되는 광채를 상상해 보세요. 부채 폭풍이 일어나기 전에 재정적 문제가 만성화되었을 수도 있습니다.
치유민이 은퇴한 지 2년도 채 되지 않아 브릴리언스는 충격적인 채무불이행과 파산구조조정 판결에 노출됐다. 오늘 신화통신은 치유민이 누구에게도 알려지지 않은 우여곡절을 겪으며 조사를 받고 있다고 밝혔습니다.
업계와 시장에 남은 문제는 현재 브릴리언스가 과거에 대해 명확하지 않다는 점이다. 미래는 어떻게 올 것인가?
본 글은 오토홈의 저자인 오토홈에서 나온 글이며, 오토홈의 입장을 대변하지 않습니다.